能瞞就瞞，能捂就捂，實(shí)在捂不住了再出來(lái)道歉——這已經(jīng)成為日本企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品問(wèn)題的慣用伎倆，高田如此，“神鋼”如此，本田也是有著這一“前科”的公司。面對(duì)關(guān)乎其自家顏面的“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)所暴露的嚴(yán)重問(wèn)題，車(chē)主們很難相信本田會(huì)坦然認(rèn)錯(cuò)，給他們一個(gè)滿意的答復(fù)。“我們對(duì)他12號(hào)的解決方案不抱太大希望，”夏女士無(wú)奈地說(shuō)道，“以后我們都不會(huì)再買(mǎi)本田的車(chē)了。”
上周五（2月2日），東風(fēng)本田和廣汽本田相繼發(fā)表聲明，就其發(fā)動(dòng)機(jī)的所謂“機(jī)油稀釋”問(wèn)題致歉，并公布了將包修期延長(zhǎng)至6年或20萬(wàn)公里的“優(yōu)惠政策”，或所謂的“服務(wù)升級(jí)”，試圖借此撫平維權(quán)車(chē)主的憤怒情緒。然而對(duì)于這樣被指“被迫聲明”、“毫無(wú)誠(chéng)意”的方案，車(chē)主們并不買(mǎi)賬。
東本、廣本陸續(xù)發(fā)表聲明
車(chē)主維權(quán)無(wú)果 有前科的本田不堪信任
連續(xù)數(shù)周，以CR-V車(chē)主為主的維權(quán)大軍一到周末就準(zhǔn)時(shí)將車(chē)停在各地東風(fēng)本田的4S店門(mén)前以示抗議。上周五，一紙“聲明”更是激怒了消費(fèi)者，來(lái)自大慶的CR-V車(chē)主夏女士向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示，她及所在的CR-V車(chē)主維權(quán)群成員均不認(rèn)可目前東風(fēng)本田的聲明，并氣憤地說(shuō)：“現(xiàn)在都要求退車(chē)了，即使你（本田）召回我也不滿意！”
消費(fèi)者不遺余力的抗?fàn)幉⑽慈〉孟鄳?yīng)的成果，“他（東風(fēng)本田）現(xiàn)在就是在安撫我們這些人的情緒，去4S店的話，4S店就會(huì)給我們免費(fèi)抽機(jī)油、換（機(jī)油機(jī)濾）這些東西。但4S店態(tài)度并不是很好，經(jīng)理只是推卸責(zé)任，店員也會(huì)給我們打電話，讓我們不要再來(lái)了”。夏女士補(bǔ)充說(shuō)：“本田4S店的店員在我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就很橫，維權(quán)時(shí)還跟我們發(fā)生過(guò)口角，并說(shuō)‘你要是覺(jué)得我們這能解決問(wèn)題的話，就盡管搬個(gè)板凳來(lái)這坐著，看有沒(méi)有人理你！’”
截至目前，記者觀察到的最好結(jié)果也僅僅是“4S店經(jīng)理同意為客戶提供訴求，會(huì)向東風(fēng)本田反映部分車(chē)輛的退車(chē)申請(qǐng)”這樣踢皮球式的答復(fù)。
遼寧葫蘆島消費(fèi)者維權(quán)結(jié)果
線下的4S店“踢皮球”，線上則有疑似本田請(qǐng)來(lái)的“水軍”帶節(jié)奏，除了違心地夸本田“有擔(dān)當(dāng)”，以及將網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)引向2月12日的所謂“最終解決方案”外，還負(fù)責(zé)打壓活躍的維權(quán)車(chē)主。對(duì)此，網(wǎng)友直言：“水軍太多，要是你真那么有擔(dān)當(dāng)，就不會(huì)先發(fā)這個(gè)聲明。而是召回。”夏女士表示，“我得（見(jiàn)）一個(gè)水軍，罵一個(gè)水軍。就這態(tài)度，糊弄人一樣。”
網(wǎng)上“水軍”帶節(jié)奏
能瞞就瞞，能捂就捂，實(shí)在捂不住了再出來(lái)道歉——這已經(jīng)成為日本企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品問(wèn)題的慣用伎倆，高田如此，“神鋼”如此，本田也是有著這一“前科”的公司。早在2015年高田氣囊問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵之時(shí)，與高田“沾親帶故”的本田就被曝出瞞報(bào)事故達(dá)11年之久。時(shí)至今日，面對(duì)關(guān)乎其自家顏面的“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)所暴露的嚴(yán)重問(wèn)題，車(chē)主很難相信本田會(huì)坦然認(rèn)錯(cuò)，給他們一個(gè)滿意的答復(fù)。“我們對(duì)他12號(hào)的解決方案不抱太大希望，”夏女士無(wú)奈地說(shuō)道，“以后我們都不會(huì)再買(mǎi)本田的車(chē)了。”
“延包”坐實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷 消費(fèi)者逐漸失去信心
“延長(zhǎng)包修”的政策還從側(cè)面證實(shí)了東風(fēng)本田的心虛，這與此前東風(fēng)本田品質(zhì)管理部副部長(zhǎng)佐川泰三堅(jiān)稱(chēng)的“機(jī)油位升高并不是因?yàn)楸咎锏馁|(zhì)量問(wèn)題，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成任何不良影響”自相矛盾，也讓消費(fèi)者們幡然醒悟：“你本田家的發(fā)動(dòng)機(jī)果然有問(wèn)題！”
“你既然承認(rèn)延保，就說(shuō)明你車(chē)有問(wèn)題”，在東風(fēng)本田發(fā)表聲明的微博留言區(qū)，一名網(wǎng)友當(dāng)即表示：“對(duì)本田完全喪失信心，這方案，完全在轉(zhuǎn)移重心，誤導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)入妥協(xié)的誤區(qū)。”他憤怒地反問(wèn)官博，“我奔著發(fā)動(dòng)機(jī)去的，現(xiàn)在出了問(wèn)題，你剛開(kāi)始表態(tài)了，好，我理解你。現(xiàn)在你拿這方案來(lái)糊弄人？”然而截至記者發(fā)稿時(shí)，該網(wǎng)友并沒(méi)有得到官方的回應(yīng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷坐實(shí)，網(wǎng)友“對(duì)本田喪失信心”
除此之外，還有更多的消費(fèi)者對(duì)本田產(chǎn)品的可靠性和安全性表示擔(dān)憂。一位名為硯濃硯濃的網(wǎng)友表示：“延長(zhǎng)保修的話，如果開(kāi)的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦呢？還是不治本，給車(chē)主平添麻煩不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)依然很擔(dān)心。”另有網(wǎng)友表示：“現(xiàn)在只想退車(chē)，誰(shuí)會(huì)6年提心吊膽地開(kāi)著問(wèn)題車(chē)跑？”
消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品可靠性表示擔(dān)憂
在一篇名為《缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稀釋解決方案研究》（上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司研究中心張子慶等）的學(xué)術(shù)論文中，作者明確地寫(xiě)到：研究結(jié)果表明，機(jī)油稀釋會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的惡化，包括燃油消耗增加、動(dòng)力性降低、排放惡化、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命與可靠性降低等。由此可見(jiàn)，如果不能妥善解決機(jī)油稀釋問(wèn)題，僅靠換機(jī)油和延保等手段是無(wú)法給CR-V等問(wèn)題車(chē)型“續(xù)命”的，反而會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等原因危及行車(chē)安全，當(dāng)然也會(huì)影響二手車(chē)殘值。（記者張羽）
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