2013年以區(qū)域合作與共融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級

20日的長三角商品交易所開業(yè)盛典上，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的“2013中國經(jīng)濟(jì)論壇”也同步舉行，論壇以“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整下的大宗商品平臺建設(shè)”為主題，邀請了行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、金融和物流領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、大宗商品交易場所同業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)知名企業(yè)及客戶共500多人，共同就在當(dāng)前國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢下，如何建設(shè)專業(yè)、創(chuàng)新、高效的大宗商品交易平臺，如何為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供全方位的支持和服務(wù)等問題進(jìn)行深入交流與討論。

　　上海市政協(xié)副主席周漢民：

以更為開放的氣度，擁抱上海自貿(mào)區(qū)的崛起

　　“上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)，實(shí)際上是在用開放‘倒逼’改革，它并不是上海的自貿(mào)區(qū)，而是一個可以復(fù)制、可以推廣、可以升級的自貿(mào)區(qū)，它給其他地區(qū)起了一個示范作用，有很多區(qū)域經(jīng)過改革和發(fā)展也可以做這個嘗試，長三角就是這樣一個可以考量的區(qū)域之一：它有龐大的城市群，這些城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng)、交通通達(dá)便利、產(chǎn)業(yè)越來越一體化?！痹谧蛉盏恼搲希虾Ｊ姓f(xié)副主席周漢民在開頭如此強(qiáng)調(diào)上海自貿(mào)區(qū)對于長三角轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的意義。

　　然而，周漢民認(rèn)為，盡管上海自貿(mào)區(qū)有一定的引領(lǐng)與示范作用，但其成立是在4個經(jīng)過多年發(fā)展的保稅區(qū)的基礎(chǔ)上演變而來，有一個積累和迸發(fā)的過程，這正是長三角城市轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。在周漢民看來，江蘇省是制造業(yè)大省，政府也有開放的胸襟與氣魄，包括無錫在內(nèi)的長三角城市有經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的天然優(yōu)勢。

　　對于無錫如何利用好長三角商品交易所的平臺優(yōu)勢，周漢民給出了自己的結(jié)論：“要實(shí)行更高要求、更高水平的開放及更嚴(yán)格、規(guī)范的政府監(jiān)管機(jī)制，比如說在企業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制上‘大做文章’，改審批制為登記制。準(zhǔn)入程序更少，也顯得政府和城市更開放；另外，在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、勞工標(biāo)準(zhǔn)、貿(mào)易環(huán)境等方面實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格、規(guī)范的開放。”

　　“長三角與上海自貿(mào)區(qū)的接軌，并不需要‘自貿(mào)區(qū)’這頂大帽子，而要呈現(xiàn)改革突顯、談判突破、政策突圍的局面?！敝軡h民最后強(qiáng)調(diào)。

　　國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長王一鳴

　　經(jīng)濟(jì)“換擋期”，需要資源整合和效率提升

　　“長三角商品交易所的成立，將在制造類企業(yè)的物流資源整合、交易成本降低上帶來前所未有的新局面，也將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)研發(fā)能力、創(chuàng)新能力的提升，區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長極在不斷涌現(xiàn)，無錫無疑是長三角最具活力城市之一，成長不進(jìn)則退?！眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長王一鳴強(qiáng)調(diào)。王一鳴認(rèn)為，從全國來看，處在經(jīng)濟(jì)“換擋期”的城市，其城鎮(zhèn)化、工業(yè)化必須以發(fā)達(dá)的城市化作為基礎(chǔ)，因此，在與上海自貿(mào)區(qū)的互動與關(guān)聯(lián)上，長三角區(qū)域有這個條件。

　　在論壇發(fā)言中，王一鳴還以長三角便利的高鐵對城市間區(qū)位互動格局的影響為例，論證了無錫何以要做交通關(guān)鍵樞紐上的節(jié)點(diǎn)。無錫占據(jù)寧鎮(zhèn)揚(yáng)和滬寧城際線的中間位置，長三角商品交易所要以樞紐型的支撐作為平臺，在發(fā)揮輻射作用時，不能只緊盯長三角地區(qū)，而是要向長江中上游流域地區(qū)擴(kuò)散。

　　“長三角6個城市的產(chǎn)業(yè)日趨一體化，競爭與合作更加密切，以往是單純的產(chǎn)業(yè)競爭，如今則是資源整合能力的競爭，無錫要利用長三角商品交易所這個大平臺，在資源整合的競爭中，爭取更大主動權(quán)，盡量處在中間位置。”王一鳴說。

　　盡管有天然的競爭條件，但無錫若要將長三角商品交易所做大、成為長三角地區(qū)配送中心城市，在轉(zhuǎn)型實(shí)踐中還有很長的路要走，通過改革開放，在金融服務(wù)、文化服務(wù)、社會服務(wù)等領(lǐng)域上，實(shí)現(xiàn)突破。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明

　　無錫已成大宗商品交易的長三角地理幾何中心

　　十二五期間，國家對長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)的合理布局和優(yōu)化升級提出了新的要求，產(chǎn)業(yè)企業(yè)迫切需要通過建立成體系的現(xiàn)代物流和專業(yè)化的第三方交易平臺，以促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)的效率提升、幫助企業(yè)更快捷的實(shí)現(xiàn)采購、流通、倉儲和銷售。長三角商品交易所的成立，無疑將這一大背景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，就大宗商品的交易而言，無錫最終站在了長三角地理幾何中心。正如龍永圖在開篇詞所說，長三角商品交易所的成立在推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)民生、服務(wù)經(jīng)濟(jì)上均體現(xiàn)了政府的推動作用，中小微企業(yè)更應(yīng)該抓住商機(jī)，以積極態(tài)度融入競爭，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型突破。

　　“大宗商品貿(mào)易流通連接生產(chǎn)與消費(fèi)，用現(xiàn)代信息技術(shù)改造流通行業(yè)，將電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、金融技術(shù)等融為一體，將極大促進(jìn)產(chǎn)業(yè)信息化、工業(yè)化。”在昨日的論壇上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示。在昨日下午的圓桌會議上，以“區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與大宗商品平臺建設(shè)”為主題的激烈討論也明確指出了無錫在發(fā)展大宗商品交易方面的競爭優(yōu)勢。（王芹芹 陳軼文）

來源：新華網(wǎng)

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