重慶兩江新區(qū)：科創(chuàng)激活高質(zhì)量發(fā)展強勁動力源

　　長江經(jīng)濟帶發(fā)展要堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，以科技創(chuàng)新為引領塑造新動能和新優(yōu)勢。1月26日，“長江經(jīng)濟帶發(fā)展十年·重慶實踐”系列主題新聞發(fā)布會第三場聚焦“打造高質(zhì)量發(fā)展強勁動力源”在重慶市兩江新區(qū)舉行。

　　兩江新區(qū)作為中國內(nèi)陸首個功能區(qū)轉(zhuǎn)行政區(qū)的國家級新區(qū)，是重慶內(nèi)陸開放高地核心載體和高質(zhì)量發(fā)展動力源。兩江新區(qū)副區(qū)長鄭航以四個關鍵詞總結(jié)創(chuàng)新驅(qū)動長江經(jīng)濟帶生態(tài)與發(fā)展雙贏的“兩江實踐”。

　　具體而言，一是“筑巢”，建好高能級創(chuàng)新平臺。兩江新區(qū)以“一區(qū)多園”模式打造科創(chuàng)城，布局兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)等特色創(chuàng)新園區(qū)，全社會研發(fā)投入強度達5.6%，探索“團隊+平臺+項目”模式，完善“撥投+直投+基金”體系，突破科研產(chǎn)業(yè)化初期瓶頸，并聯(lián)動成都、武漢、上海等地協(xié)同創(chuàng)新。二是“破壁”攻克關鍵核心技術(shù)。通過強化“四側(cè)”協(xié)同“四鏈”融合，長安汽車L3級自動駕駛技術(shù)入選全國首批試點，太藍新能源全固態(tài)電池能量密度居世界領先水平，覽山電子填補國內(nèi)高可靠車載MCU芯片領域技術(shù)空白……全區(qū)以“從0到1”的技術(shù)突破，提升全流域產(chǎn)業(yè)鏈韌性。三是“轉(zhuǎn)化”推動創(chuàng)新成果落地。兩江新區(qū)構(gòu)建“政產(chǎn)學研金服用”融合發(fā)展機制，打造“實驗室緊鄰生產(chǎn)線、創(chuàng)新鏈嵌入產(chǎn)業(yè)鏈”場景。目前，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)累計引育近1000家硬核科技企業(yè)，促成近1500項科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。四是“向綠”推動綠色低碳發(fā)展。兩江新區(qū)構(gòu)建了從“點”上打造一座座綠色工廠，到“面”上推動綠色工廠走向綠色園區(qū)，再到“鏈”上以綠色產(chǎn)業(yè)激活高質(zhì)量發(fā)展新引擎，讓創(chuàng)新和綠色同頻共振。目前，兩江新區(qū)綠色工廠、綠色園區(qū)數(shù)量均居全市第一，還建成了全國首條換電重卡高速公路干線，布局全市首個“光儲充放檢”一體化超充示范站。

　　兩江投資集團副總經(jīng)理兼兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)公司董事長孫陽解碼了協(xié)同創(chuàng)新區(qū)服務國家戰(zhàn)略的實踐路徑。作為創(chuàng)新要素集聚高地，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)以“孵化器”“催化劑”“磁力場”三大角色賦能發(fā)展：打造43個覆蓋“概念驗證、中試熟化、孵化加速、檢驗檢測”的全鏈條技術(shù)服務平臺，為企業(yè)提供全方位專業(yè)服務，培育出銳石創(chuàng)芯、兩航金屬、中科搖櫓船等一批細分領域“小巨人”或“潛力股”；通過“院企雙進”對接會和“撥轉(zhuǎn)投+直投+基金”科創(chuàng)投資體系，累計推動1000余項技術(shù)合作，服務全市近200家企業(yè)；引進50家知名院所，搭建85個高能級科研平臺，聚集2萬多名創(chuàng)新人才……在長江經(jīng)濟帶發(fā)揮了重要技術(shù)支撐作用。

　　重慶市科學技術(shù)研究院副院長岑軍波表示，重慶正以科創(chuàng)為牽引，為長江經(jīng)濟帶打造高質(zhì)量發(fā)展強勁動力源。依托“416”科創(chuàng)布局與“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，重慶打破科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)“兩張皮”的困境。兩江明月湖“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+金融”模式以產(chǎn)業(yè)場景牽引科研立項，靠全鏈條服務保障要素流動，為流域城市破解創(chuàng)新轉(zhuǎn)化難題提供了可復制方案。（俞芳 劉宇凡）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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