• 房企面臨招工難，樓盤質量之傷折射行業(yè)轉型陣痛

    轉眼6月，又到了交付大季，然形形色色的質量問題不絕于耳，“滲、漏、泛、堵、殼、裂、砂、銹”等令購房者失望與憤懣交加。眾多樓盤所產生的質量問題，究竟折射出房地產行業(yè)怎樣的陣痛？
     2013-07-19

  • 柴油車“國四”標準實施在即，排放升級須監(jiān)管從嚴

    我國乘用車國四排放標準實施以來，至今已有三年多時間，由于標準實施過程中執(zhí)行不夠嚴格，實施效果不盡如人意。當前，北京等地已實施“京五”排放標準，重型柴油車“國四”排放標準實施在即，只有全方位全環(huán)節(jié)的從嚴...
     2013-07-19

  • 三年淘汰低效電機，節(jié)能市場顯現商機

    近日，工信部和質檢總局發(fā)布《全國電機能效提升計劃（2013~2015）》，預計將帶動近千億元的高效電機及相關設備的市場需求。對照淘汰路線圖，很多企業(yè)按照落后電機淘汰目標，制定了3年淘汰計劃：淘汰在用低...
     2013-07-19

  • 石墨烯萬億產業(yè)有望提速，個別領域或率先實現商用

    石墨烯在我國的應用前景十分廣闊，現在行業(yè)正處于從技術向商業(yè)演變的關鍵時期。但從實際情況來看，成本和工藝問題的存在使得石墨烯短期內無法形成真正的商業(yè)規(guī)模，在應用領域來看，鋰電池和環(huán)保涂層材料有望是國內石...
     2013-07-18

  • 煤價下滑“成人之美”多行業(yè)打開上升空間

    回望上半年股市，大量重資產的“傳統(tǒng)行業(yè)”公司“墮入深淵”的走勢，似乎已經預告了這些行業(yè)的半年業(yè)績不盡理想。尤其是煤炭行業(yè)，由于價格的一路下滑，大量煤炭類上市已經連續(xù)陰跌了足足半年。
     2013-07-18

  • 節(jié)能環(huán)保政策支持打通，合同能源管理市場或三年翻番

    7月12日國務院常務會議研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)。會議要求，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)，既要有政策支持，更要創(chuàng)新機制，鼓勵引導社會資本包括民間資本積極參與，其中特別提到了"要發(fā)展壯大合同能源管理等節(jié)能...
     2013-07-18

  • 年中考高于預期，下半年車市“謹慎樂觀”

    日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計數據顯示，2013年1~6月份，中國整體汽車及乘用車銷量增幅分別高達12.34%和13.81%，超出行業(yè)此前8%的普遍預期。不少行業(yè)人士認為，下半年往往是眾車企集中沖量的...
     2013-07-18

  • 2015年末中國云計算服務市場規(guī)模將達136.69億美元

    清科研究中心7 月9 日發(fā)布研究報告稱，作為中國官方重點扶持的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，云計算產業(yè)已逐步從概念走向落地。中國云計算服務市場規(guī)模近年來正以每年50%的速度增長。到2015 年末，中國云計算服務市場...
     2013-07-18

  • 能效標準升級，家電行業(yè)將現“馬太效應”

    隨著節(jié)能家電補貼于5月的退出和即將在10月實施的節(jié)能能效標準的發(fā)布，家電市場近期迎來了不小的波動，許多業(yè)內人士均認為未來行業(yè)將進入自我整合和規(guī)范階段。
     2013-07-18

  • 我國迎來異戊橡膠之春，2015年或成第一大生產國

    近年來，異戊橡膠廣闊的市場空間吸引了眾多能源公司和科研機構的目光，企業(yè)異戊橡膠裝置如雨后春筍般涌現。專家預測，2015年，我國異戊橡膠產能可能趕超俄羅斯，成為異戊橡膠第一大國。
     2013-07-18

  • 中國紡織產業(yè)“走出去”動力不斷增強

    隨著建設紡織強國任務的逐步推進，加快實施“走出去”戰(zhàn)略、加強全球的資源優(yōu)化配置和產業(yè)布局成為紡織行業(yè)科技創(chuàng)新、品牌建設、可持續(xù)發(fā)展和人才素質提升的重要途徑。
     2013-07-18

  • 重卡行業(yè)下半年“?！薄皺C”四伏

    上半年，宏觀經濟復蘇疲弱、房地產行業(yè)增速放緩，但是卡車銷量卻逆市反彈。然而，這種好日子在下半年或許難以延續(xù)。前不久，國內緊縮的貨幣政策所引發(fā)的“錢荒”已經讓一些大的重卡經銷商們感到危機。
     2013-07-18

  • 立足國際化，中國工程機械行業(yè)實現穩(wěn)健增長

    “自2011年二季度以來，工程機械行業(yè)經歷了持續(xù)25個月的調整。企業(yè)利用調整機遇苦練內功?！比涨?，中國工程機械工業(yè)協(xié)會理事長祁俊在2013年工程機械產業(yè)大會媒體見面會上表示，“下一階段，國際化將成為企...
     2013-07-18

  • 構建綜合運輸體系，推進結構性節(jié)能減排

    交通運輸部規(guī)劃研究院相關研究表明，2010年我國鐵路貨運機車能耗強度為0.27千克標準煤/百噸公里，內河船舶能耗強度為0.85千克標準煤/百噸公里，而載貨汽車能耗強度高達1.82千克標準煤/百噸公里。
     2013-07-17
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