2月13日,西延高鐵銅川隧道順利貫通,這是西延高鐵全線最后一個貫通的隧道,該隧道的貫通標(biāo)志著西延高鐵全線所有隧道全部貫通,西延高鐵建設(shè)進入開年“加速度”。
截至目前,西延高鐵全線47座隧道已全部貫通,路基工程已完成設(shè)計總量的87%,無砟軌道完成設(shè)計總量的38%,橋梁工程完成設(shè)計總量的95%,新建8座站房已全部開工,西延高鐵全線建設(shè)進入“加速度”狀態(tài)。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,是“十四五”時期的重點建設(shè)項目。線路全長299.8公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路,設(shè)計時速350公里。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。(總臺記者 李志 崔剛)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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