日本10月出口創(chuàng)三年最大降幅


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-11-22





  日本財(cái)務(wù)省公布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月日本出口連續(xù)第11個(gè)月同比下滑,且降幅創(chuàng)三年最大。此外,日韓兩國(guó)在世界貿(mào)易組織(WTO)總部瑞士日內(nèi)瓦結(jié)束了第二輪雙邊貿(mào)易磋商,但結(jié)果并不理想。分析認(rèn)為,受全球貿(mào)易環(huán)境惡化影響,日本經(jīng)濟(jì)將持續(xù)受到拖累。


  出口創(chuàng)三年最大降幅


  11月20日,日本財(cái)務(wù)省公布的10月商品貿(mào)易收支初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,受全球貿(mào)易環(huán)境惡化影響,當(dāng)月日本出口額同比下降9.2%至6.5774萬(wàn)億日元,這是日本出口連續(xù)第11個(gè)月同比下滑,且降幅創(chuàng)下2016年10月以來(lái)的新高。經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)計(jì)日本10月出口額將下降7.5%。


  統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,10月日本出口降幅進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因是汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)和鋼鐵出口大幅下滑,降幅分別為9.6%、20.9%和16.7%。當(dāng)月,日本進(jìn)口額同比下降14.8%至6.5601萬(wàn)億日元,連續(xù)6個(gè)月同比減少。由于進(jìn)口降幅明顯擴(kuò)大,10月,日本得以扭轉(zhuǎn)持續(xù)了3個(gè)月的貿(mào)易逆差局面,當(dāng)月貿(mào)易順差173億日元。


  從國(guó)別來(lái)看,受汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車部件出口下滑影響,日本10月對(duì)美國(guó)出口額為1.2676萬(wàn)億日元,同比下降11.4%,連續(xù)3個(gè)月減少。其中對(duì)美國(guó)出口汽車同比減少17.7%,對(duì)美國(guó)出口汽車零部件同比減少12.9%;日本10月對(duì)歐盟出口額為7436億日元,同比減少8.4%,連續(xù)3個(gè)月減少。其中對(duì)歐盟汽車出口同比增長(zhǎng)12.8%,但對(duì)歐盟半導(dǎo)體制造設(shè)備出口則同比大幅減少49.8%;日本10月對(duì)亞洲地區(qū)出口額為3.5361萬(wàn)億日元,同比減少11.2%,連續(xù)12個(gè)月減少。其中鋼鐵出口額大幅減少18.4%,有機(jī)化合物出口額大幅減少23.5%,汽車出口大幅減少15.8%。


  日本財(cái)務(wù)省官員稱,臺(tái)風(fēng)海貝思造成的制造業(yè)中斷可能是導(dǎo)致10月汽車出口下降的原因,今年出口下降使經(jīng)濟(jì)在特別脆弱的時(shí)期更加依賴消費(fèi)者需求。預(yù)計(jì)上個(gè)月上調(diào)的消費(fèi)稅,將對(duì)本季的消費(fèi)支出造成嚴(yán)重影響。彭博經(jīng)濟(jì)學(xué)家則指出,展望未來(lái),外部需求放緩將繼續(xù)壓抑出口。日本第四季消費(fèi)品的進(jìn)口可能仍然低迷,因?yàn)樯险{(diào)后的消費(fèi)稅壓抑需求,對(duì)凈出口提供支持。


  為促進(jìn)出口,日本國(guó)會(huì)參議院20日通過(guò)名為《農(nóng)林水產(chǎn)物·食品出口促進(jìn)法》的新法案,旨在推動(dòng)日本農(nóng)產(chǎn)品和食品出口。根據(jù)新法案,日本農(nóng)林水產(chǎn)省將新設(shè)立“農(nóng)林水產(chǎn)物·食品出口本部”,以前涉及多個(gè)政府部門的職能將被整合。農(nóng)產(chǎn)品出口手續(xù)將得以簡(jiǎn)化,與貿(mào)易對(duì)象國(guó)之間的談判也將得以加強(qiáng)。新法案將從2020年4月1日起正式實(shí)施。


  與韓世貿(mào)磋商再次無(wú)果


  日本財(cái)務(wù)省20日公布的數(shù)據(jù)顯示,受日韓貿(mào)易對(duì)立的緊張關(guān)系影響,日本10月對(duì)韓國(guó)出口額同比下降23.1%,至3818億日元,降幅高于2019年9月的15.9%;進(jìn)口額也同比下滑12%。19日,日韓兩國(guó)基于世界貿(mào)易組織(WTO)所規(guī)定的紛爭(zhēng)解決程序,在瑞士舉行了第二輪雙邊磋商,但雙方分歧仍未能縮小。


  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,在此次磋商中,雙方代表分別為日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省通商機(jī)構(gòu)部長(zhǎng)黑田淳一郎、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部新通商秩序合作官丁海官。會(huì)談持續(xù)了大約6個(gè)多小時(shí)。雙方仍堅(jiān)持以往立場(chǎng)。日方稱,其目的是“為了更妥善地對(duì)有可能用于軍事用途的商品進(jìn)行管理”,而韓方則反駁稱,該舉措違反世貿(mào)組織原則,要求日方予以撤銷。


  在之后的記者招待會(huì)上,黑田淳一郎繼續(xù)重申日本政府的以往立場(chǎng),而韓國(guó)代表丁海官則批評(píng)日本的措施是“歧視性的貿(mào)易限制”,雙方依舊互不相讓。丁海官表示,將在回國(guó)后深入評(píng)價(jià)此次磋商的結(jié)果,進(jìn)而綜合考慮是否申請(qǐng)?jiān)O(shè)立WTO爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)等方案。丁海官?gòu)?qiáng)調(diào),雖不排除舉行第三輪磋商的可能性,但雙方通過(guò)磋商達(dá)成一致的可能性不大。


  黑田淳一郎在會(huì)后表示,雙方通過(guò)此次磋商對(duì)事實(shí)關(guān)系和彼此有了更加深入的了解,但雙方的現(xiàn)有主張均未改變,今后的推進(jìn)方向?qū)⒂身n方?jīng)Q定。


  今年10月11日,韓日兩國(guó)代表在瑞士日內(nèi)瓦WTO總部舉行的第一輪磋商中沒(méi)能縮小意見(jiàn)分歧,之后通過(guò)外交渠道就第二輪磋商的具體日程進(jìn)行協(xié)商。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省此前宣布,從7月4日起對(duì)三種出口韓國(guó)的半導(dǎo)體材料加強(qiáng)審查與管控。這三種半導(dǎo)體材料是氟聚酰亞胺、抗蝕劑和高純度氟化氫,均為智能手機(jī)、芯片等產(chǎn)品的重要原材料。韓國(guó)9月稱這是出于原被征勞工問(wèn)題等“政治動(dòng)機(jī)的歧視性措施”,向世貿(mào)組織提起了訴訟。


  據(jù)韓聯(lián)社16日?qǐng)?bào)道,日本政府近期為一家日本企業(yè)向韓國(guó)出口氟化氫“開(kāi)綠燈”。這是日本方面今年7月對(duì)韓國(guó)采取出口管制措施以來(lái)首次批準(zhǔn)出口氟化氫。分析認(rèn)為,日方放行氟化氫對(duì)韓方出口似乎是想“含蓄地”表明,日方施行出口管制與世貿(mào)組織的國(guó)際貿(mào)易規(guī)范不相悖。


  貿(mào)易摩擦拖累經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)


  上周日本公布的數(shù)據(jù)顯示,日本三季度GDP微增0.2%,創(chuàng)一年以來(lái)新低。國(guó)際資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)瑞銀集團(tuán)19日晚發(fā)布的2020年展望報(bào)告顯示,2020年日本經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)從今年的1%減緩至0.4%。


  日本內(nèi)閣府發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,全球貿(mào)易關(guān)系緊張對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響很大,成為日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拖累因素。受全球貿(mào)易局勢(shì)以及日韓貿(mào)易摩擦影響,日本第三季度出口環(huán)比下降0.7%,拖累GDP增速0.1個(gè)百分點(diǎn),考慮到進(jìn)口環(huán)比上升0.2%后,凈出口拖累GDP增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)。


  日韓緊張關(guān)系也使雙邊貿(mào)易廣受影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),10月,日本啤酒對(duì)韓出口減少了23.1%,汽車減少了63.6%,半導(dǎo)體等產(chǎn)品的制造設(shè)備減少了49%,金屬加工機(jī)械減少了50.7%。韓國(guó)向日本出口的半導(dǎo)體等電子零部件減少了43.2%,服裝及服飾減少了25.8%。“與韓國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化大大影響了日本第三季度出口。”日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣西村康稔表示。


  此外,據(jù)共同社報(bào)道,因消費(fèi)稅稅率提高,可預(yù)期消費(fèi)下滑,進(jìn)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值收縮,日本經(jīng)濟(jì)面臨壓力。“10月至12月出現(xiàn)收縮板上釘釘。”日生基礎(chǔ)研究所分析師齊藤太郎表示,“經(jīng)濟(jì)可能在明年早些時(shí)候回彈,但缺乏動(dòng)力。”在此情況下,決策者依然面臨加大財(cái)政和貨幣刺激以提振脆弱經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的壓力。日本政界人士呼吁增加財(cái)政支出,以緩沖消費(fèi)稅提高帶來(lái)的不利影響,為經(jīng)濟(jì)提供支撐。此前日本央行也曾表示,如果經(jīng)濟(jì)面臨風(fēng)險(xiǎn),不排除推出寬松政策。(記者 秦天弘)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 缺乏創(chuàng)新 日本電子制造業(yè)暴露短板

    據(jù)日本共同社報(bào)道,深陷財(cái)務(wù)危機(jī)的日本東芝公司3月29日宣布,持續(xù)出現(xiàn)巨額虧損的美國(guó)核電子公司西屋電氣(WH)已依據(jù)《美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條,申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
    2017-04-14
  • 日本車企單月海外產(chǎn)量創(chuàng)新高

    豐田汽車等日本8家乘用車企業(yè)最新匯總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月的海外產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10 1%,增至153 3579萬(wàn)輛。其中,6家車企創(chuàng)下2月份海外產(chǎn)量歷史新高
    2017-04-17
  • 日本4月核心機(jī)械訂單三個(gè)月來(lái)首現(xiàn)下降

    最新公布的日本4月核心機(jī)械訂單環(huán)比下降了3 1%,至8359億日元。這一增長(zhǎng)值大幅低于預(yù)期的0 5%及前值1 4%,為三個(gè)月來(lái)首次下降。
    2017-06-14
  • 2017財(cái)年日本化企年投資將超1萬(wàn)億日元

    近日,日本官方發(fā)布主要化工和材料公司2017財(cái)年工廠和設(shè)備投資額數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017財(cái)年的工廠和設(shè)備投資額將達(dá)到1 18萬(wàn)億日元(約合106 2億美元),較上年增長(zhǎng)20%,2016財(cái)年投資總額不足1萬(wàn)億日元。
    2017-06-16

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964