農村公路加快提擋升級 新一輪投資建設升溫

　　當前，我國正推進實施新一輪農村公路提升行動。近期，多地密集召開專題會議，提出具體的投資和建設目標。

　　記者了解到，今年1-4月份，全國農村公路完成固定資產投資1092.7億元。下一步，相關部門還將采取多重舉措推進新一輪農村公路建設和改造，不斷完善農村公路網(wǎng)絡和沿線服務設施，進一步提高農村公路安全防護水平和運輸服務能力。

　　“這路修得太好了，極大方便了我們出行?！闭驹谛滦薜拇逯鞲傻郎?，黑龍江省大慶市大同區(qū)八井子鄉(xiāng)長安村村民孫艷輝滿臉笑容地告訴記者，這條新修的道路有1000多米長、4米多寬，路面筆直平坦，與往日坑洼的紅磚路形成鮮明對比?！耙郧?，這里一下雨就積水，泥濘不堪，現(xiàn)在下地干活、運糧食都方便多了?！?/p>

　　“這條主干道的修建，是我們2023年眾多農村公路項目中的一個。”大同區(qū)交通運輸局主任科員李文明說，大同區(qū)交通運輸局2023年實施46項農村公路建設項目，總長達到126.46公里。

　　農村公路是農村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。近年來，我國持續(xù)推進“四好農村路”建設，農村公路覆蓋范圍、通達深度顯著提高。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國農村公路總里程達460萬公里，較2014年底增長18.5%，其中瀝青、水泥路比例達到91.8%，實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。今年1-4月份，我國農村公路新改建里程2萬公里。

　　推進農村公路建設，在補齊農村交通基礎設施短板的同時，也對拉動農村投資發(fā)揮重要作用。2014年至2023年，我國農村公路累計投入車購稅資金7461億元，帶動全社會投資4.3萬億元。今年1-4月份，全國農村公路完成固定資產投資1092.7億元。

　　政策推動下，農村公路將迎來新一輪投資建設。近日，交通運輸部召開專題會議，提出要實施新一輪農村公路提升行動、持續(xù)推動“四好農村路”高質量發(fā)展。

　　記者了解到，下一步，我國將實施路網(wǎng)提升行動，大力實施老舊公路改造，推進更多農村公路建設項目進村入戶；實施運輸提升行動；實施助力產業(yè)提升行動，推進交通運輸與鄉(xiāng)村產業(yè)融合發(fā)展。

　　地方層面近期也密集部署，提出具體的投資和建設目標。其中，湖南2024年農村公路計劃投資100億元，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路810公里，旅游路資源路產業(yè)路2620公里；新疆今年計劃完成農村公路建設投資80億元，新建和改建農村公路里程5500公里。

　　業(yè)內人士指出，農村公路投資建設是暢通城鄉(xiāng)經濟循環(huán)的重要組成部分，隨著投資建設水平進一步提升，有利于進一步完善縣鄉(xiāng)貨運物流運輸體系，帶動鄉(xiāng)村產業(yè)經濟發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，近十年來，全國新增1000余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5萬余個建制村通客車，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車、通郵，一半以上的建制村通了公交。全國超1100個縣級行政區(qū)開展了農村客貨郵融合業(yè)務，開通客貨郵融合線路1.1萬余條，客車年代運郵件快件超2億件。

　　數(shù)字貨運平臺運滿滿發(fā)布的《“四好農村路”全國示范縣公路貨運發(fā)展報告》也顯示，197個“四好農村路”全國示范縣5年內運輸線路平均增長34條，各地運輸范圍也在不斷擴大。同時，各地運輸量也實現(xiàn)增長，平均增長幅度達到113%。

　　在重慶，目前已全面實現(xiàn)行政村100%通客車、通郵政、通快遞，農村群眾到達縣城出行時間平均縮短至2小時以內、出行頻率提高至5倍以上；3A級旅游景區(qū)、市級重點工業(yè)園區(qū)均有三級及以上公路連接，帶動沿線農業(yè)特色產業(yè)產值突破150億元。

　　農業(yè)農村部農村經濟研究中心研究員姜楠表示，隨著交通基本出行條件的改善，客運等基本公共服務逐步向農村縱深覆蓋，加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動，“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，雙向多向運輸服務進一步打通，農村地區(qū)實現(xiàn)了進得來、出得去、行得通、走得暢。“農村特產、農村旅游資源得到開發(fā)利用，農家樂、采摘園、鄉(xiāng)土民俗旅游等如雨后春筍般涌現(xiàn)，農村地區(qū)資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。”

　　同時，姜楠表示，在鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化雙輪驅動下，未來農村公路要進一步提升服務品質、提高服務效率、拓展服務功能，構建城鄉(xiāng)聯(lián)通的交通網(wǎng)絡，營造安全宜人的出行環(huán)境，形成多元融合的發(fā)展格局。（記者 汪子旭 孫曉宇）

　　轉自：經濟參考報

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