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“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
八大領(lǐng)域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進(jìn)入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
我國成功發(fā)射實踐二十六號衛(wèi)星
天問二號任務(wù)發(fā)射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設(shè)國際航運可持續(xù)燃料認(rèn)...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進(jìn)中心成立
中越國際聯(lián)運旅客列車時隔五年恢復(fù)...
首批醫(yī)?;鹬悄鼙O(jiān)管“兩庫”規(guī)則...
中東歐14國農(nóng)食產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入增至126種
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產(chǎn)經(jīng)評論
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糧食安全亟盼耕地質(zhì)量支撐
日前,農(nóng)業(yè)部在全國耕地質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)場會上透露,我國耕地退化面積已占耕地總面積40%以上。東北黑土層變薄,南方土壤酸化,華北平原耕層變淺,特別是一些補(bǔ)充耕地質(zhì)量等級較低等問題,嚴(yán)重影響耕地產(chǎn)出。
2015-01-05
科技創(chuàng)新要圍著市場轉(zhuǎn)
最近,科技部、財政部聯(lián)合出臺新舉措,擬采用市場化運作方式,增加對科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的金融支持。這對于消除科技創(chuàng)新中的“孤島現(xiàn)象”,破除制約科技成果轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的“老大難”問題,無疑是一場“及時雨”。
2015-01-05
化肥淡儲制度該隱退了
現(xiàn)今化肥淡儲機(jī)制的“蓄水池”功能已基本蕩然無存,“穩(wěn)定器”作用也逐漸消失殆盡,在如今深化市場化改革的背景下,其存在價值該打問號了。
2015-01-05
新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展要遠(yuǎn)離“刺激”
當(dāng)今中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有不少是超常態(tài)、異常態(tài)下“強(qiáng)大”起來的。黑色金屬、有色金屬、化工產(chǎn)業(yè)、紡織服裝、房地產(chǎn)等等,行業(yè)的發(fā)展,有些走的是超常態(tài)、異常態(tài)的泡沫之路,產(chǎn)能過剩便是產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)離常態(tài)的結(jié)果。
2015-01-05
零部件企業(yè)比整車企業(yè)更需政府扶持
專家們一致呼吁,零部件企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)能否強(qiáng)大的關(guān)鍵,政府在不斷刺激和鼓勵整車企業(yè)發(fā)展的同時,能否將天平向零部件企業(yè)傾斜,幫助中國零部件行業(yè)更好地發(fā)展。
2014-12-30
谷物進(jìn)口威脅不到糧食安全
雖然近幾年我國大量進(jìn)口大米、小麥、玉米等谷物,但是進(jìn)口量的增長并不能說明我國糧食安全就會受到威脅。由于中國的戰(zhàn)略是保證糧食基本自給,因此我國不會到國際市場上去過多地采購谷物。
2014-12-30
中國家電業(yè)不要口水仗要創(chuàng)新
面對快速拉開的互聯(lián)網(wǎng)時代大幕,一個新的挑戰(zhàn)擺在了所有家電企業(yè)的面前,那就是如何更好地整合社會創(chuàng)新資源、更加快速地推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,如何更好地滿足年輕一代消費者的需求,這些都需要大企業(yè)的大智慧來推...
2014-12-30
國際油市不能缺少“中國因素”
中國作為能源消費大國,期待國際能源合作,尤其是與20國集團(tuán)共同建設(shè)能源合作伙伴關(guān)系,可以培育自由開放、競爭有序、監(jiān)管有效的全球能源大市場,共同維護(hù)能源價格和市場穩(wěn)定
2014-12-30
缺陷產(chǎn)品不能一召了之 政府要及時補(bǔ)位
隨著中國步入汽車社會,巨大的市場將釋放更多汽車消費需求,相關(guān)的配套監(jiān)管和保障機(jī)制也應(yīng)迎頭趕上。當(dāng)市場機(jī)制出現(xiàn)不暢,政府要及時補(bǔ)位
2014-12-19
汽車零部件產(chǎn)業(yè):脊梁要挺直更需呵護(hù)
強(qiáng)大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)是支撐一個國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的堅實脊梁。因此,在我國的汽車產(chǎn)業(yè)政策中,都曾數(shù)次強(qiáng)調(diào)過發(fā)展自主零部件產(chǎn)業(yè)的重要
2014-12-19
化企轉(zhuǎn)型應(yīng)做好“加減法”
時代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,任何產(chǎn)品、任何產(chǎn)業(yè)都不可能一成不變。因此,大到國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,小到企業(yè)發(fā)展,都有一個提檔升級換代的過程。作為企業(yè)經(jīng)營者,應(yīng)該審時度勢、順勢而為,既要會“算加法做增量”,也要會“算...
2014-12-19
“法治”是最佳治污利器
對于日益嚴(yán)峻的大氣污染形勢,環(huán)保界對這部法律盼望已久,一旦握有如此治污重典,環(huán)保執(zhí)法將更體現(xiàn)威嚴(yán)。但同時,排污企業(yè)也必將面臨更大的治理減排壓力,因為將來與之打交道的不再是“人”,而是威嚴(yán)的法律。
2014-12-19
治霾,要技術(shù)也要改革
治霾,要技術(shù)也要改革如果說煤炭使用是霧霾的成因,那么不合理的體制也是霧霾的成因,在我們較多地從技術(shù)角度研究治霾措施時,不應(yīng)當(dāng)忽視對改革思路的研究
2014-12-19
提高競爭力才是王道
我國甲醇燃料從理論上說百般都好,然而政府、行業(yè)和企業(yè)合力推廣多年,卻始終不盡如人意。業(yè)內(nèi)人士一句話道破機(jī)關(guān):甲醇燃料未能大規(guī)模推廣的主要原因,還是競爭力不足。
2014-12-05
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2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1200萬輛
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各地加力“兩新”政策 激發(fā)消費新活力
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
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推動房地產(chǎn)市場回穩(wěn)向好 多地打出政策組合拳
到2027年,碳排放權(quán)、用水權(quán)交易制度基本完善
財政政策撬動 消費品以舊換新釋放乘數(shù)效應(yīng)
制造業(yè)景氣水平改善 生產(chǎn)指數(shù)重回擴(kuò)張區(qū)間
資源環(huán)境要素交易市場建設(shè)頂層設(shè)計出爐
破浪前行風(fēng)帆勁——5月全國各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展觀察
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