• 紡機(jī)行業(yè)：數(shù)字背后的現(xiàn)實(shí)

    記者在采訪中了解到，今年上半年銷售能夠保持增長的紡機(jī)企業(yè)少之又少，能夠與上年持平已實(shí)屬不易，大多數(shù)企業(yè)的銷售都出現(xiàn)了不同程度的下滑，特別是棉紡設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)平均銷售下降約30%左右。
     2014-09-05

  • 明年大陸電視面板自給率有望近六成

    2014年上半年，大尺寸面板出貨面積增長率高于出貨量增長率。從數(shù)據(jù)來看，全球大尺寸面板出貨規(guī)模達(dá)到4.1億片，同比增長5.8%，而出貨面積達(dá)到6900萬平方米，同比增長8.3%
     2014-09-05

  • 千億光伏發(fā)電市場投資攻略

    2013年起，國內(nèi)不斷出臺(tái)鼓勵(lì)光伏發(fā)電和并網(wǎng)的政策，并明晰電價(jià)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)市場短期內(nèi)啟動(dòng)，2013年國內(nèi)新增并網(wǎng)光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)11.3吉瓦，中國成為年度全球最大的光伏市場。
     2014-09-04

  • 探索中國鋼鐵業(yè)脫困圖強(qiáng)之路

    8月22日，在2014轉(zhuǎn)型發(fā)展-鋼鐵強(qiáng)國之路高峰論壇暨京津冀協(xié)同發(fā)展首鋼實(shí)踐研討會(huì)上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長吳溪淳指出，“要靠改革創(chuàng)新探索中國鋼鐵行業(yè)脫困圖強(qiáng)之路?！?br> 2014-09-04

  • 混合動(dòng)力 互聯(lián)網(wǎng)思維下的汽車能效革命

    工業(yè)化時(shí)代，人們總以為一種技術(shù)代替一種技術(shù)，一種原料代替另一種原料才是技術(shù)的進(jìn)步或革命。而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，任何可以組合的有利方式，都是未來革命的原料。
     2014-09-04

  • 房貸政策松動(dòng)信號(hào)值得關(guān)注

    毫無疑問，信貸政策的調(diào)整在此輪樓市變局中起到了關(guān)鍵性作用。未來一段時(shí)間房地產(chǎn)調(diào)控總體很有可能朝放松的方向發(fā)展，地方救市的力度可能會(huì)越來越大，實(shí)質(zhì)的信貸寬松也極可能以“溫水煮青蛙”的方式實(shí)現(xiàn)。
     2014-09-04

  • 借政策東風(fēng) 插電式混合動(dòng)力汽車加快發(fā)展

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，國內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)量同比增長近10倍，增幅高于新能源汽車整體增速。
     2014-09-04

  • 姚景源：經(jīng)濟(jì)下行壓力仍在 辯證看“三期”

    國家領(lǐng)導(dǎo)人近期對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”的表述，令外界進(jìn)一步確認(rèn)了中國對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩的容忍度。當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消耗期三期疊加的復(fù)雜局面，房地產(chǎn)業(yè)又將如何從容面對(duì)？
     2014-09-03

  • 煤炭業(yè)靠行政手段限產(chǎn)恐治標(biāo)難治本

    盡管能源管理部門試圖采取政策措施拯救煤市，一些大型企業(yè)也做出了減產(chǎn)的承諾，但依然難阻國內(nèi)煤炭價(jià)格繼續(xù)下探。如今，限產(chǎn)減銷似乎已成為挽救煤炭市場的“最后一根稻草”。
     2014-09-03

  • 總體訂單不降反增，中國船企遇變欲強(qiáng)

    無論全球還是中國新造船市場，都從專注傳統(tǒng)船型轉(zhuǎn)向了海工與高附加值船舶，各船型市場所占份額出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。面對(duì)變化，中國造船企業(yè)總體訂單不降反增
     2014-09-03

  • 國產(chǎn)手機(jī)重回王座的背后

    這兩天，中國手機(jī)領(lǐng)域討論最多的話題就是，小米銷量超越三星，聯(lián)想一不小心也干掉了韓國產(chǎn)品。兩家廠商到底誰賣得多，卻未能有定論。因傳統(tǒng)文化作祟，兩個(gè)品牌的粉絲甚至大開戰(zhàn)局。
     2014-09-03

  • 發(fā)展新能源汽車要走新路

    我國新能源汽車太需要全社會(huì)的關(guān)注，太需要媒體的宣傳。這個(gè)行業(yè)是一個(gè)戰(zhàn)略性行業(yè)，戰(zhàn)略地位的確定在當(dāng)下，戰(zhàn)略作用的顯現(xiàn)則在未來，正因如此，投身新能源汽車需要堅(jiān)定理想和信仰
     2014-09-02

  • 中財(cái)辦楊偉民：中國城鎮(zhèn)化六大問題待解

    “去年中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議有一個(gè)基本精神，就是對(duì)中國的城鎮(zhèn)化要有耐心?！?月31日，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民在“中國城市百人論壇”成立大會(huì)上演講時(shí)說，同時(shí)要認(rèn)清中國城鎮(zhèn)化還有六大問題待解，需要...
     2014-09-02

  • 中國高鐵出海贏在哪？

    2004年至今，中國高鐵進(jìn)軍海外市場的腳步從未停歇。今年7月，由中國鐵建參與建設(shè)的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期主體工程順利通車，實(shí)現(xiàn)了中國高鐵在海外“零的突破”。
     2014-09-02
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