• 脫困圖強(qiáng) 鋼鐵業(yè)亟須創(chuàng)新自救

    在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣寧看來(lái),鋼鐵行業(yè)要加快改革創(chuàng)新,爭(zhēng)取在制造業(yè)由大變強(qiáng)的過(guò)程中走在前列,這既是制造行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,也是鋼鐵行業(yè)脫困圖強(qiáng)的關(guān)鍵。
    2015-08-17
  • 低油價(jià)之頁(yè)巖油的發(fā)展窘境

    林伯強(qiáng)表示,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,頁(yè)巖油還是有市場(chǎng),除非儲(chǔ)能技術(shù)有較大突破。如果儲(chǔ)能技術(shù)有較大突破,大家開(kāi)車(chē)都使用電動(dòng)汽車(chē),那油氣就有很大麻煩。在這種情況下,誰(shuí)還買(mǎi)石油?
    2015-08-14
  • 微電網(wǎng)發(fā)展提速倒逼新電改

    近日,國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。該《意見(jiàn)》提出,將推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè),各省(區(qū)、市)均需上報(bào)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目。這無(wú)疑對(duì)當(dāng)前的電力...
    2015-08-14
  • 發(fā)展基礎(chǔ)薄弱 安全產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)

    面對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代的浪潮,傳統(tǒng)安全產(chǎn)業(yè)正站在轉(zhuǎn)型的路口。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在新一代技術(shù)革命的浪潮下,信息資源已經(jīng)成為基礎(chǔ)性社會(huì)資源,傳統(tǒng)安全產(chǎn)業(yè)應(yīng)走出“象牙塔”,轉(zhuǎn)型成為“互聯(lián)網(wǎng)+安全”式的信息安全企業(yè),縱身...
    2015-08-14
  • 綠色發(fā)展是建材工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)唯一選擇

    數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,建材行業(yè)整體情況不容樂(lè)觀。在這種形勢(shì)下,行業(yè)下一步發(fā)展方向在哪兒?企業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)該放在哪些領(lǐng)域?市場(chǎng)上的亮點(diǎn)又在哪里?行業(yè)主管部委下一步工作部署重點(diǎn)是什么?
    2015-08-14
  • 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定還看三大靠山

    近兩年,在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一波三折、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行始終保持在合理區(qū)間。簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)“三管齊下”,有效驅(qū)動(dòng)了投資、消費(fèi)、出口“三駕馬車(chē)”,成為穩(wěn)增長(zhǎng)的“先手棋”和...
    2015-08-13
  • 我國(guó)礦業(yè)行業(yè)還要“冷”多久

    據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)采礦業(yè)增加值僅為規(guī)模以上工業(yè)增加值的一半,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額下降幅度近60%。但這還并不意味著我國(guó)的礦業(yè)行業(yè)已處于開(kāi)始回升的最低谷。
    2015-08-13
  • 綠色輪胎,如何才能跑起來(lái)

    隨著人們對(duì)節(jié)能減排的日益重視,當(dāng)前,綠色輪胎生產(chǎn)已成為世界輪胎制造業(yè)發(fā)展的潮流。中國(guó)作為全球輪胎生產(chǎn)第一大國(guó),在這一輪發(fā)展潮流中無(wú)疑不能置身事外。目前中國(guó)發(fā)展綠色輪胎的條件和環(huán)境是否完備?生產(chǎn)企業(yè)在發(fā)...
    2015-08-13
  • CPI、PPI漲勢(shì)相左 滯脹來(lái)襲?

    7月CPI以1.6%的漲幅創(chuàng)今年以來(lái)新高,PPI則以5.4%的下跌創(chuàng)5年來(lái)最大跌幅。一個(gè)是新高,一個(gè)是新低,兩者背離的走勢(shì)是否可視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)將陷入滯脹的標(biāo)志?未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)是什么?
    2015-08-13
  • 產(chǎn)能過(guò)剩 鋼鐵電商能否率先破局

    雖然已進(jìn)入盛夏,但整個(gè)鋼鐵業(yè)的冬天似乎仍在繼續(xù)——產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)低迷。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日表示,今年1-6月,全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊虧損金額高達(dá)216億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)占42...
    2015-08-12
  • 錳礦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)緣何加劇?

    據(jù)最新統(tǒng)計(jì),今年1月~6月份,我國(guó)的錳礦進(jìn)口量為759.6萬(wàn)噸,較去年下半年減少72.3萬(wàn)噸;必和必拓(BHP)2015年1月南非半碳酸錳礦裝船價(jià)格是3.8美元/干公噸?度(CIF中國(guó)主港),目前為2...
    2015-08-12
  • 風(fēng)兒要往哪里吹 下半年汽車(chē)市場(chǎng)走向評(píng)析

    從7月起,汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了下半年的征程,從今年上半年每月的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,都很難以讓人打起精神。車(chē)市的低迷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了年初預(yù)期。下面的一組數(shù)據(jù)便可看出車(chē)市慘淡的表現(xiàn):
    2015-08-11
  • 1—6月煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

    今年以來(lái),在煤炭需求放緩、過(guò)剩產(chǎn)能難以消化、控制煤炭總量難度增加、國(guó)際能源價(jià)格下降等多重因素的影響下,煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,產(chǎn)銷(xiāo)量下降,庫(kù)存居高不下,市場(chǎng)價(jià)格再次出現(xiàn)持續(xù)下跌
    2015-08-11
  • 光伏電站金融化能否成模版

    與傳統(tǒng)光伏企業(yè)不同,聯(lián)合光伏只關(guān)注光伏電站的并購(gòu)和運(yùn)營(yíng),其模式為“收購(gòu)——融資——再收購(gòu)”的金融化循環(huán)。在光伏行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩、國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下,這種光伏電站金融化模式能否成為企業(yè)效仿模板...
    2015-08-11
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