• 市場運行漸趨理性——2017年鐵礦石市場回顧與展望

    市場運行漸趨理性——2017年鐵礦石市場回顧與展望

    2017年上半年，鐵礦石價格呈現(xiàn)先揚后抑。由于年初金融市場力量的逐漸淡出，供需關(guān)系成為主旋律，市場運行逐漸趨于理性，回歸正常軌跡。
     2017-08-05
  • “互聯(lián)網(wǎng)+”匠人新觀察：守藝人如何成為創(chuàng)藝人

    “互聯(lián)網(wǎng)+”匠人新觀察：守藝人如何成為創(chuàng)藝人

    如何保持年輕人的工匠初心？如何帶動“電商化匠人”取得技藝突破？如何加速文創(chuàng)新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)？今日，本版聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+”工匠時代的新現(xiàn)象、新故事、新趨勢，希望給讀者帶來思考。
     2017-08-04
  • 制造業(yè)逃離珠三角？真相：高端智能化 中低端小型化

    制造業(yè)逃離珠三角？真相：高端智能化 中低端小型化

    面對不斷上漲的成本，珠三角制造業(yè)正在經(jīng)歷明顯分化：高端制造業(yè)通過自動化和信息化的有機結(jié)合追求智能化生產(chǎn)，以降低人工投入，提升生產(chǎn)效率。
     2017-08-04
  • 下半年有色行業(yè)運行將呈前高后低態(tài)勢

    下半年有色行業(yè)運行將呈前高后低態(tài)勢

    6月，中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為28 5，較上月回落1 8點，回落至“偏冷”區(qū)域上沿。預(yù)計未來一個時期，有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)仍會在“正?！眳^(qū)域，并保持回升態(tài)勢。
     2017-08-04
  • 如何破解機器人產(chǎn)業(yè)低端同質(zhì)化

    如何破解機器人產(chǎn)業(yè)低端同質(zhì)化

    雖然近年來機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了高速增長，但這背后仍然存在著低端同質(zhì)化加劇、產(chǎn)業(yè)鏈缺失、關(guān)鍵技術(shù)落后等一系列問題。作為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，亟須靜下心、騰出手來加快軟硬件的研發(fā)，破解高端核心技術(shù)受制于人的尷尬。
     2017-08-04
  • 我國工業(yè)經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換成效初顯

    我國工業(yè)經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換成效初顯

    今年上半年，我國工業(yè)經(jīng)濟延續(xù)一季度的良好開局。工業(yè)增速處2015年以來的高點，出口交貨值處2012年以來的高點，工業(yè)企業(yè)效益增速維持高位，工業(yè)投資增速延續(xù)去年四季度以來的企穩(wěn)態(tài)勢。
     2017-08-03
  • 改善營商環(huán)境是激活民間投資關(guān)鍵

    改善營商環(huán)境是激活民間投資關(guān)鍵

    要總結(jié)推廣各地在推進“放管服”改革方面好的經(jīng)驗，完善為企業(yè)服務(wù)，特別是為民營企業(yè)服務(wù)的大的制度環(huán)境，才能為民間投資長期可持續(xù)發(fā)展建立制度基礎(chǔ)。
     2017-08-03

  • 五年來最差上半年出現(xiàn) 中國車市會一蹶不振嗎

    從今年上半年中國汽車市場的數(shù)據(jù)來看，我們可以說，今年上半年是2013年以來表現(xiàn)最差的上半年。從7月最新調(diào)查的數(shù)據(jù)來看，整個7月的情況依然不是非常樂觀。
     2017-08-03

  • 焦化業(yè)轉(zhuǎn)型風口在哪里

    我國是世界焦炭產(chǎn)量最大的國家，2016年焦炭產(chǎn)量為4 49億噸，占世界焦炭產(chǎn)量的68 6%。作為煉焦的副產(chǎn)品，我國每年焦爐尾氣產(chǎn)生量也非常巨大，如何高效、合理地利用這一資源是擺在焦化企業(yè)面前的重大難題。
     2017-08-03

  • 我國機器人產(chǎn)業(yè)須搶抓機遇謀突破

    當前，發(fā)達國家紛紛推出“工業(yè)4 0”“新機器人戰(zhàn)略”“智能之國計劃”等戰(zhàn)略和舉措，掀起了新一輪科技變革熱潮。機器人作為重要產(chǎn)業(yè)，發(fā)展方興未艾。起步較晚的我國機器人產(chǎn)業(yè)，能否在這波工業(yè)變革浪潮中取得突破？
     2017-08-03

  • 區(qū)域增長分化源于新經(jīng)濟形成和發(fā)展的非均衡

    2012年我國經(jīng)濟步入新常態(tài)之后，我國區(qū)域發(fā)展呈現(xiàn)出不同于以往的新特征，隨著新舊動能的轉(zhuǎn)換，新經(jīng)濟形成和發(fā)展的不均衡導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟增長的分化趨勢逐漸顯現(xiàn)。
     2017-08-02

  • 過剩背后高端供給不足 化肥行業(yè)在困局中謀新篇

    化肥是糧食的糧食，是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程中必不可少的關(guān)鍵要素之一。我國是全球最大的化肥生產(chǎn)國和消費國，化肥對保障國家糧食安全發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
     2017-08-02

  • 快遞業(yè)半年盤點：熱鬧的“后300億”時代

    2017年我國快遞行業(yè)進入了“后300億”時代，并且從今年的第二季度開始，我國已經(jīng)開始常態(tài)化進入單日快遞億件時代。
     2017-08-02

  • 人工智能對汽車業(yè)是創(chuàng)造還是毀滅

    前，汽車業(yè)是人工智能應(yīng)用最廣泛的行業(yè)之一，眾多車企都在狠砸資金加快在人工智能布局，以加快自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和移動出行等領(lǐng)域的研發(fā)。
     2017-08-02
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