• 新能源車(chē)企 酣戰(zhàn)“品牌力”

    新能源車(chē)企 酣戰(zhàn)“品牌力”

    　“作為汽車(chē)企業(yè)，我們的核心焦點(diǎn)依然是產(chǎn)品本身，同時(shí)要充分迎合用戶‘日精日新’的用車(chē)訴求。我國(guó)新能源汽車(chē)自主品牌必須在研發(fā)上全力以赴。產(chǎn)品要充分服務(wù)于現(xiàn)在，但永遠(yuǎn)要比時(shí)代更進(jìn)一步。”
     2019-09-30
  • “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，開(kāi)辟了科技競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。未來(lái)，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的加速發(fā)展，將有力支撐我國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
     2019-09-29
  • 三大因素帶動(dòng)外資配置“中國(guó)資產(chǎn)”潮起

    三大因素帶動(dòng)外資配置“中國(guó)資產(chǎn)”潮起

    9月23日，標(biāo)普道瓊斯納A生效，1099只A股將正式納入標(biāo)普新興市場(chǎng)全球基準(zhǔn)指數(shù)；同一天，富時(shí)羅素A股擴(kuò)容生效，將A股的納入因子由5%提升至15%。
     2019-09-29
  • 利用率低、體驗(yàn)差、存信息泄露風(fēng)險(xiǎn) 刷臉支付還需過(guò)幾道關(guān)？

    利用率低、體驗(yàn)差、存信息泄露風(fēng)險(xiǎn) 刷臉支付還需過(guò)幾道關(guān)？

    今年以來(lái)，刷臉支付在大小商店、餐館逐漸鋪開(kāi)，消費(fèi)者和商家在感到新鮮、好奇的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，這一設(shè)備利用率較低，體驗(yàn)也沒(méi)有二維碼支付好，此外還存在個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。刷臉支付未來(lái)如何？市場(chǎng)還在觀察和等待。
     2019-09-28
  • 積極財(cái)政政策加力提效的具體體現(xiàn)——前8月全國(guó)財(cái)政收支數(shù)據(jù)解讀

    積極財(cái)政政策加力提效的具體體現(xiàn)——前8月全國(guó)財(cái)政收支數(shù)據(jù)解讀

    財(cái)政部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-8月累計(jì)，全國(guó)一般公共預(yù)算收入137061億元，同比增長(zhǎng)3 2%。全國(guó)稅收收入117134億元，同比下降0 1%。非稅收入19927億元，同比增長(zhǎng)27 3%。全國(guó)一般公共預(yù)算支出153069億元，同比增長(zhǎng)8 8%。
     2019-09-28
  • 盲目擴(kuò)張不可取 “搶裝”重構(gòu)風(fēng)電整機(jī)競(jìng)合格局

    盲目擴(kuò)張不可取 “搶裝”重構(gòu)風(fēng)電整機(jī)競(jìng)合格局

    從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，當(dāng)前的風(fēng)機(jī)漲價(jià)未必是好事。由搶裝造成的短期漲價(jià)并不可持續(xù)。高峰過(guò)后必是低谷。兩年后，搶裝行情消退，供需恢復(fù)常態(tài)，盲目擴(kuò)張的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)可能會(huì)倒閉一批。
     2019-09-27
  • 共享充電寶：是“收割韭菜”還是“回歸理性”

    共享充電寶：是“收割韭菜”還是“回歸理性”

    在短期內(nèi)，培養(yǎng)自己的用戶基礎(chǔ)和提高市場(chǎng)的占有率，是共享充電寶企業(yè)主要的盈利方向。張凡也坦言，共享充電寶頭部企業(yè)目前的主要精力仍在開(kāi)拓市場(chǎng)上。
     2019-09-27
  • 社交電商迅速崛起 5G加持激發(fā)新機(jī)遇

    社交電商迅速崛起 5G加持激發(fā)新機(jī)遇

    近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們的消費(fèi)水平也在不斷提高，人們現(xiàn)在已經(jīng)不滿足于僅僅是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品方面的消費(fèi)，來(lái)保證物質(zhì)上的滿足，而是更加在意產(chǎn)品所帶來(lái)的社交屬性。
     2019-09-27
  • 邁向制造強(qiáng)國(guó) 中國(guó)的機(jī)遇在哪？院士們這樣說(shuō)

    邁向制造強(qiáng)國(guó) 中國(guó)的機(jī)遇在哪？院士們這樣說(shuō)

    根據(jù)工信部部長(zhǎng)苗圩近日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上的介紹，經(jīng)過(guò)70年發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)建成門(mén)類(lèi)齊全、獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模躍居全球首位。不過(guò)，隨著當(dāng)今世界新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命加速推進(jìn)，中國(guó)制造也面臨轉(zhuǎn)型的機(jī)遇和...
     2019-09-26
  • 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性還需補(bǔ)上哪些短板？

    增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性還需補(bǔ)上哪些短板？

    中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第五次會(huì)議提出，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，在開(kāi)放合作中形成更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈。
     2019-09-26
  • 動(dòng)力電池市場(chǎng)：上半年搶裝上馬 下半年何去何從

    動(dòng)力電池市場(chǎng)：上半年搶裝上馬 下半年何去何從

    63家動(dòng)力鋰電池及相關(guān)上市公司（包括鋰電池材料和設(shè)備企業(yè)）半數(shù)虧損，令人不安。日前發(fā)布的相關(guān)企業(yè)財(cái)報(bào)顯示，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)新的考驗(yàn)。
    2019-09-26
  • AI技術(shù)一邊加速落地 一邊補(bǔ)齊短板

    AI技術(shù)一邊加速落地 一邊補(bǔ)齊短板

    近年來(lái)，人工智能（AI）技術(shù)快速發(fā)展，并從概念炒作向應(yīng)用落地、行業(yè)融合方向演進(jìn)。專(zhuān)家認(rèn)為，隨著技術(shù)逐漸成熟，人工智能將會(huì)越來(lái)越多地賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)。不過(guò)，人工智能技術(shù)的應(yīng)用落地需要數(shù)據(jù)、場(chǎng)景支撐，當(dāng)前國(guó)內(nèi)人工智能技術(shù)...
     2019-09-25
  • 2019年上半年國(guó)內(nèi)沿海貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

    2019年上半年國(guó)內(nèi)沿海貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

    總體上看，除化學(xué)品船、液化氣船噸位略有下降外，其他貨運(yùn)船舶噸位平穩(wěn)增長(zhǎng)。沿海省際貨運(yùn)船舶平均船齡維持在11年左右。
     2019-09-25
  • 數(shù)字人民幣成功落地需破解三大難點(diǎn)

    數(shù)字人民幣成功落地需破解三大難點(diǎn)

    近年來(lái)，我國(guó)的電子商務(wù)不斷發(fā)展，移動(dòng)終端設(shè)備普及率提升，第三方支付位于世界前列，這為我國(guó)發(fā)展數(shù)字貨幣奠定了良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
     2019-09-25
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