• 價格高位震蕩 有色金屬工業(yè)向好趨勢未變

    價格高位震蕩 有色金屬工業(yè)向好趨勢未變

    今年前三季度，我國有色金屬生產(chǎn)延續(xù)了恢復性向好的態(tài)勢，固定資產(chǎn)投資恢復正增長，價格在高位震蕩，規(guī)上有色金屬企業(yè)實現(xiàn)利潤成倍增長。
     2021-11-08
  • 光伏產(chǎn)業(yè)能否扛起能源轉(zhuǎn)型大旗

    光伏產(chǎn)業(yè)能否扛起能源轉(zhuǎn)型大旗

    在業(yè)內(nèi)專家看來，光伏產(chǎn)業(yè)一方面能夠在很大程度上緩解不可再生能源短缺的現(xiàn)狀，進一步保障中國能源供應的安全問題；另一方面，它對中國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標也有重要意義。
     2021-11-08
  • 家電業(yè)遭原材料漲價、芯片緊缺“夾擊” 產(chǎn)業(yè)鏈如何突圍？

    家電業(yè)遭原材料漲價、芯片緊缺“夾擊” 產(chǎn)業(yè)鏈如何突圍？

    　今年以來，芯片緊缺蔓延到家電領(lǐng)域、面板價格一度高漲、紙等原材料成本上揚，幾座“大山”同時壓在了包括家電在內(nèi)的制造企業(yè)身上，上游供應鏈產(chǎn)能不足成為制約制造業(yè)發(fā)展的重要因素。
     2021-11-07
  • 制造業(yè)PMI連續(xù)兩月低于榮枯線凸顯哪些趨勢？

    制造業(yè)PMI連續(xù)兩月低于榮枯線凸顯哪些趨勢？

    國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI），數(shù)據(jù)為49.2%，比上月下降0.4個百分點，連續(xù)兩個月低于榮枯線，繼續(xù)在收縮區(qū)間徘徊。
    2021-11-06
  • 預計每年新增裝機500萬千瓦 我國海上風電迎來規(guī)?；l(fā)展黃金期

    預計每年新增裝機500萬千瓦 我國海上風電迎來規(guī)?；l(fā)展黃金期

    國內(nèi)首部《海上風電工程期風險評估指南》發(fā)布、國內(nèi)首艘30米級專業(yè)風電運維船“中國海裝001”正式下水、國內(nèi)首個規(guī)劃建設(shè)的風電城--《廣東（陽江）國際風電城規(guī)劃》通過評審……
     2021-11-06
  • 電商“十四五”規(guī)劃為多領(lǐng)域帶來利好

    電商“十四五”規(guī)劃為多領(lǐng)域帶來利好

    電子商務五年規(guī)劃從'十一五'開始，迄今已經(jīng)編制了四期，在指引我國電子商務發(fā)展方向、推動電子商務實現(xiàn)快速健康發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。
     2021-11-05
  • 多地加碼5G新基建 釋放新一輪產(chǎn)業(yè)紅利

    多地加碼5G新基建 釋放新一輪產(chǎn)業(yè)紅利

    地方政府正積極釋放政策紅利推進5G網(wǎng)絡建設(shè)。近期，福建、廣東、江蘇、四川、貴州等地密集出臺 “十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃， 5G建設(shè)成為重中之重。與此同時，運營商集采方面也在實現(xiàn)量價齊升。
     2021-11-04
  • 互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛跨行造車 新能源車或面臨新一輪洗牌

    互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛跨行造車 新能源車或面臨新一輪洗牌

    互聯(lián)網(wǎng)巨頭造車已成風口，而且不只是停留在概念里，已經(jīng)進入實質(zhì)階段。對于傳統(tǒng)汽車行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+造車帶來的不僅是產(chǎn)品層面的迭代，更是經(jīng)營思維和營銷理念的革新，為行業(yè)注入了一股新鮮的能量。
     2021-11-04
  • 中國版TLAC管理辦法落定 對四大行有何影響？

    中國版TLAC管理辦法落定 對四大行有何影響？

    10月29日，人民銀行、銀保監(jiān)會、財政部聯(lián)合發(fā)布《全球系統(tǒng)重要性銀行總損失吸收能力管理辦法》?！掇k法》明確，我國全球系統(tǒng)重要性銀行的風險加權(quán)比率應于2025年初達到16%、2028年初達到18%，杠桿比率應于2025年初達到6%、2028...
     2021-11-03
  • 新能源汽車中端市場如何崛起？

    新能源汽車中端市場如何崛起？

    近日，國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，提出要大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。
     2021-11-03
  • 造船訂單量激增 “景氣周期”未必“景氣”

    造船訂單量激增 “景氣周期”未必“景氣”

    中國船企9月接單量再超韓國蟬聯(lián)世界第一，在接單形勢一片大好的同時，“增量不增利”卻正在成為困擾中國造船業(yè)的最大難題。與此同時，韓國造船業(yè)界調(diào)整經(jīng)營策略，“選擇性承接高附加值訂單”以改善盈利。
     2021-11-02
  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展為實體經(jīng)濟注入新動能

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展為實體經(jīng)濟注入新動能

    我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過了2018年到2020年這三年的發(fā)展期，在網(wǎng)絡、平臺、安全方面均取得顯著成效。網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級，依托5G網(wǎng)絡領(lǐng)先優(yōu)勢
     2021-11-02
  • 什么信號？制造業(yè)PMI連續(xù)兩個月位于收縮區(qū)間 來看專家解讀

    什么信號？制造業(yè)PMI連續(xù)兩個月位于收縮區(qū)間 來看專家解讀

    10月31日，國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了中國采購經(jīng)理指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，10月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.2%，比上月下降0.4個百分點，連續(xù)兩個月位于收縮區(qū)間。
     2021-11-01
  • 三季度規(guī)上工業(yè)利潤增速回落 成本升上導致上下游利潤分化

    三季度規(guī)上工業(yè)利潤增速回落 成本升上導致上下游利潤分化

    國家統(tǒng)計局10月27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-9月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長44.7%，兩年平均增長18.8%。三季度全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長14.3%；兩年平均增長15.1%，增速比二季度略有回落
     2021-11-01
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