發(fā)運(yùn)貨物超10000標(biāo)箱 "龍口-青島"內(nèi)支線打通降本"快車道"

　　近日，滿載塑料顆粒、輪胎、洗衣粉等貨物的“震宇海洋”輪駛離山東港口龍口港集裝箱碼頭，駛向青島港。據(jù)了解，這是自去年9月“龍口—青島”外貿(mào)內(nèi)支線開通以來運(yùn)營的第42班船。目前，該航線累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱貨物已經(jīng)超過10000標(biāo)箱。

　　“龍口—青島”外貿(mào)內(nèi)支線是為龍口及蓬萊、招遠(yuǎn)等周邊縣市企業(yè)打造的“定制化航線”，既承接國際貿(mào)易集裝箱運(yùn)輸，也可承載內(nèi)貿(mào)集裝箱，徹底改變了當(dāng)?shù)貨]有國際集裝箱干線運(yùn)營條件的困境。

　　青島海關(guān)所屬龍口海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該關(guān)針對內(nèi)支線運(yùn)營存在的難點(diǎn)堵點(diǎn)提出解決方案，讓內(nèi)支線貨物可直接在碼頭前沿集港并實(shí)施查驗(yàn)，最大限度壓縮中間環(huán)節(jié)，降低物流成本。同時(shí)，該關(guān)積極整合多方資源，解決了空箱調(diào)撥不足、航次偏少等關(guān)鍵問題。

　　今年7月底，“龍口—青島”外貿(mào)內(nèi)支線實(shí)現(xiàn)每周雙班運(yùn)營?！半p班運(yùn)營后，延誤風(fēng)險(xiǎn)大幅降低，物流保障能力顯著增強(qiáng)。僅9月單月，運(yùn)輸量就達(dá)1365標(biāo)箱，較航線運(yùn)營首月增長166%?！鄙礁劭炀€（青島）海運(yùn)有限公司總經(jīng)理助理黃書濱說。

　　航線帶來的降本增效紅利，企業(yè)感受尤為真切?！耙郧?，我們通過汽運(yùn)將貨物運(yùn)至青島港，小柜收費(fèi)1300元、大柜1700元，現(xiàn)在通過內(nèi)支線運(yùn)輸，平均每標(biāo)箱可節(jié)省500元?！鄙綎|玲瓏輪胎股份有限公司外貿(mào)物流負(fù)責(zé)人郝希超說。據(jù)測算，今年前9個(gè)月，該航線累計(jì)為周邊企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本超400萬元。 （本報(bào)通訊員 孫岳 楊超）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時(shí)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀