今年以來，中老鐵路客貨運輸呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，黃金線路輻射效能進一步凸顯。目前，中老鐵路累計發(fā)送旅客突破800萬人次，運輸貨物超910萬噸，同比均實現(xiàn)增長。
中老鐵路得到旅客廣泛青睞，特別是隨著潑水節(jié)、“五一”假期的到來，坐動車去過潑水節(jié)、坐著火車出游等成為旅客首選。中老鐵路國內(nèi)段單日發(fā)送旅客最高達9.1萬人次，西雙版納站單日發(fā)送旅客達3.8萬人次，均創(chuàng)下歷史新高。
中老鐵路客運服務持續(xù)優(yōu)化，促進了跨境“雙向奔赴”熱度攀升，4月13日起，西雙版納至瑯勃拉邦國際列車運行區(qū)段延長至普洱站，經(jīng)停站點增至8個，跨境席位擴增至420個，為旅客提供更多出行選擇。列車提供中文、老撾語、英語服務，推出“星光·瀾湄號”跨境旅游專列及潑水節(jié)主題餐飲，磨憨口岸開設跨境旅客專用通道，保障快速通關。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，中老鐵路國際旅客列車累計運送旅客超44萬人次，其中跨境旅客達11萬人次，覆蓋全球112個國家和地區(qū)，日均到發(fā)跨境旅客超870人次。
貨運方面，今年1月至5月中老鐵路累計運輸貨物超910萬噸，同比增長27%，其中跨境貨物超221萬噸，同比增長10%。東南亞榴蓮、山竹等生鮮產(chǎn)品通過“瀾湄快線”冷鏈專列快速入境，運輸時效較傳統(tǒng)陸運壓縮60%。隨著5月榴蓮旺季的到來，來自泰國、馬來西亞、老撾多國的榴蓮、山竹等熱帶水果運輸量屢創(chuàng)新高，日均運輸量超2000噸。
依托創(chuàng)新運輸模式與智慧化升級，中老鐵路國際物流通道效能顯著提升。今年，中老鐵路啟動罐式集裝箱成品油“一箱到底”運輸試驗，不僅減少傳統(tǒng)鐵路油罐車的倒裝環(huán)節(jié)，大大降低安全風險，實現(xiàn)鐵路、公路的無縫銜接，為開展多式聯(lián)運提供了極大便利。磨憨鐵路口岸通過5G、北斗技術打造數(shù)字化貨場，跨境貨物整體通關時間壓縮至5小時內(nèi)，跨境貨物涵蓋東南亞熱帶水果、中國新能源汽車、光伏組件等3000余個品類，其中泰國榴蓮等進口量同比增長25%，中國溫帶果蔬、智能家電出口量增長30%。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
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