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我國(guó)規(guī)模最大超高壓跨越長(zhǎng)江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計(jì)年...
27日起民航冬春航季航班計(jì)劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬(wàn)億元
我國(guó)增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放試點(diǎn)...
我國(guó)成功發(fā)射遙感四十三號(hào)03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
北京地鐵17號(hào)線全線貫通
我國(guó)成功發(fā)射天平三號(hào)衛(wèi)星
濰坊至煙臺(tái)高鐵10月21日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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新能源電池業(yè)務(wù)今年呈爆發(fā)式增長(zhǎng)
新能源電池業(yè)務(wù)將在今年進(jìn)入到爆發(fā)式增長(zhǎng)的前夜,未來(lái)的高成長(zhǎng)前景極為樂(lè)觀。其中越上游的鋰電池產(chǎn)業(yè)股越面臨著廣闊的發(fā)展前景,這其實(shí)也是多氟多等新股大幅飆升的行業(yè)基礎(chǔ),循此思路,電解液隔膜技術(shù)的佛塑股份
2010-05-26
我國(guó)前4月儀器儀表出口回升速度加快
4月份,裝備工業(yè)增加值增長(zhǎng)21.8%,比上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn),同比加快12.1個(gè)百分點(diǎn)。1-4月,裝備工業(yè)增加值增長(zhǎng)25.3%。據(jù)介紹,1-4月,裝備工業(yè)增加值增長(zhǎng)25.3%,其中交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)...
2010-05-26
我國(guó)變頻器行業(yè)受工業(yè)景氣程度帶動(dòng)發(fā)展迅速
國(guó)家“十一五”規(guī)劃明確指出,鼓勵(lì)高科技產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,強(qiáng)調(diào)大力提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力,努力掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),增強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化能力,提升產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。
2010-05-26
揭密中國(guó)模具貿(mào)易逆差 看行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
盡管我國(guó)每年有大量的貿(mào)易順差,但是就模具行業(yè)來(lái)說(shuō),每年卻是逆差。據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)模具銷售額以年平均20%左右的速度增長(zhǎng),2009年中國(guó)模具產(chǎn)品銷售額近1000億...
2010-05-26
工程機(jī)械 未來(lái)增長(zhǎng)懸念猶存
今年前四個(gè)月,工程機(jī)械的行業(yè)景氣度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),4月份挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)全行業(yè)銷量分別為21853臺(tái)、4169臺(tái)、29530臺(tái)和1599臺(tái),同比分別增長(zhǎng)103%、41%、83%...
2010-05-26
解讀汽車工業(yè)振興規(guī)劃 探討機(jī)床工具發(fā)展趨勢(shì)
風(fēng)云際匯的廣闊天地里,中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。2009年,中國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),累計(jì)產(chǎn)銷雙超1300萬(wàn)輛,與國(guó)際汽車市場(chǎng)銷量大幅下滑相比呈冰火之勢(shì)。
2010-05-26
工程機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩苗頭隱現(xiàn)
專家認(rèn)為,雖然工程機(jī)械在固定資產(chǎn)投資中直接受益最大,但行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng),產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益突出。如果工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)度擴(kuò)張的勢(shì)頭得不到有效遏制
2010-05-26
我國(guó)軸承企業(yè)規(guī)模龐大
中國(guó)的軸承企業(yè)如瓦軸、洛軸、哈軸等中高端產(chǎn)品所占比例較高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,而一般軸承企業(yè)產(chǎn)品主要用于中低端汽車市場(chǎng)。在卡車軸承配套方面,國(guó)內(nèi)卡車主要使用本土產(chǎn)品。在乘用車軸承配套方面,小排量、低檔轎...
2010-05-25
半導(dǎo)體競(jìng)飆資本支出 設(shè)備供應(yīng)影響市場(chǎng)板塊
南韓三星電子(Samsung)近日宣布大手筆加碼資本支出,投資于面板、DRAM與晶圓代工等產(chǎn)業(yè),讓臺(tái)廠倍感威脅,全球半導(dǎo)體、面板廠紛紛競(jìng)飆資本支出,讓搶設(shè)備的風(fēng)潮更為激烈,設(shè)備廠樂(lè)的滿手訂單,但由于零...
2010-05-25
發(fā)展高端與重視基礎(chǔ)不可偏廢
何謂高端裝備,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈認(rèn)為高端制造是指國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)急需、不得不大量進(jìn)口,突破了國(guó)內(nèi)制造能力的高參數(shù)(高溫、高壓、高功率、超大、超重、超精等),高性能(高可靠性、高效率、智能化...
2010-05-25
中國(guó)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng) 屢創(chuàng)新高
自2009年下半年以來(lái),在政府4萬(wàn)億元投資的帶動(dòng)以及大力的宏觀調(diào)控作用下,經(jīng)濟(jì)似乎開(kāi)始很快復(fù)蘇、回升。在歐美國(guó)家掙扎于負(fù)增長(zhǎng)或者1%~2%的低增長(zhǎng)的情況下,中國(guó)仍然實(shí)現(xiàn)了8.7%的增長(zhǎng),這似乎是一個(gè)奇...
2010-05-25
機(jī)床趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)難低端混戰(zhàn)高端失守仍存在
盡管08年末以來(lái),我國(guó)為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)實(shí)施了積極的財(cái)政政策和寬松的貨幣政策,加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),但對(duì)機(jī)床行業(yè)而言,由于外圍市場(chǎng)的持續(xù)惡化,部分抵消了國(guó)內(nèi)復(fù)蘇所帶來(lái)的行業(yè)增長(zhǎng);
2010-05-25
國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床步入高端
近日,由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的首款自動(dòng)銑鏜床正式亮相。只需一鍵式操作,這種新型機(jī)床就可以實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑面等多項(xiàng)循環(huán)加工,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高產(chǎn)品的精度。這只是國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新突破的一個(gè)縮影...
2010-05-25
國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如何走出市場(chǎng)鏈條“怪圈”
2010年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)金屬加工機(jī)床總需求將達(dá)到100億~120億美元,其中數(shù)控機(jī)床需求將達(dá)10萬(wàn)臺(tái)以上,40%以上為中高檔型,消費(fèi)將達(dá)到60億~70億美元,這將為國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造廣闊的市場(chǎng)空間。
2010-05-25
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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