• 上半年國內(nèi)機床增長40%與零庫存 下半年如何呢

    制造業(yè)復(fù)蘇的速度讓機床企業(yè)始料不及。在4月份的某一機床展會上，企業(yè)家紛紛表示，產(chǎn)品供不應(yīng)求，現(xiàn)在最大的問題就是產(chǎn)能。確實，一些企業(yè)在金融危機期間積壓的普通機床和經(jīng)濟型數(shù)控機床沒有銷路，大量積壓，本以為...
     2010-07-21

  • 電解鋁工業(yè)西移已是大勢所趨

    中國鋁工業(yè)尤其是電解鋁行業(yè)，目前正經(jīng)歷著前所未有的困難局面。在國內(nèi)鋁工業(yè)大省河南，從今年5月以來，受一系列因素影響，電解鋁行業(yè)已經(jīng)步入全面虧損，全行業(yè)所面臨的困難局面甚至比金融危機時期有過之而無不及。
     2010-07-20

  • 高端設(shè)備需要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

    6月份統(tǒng)計的數(shù)控機床行業(yè)的骨干企業(yè)合同量和需求量顯示，在連續(xù)四五個月的快速增長后，增勢有所放緩。今年下半年，數(shù)控機床行業(yè)會逐漸轉(zhuǎn)為正常的增長速度，預(yù)計全年將同比增長15％左右。數(shù)控機床企業(yè)要著力加快轉(zhuǎn)...
     2010-07-20

  • 機床行業(yè)如何滿足汽車工業(yè)的發(fā)展需求？

    汽車行業(yè)機床消費的主體分為兩個層面，其一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線；其二是包括發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件加工。
     2010-07-20

  • 高鐵建設(shè)拉動國內(nèi)工程機械促進破碎機行業(yè)發(fā)展

    近年來，高速鐵路建設(shè)處在非常重要的位置。相對于高速公路建設(shè)而言，鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、涉及范圍廣，更能有效帶動建材、工程機械等市場。按照高速鐵路基建的投資為6000億元計算，土建工程在其中所...
     2010-07-20

  • 工程機械行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長態(tài)勢明顯

    今年上半年，工程機械行業(yè)總體保持快速增長態(tài)勢，但各個產(chǎn)品的表現(xiàn)并不均衡。壓實機械，挖掘、鏟土運輸機械表現(xiàn)搶眼，1至5月份產(chǎn)量累計同比增長分別高達83.4％和59.9％；起重機和電動叉車平穩(wěn)增長，1至5...
     2010-07-20

  • 我國數(shù)控機床進口保持高增長 市場巨大

    2008年，我國金屬切削機床年產(chǎn)量達到61.7萬臺、數(shù)控機床產(chǎn)量12.2萬臺，分別比2001年的19.2萬臺和1.75萬臺增長了2.21倍和5.97倍。2002～2008年，我國金屬切削機床產(chǎn)量年均增...
     2010-07-19

  • 夯實內(nèi)生增長基礎(chǔ) 機械工業(yè)步入質(zhì)變關(guān)鍵階段

    國際金融危機表面上是對經(jīng)濟增長速度的沖擊，實質(zhì)上是對經(jīng)濟發(fā)展方式的沖擊。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、增長方式粗放等深層次矛盾，是困擾和制約機械工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本癥結(jié)所在。
     2010-07-19

  • 機床行業(yè)行業(yè)高速增長態(tài)勢出現(xiàn)下滑

    全球范圍內(nèi)機床行業(yè)高速增長態(tài)勢出現(xiàn)下滑。從日本情況來看，訂單高速增長態(tài)勢在4月份、5月份連續(xù)出現(xiàn)下滑，主要原因在于海外訂單總量的下滑；從海外訂單絕對量來看，5月份也出現(xiàn)環(huán)比下滑；我們認為日本機床行業(yè)已...
     2010-07-19

  • 中國制造升級換代不能服錯藥

    在上海舉行的國際機床展引起人們的關(guān)注。有人問：“什么是機床？”網(wǎng)上有跟帖說，它是“機器人睡覺的床”。在一個以制造業(yè)大國自居的國家，這種回答真是匪夷所思。
     2010-07-19

  • 我國鑄件產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展

    2010年中國國際鑄造博覽會暨第十屆中國國際鑄造、鍛壓及工業(yè)爐展覽會于近期在北京新國際展覽中心舉行，為期4天的展會展現(xiàn)了中國鑄造行業(yè)在經(jīng)歷全球金融危機后，借助《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的政策東風(fēng)
     2010-07-19

  • 鐵路行業(yè)進入收獲期，出口帶動設(shè)備需求上升

    中國和阿根廷13日簽署了100億美元的鐵路合作協(xié)議。分析人士指出，中國已具備成為世界鐵路裝備制造中心的能力，以鐵道部為主導(dǎo)、以鐵路關(guān)聯(lián)企業(yè)聯(lián)盟為主體的“走出去”戰(zhàn)略將在2010年進入收獲期。
     2010-07-16

  • 國產(chǎn)高壓變頻器逐步擴大國內(nèi)市場份額

    國外品牌多為綜合自動化供應(yīng)商，擁有多種自動化產(chǎn)品的品牌關(guān)聯(lián)效應(yīng)。這種關(guān)聯(lián)效應(yīng)還體現(xiàn)在譬如渠道等其他資源的共享上。因此這種“品牌推廣”對于該品牌的產(chǎn)品銷售有很好的推動作用。
     2010-07-16

  • 空調(diào)壓縮機廠商掀起增資擴容熱潮

    日前，國內(nèi)空調(diào)業(yè)巨頭美的與東芝－開利共同投資3.5億元的美芝壓縮機二期基地宣告正式投產(chǎn)運營，廣東美芝也成為繼上海日立、松下萬寶之后，國內(nèi)第三家產(chǎn)能突破800萬臺的壓縮機廠家。上海日立、松下萬寶早在去年...
     2010-07-16
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