登錄
首頁
新聞
行業(yè)
輿情
數(shù)據(jù)
財經(jīng)
區(qū)域經(jīng)濟
中國制造
產(chǎn)經(jīng)視界
精準扶貧
文化藝術(shù)
新經(jīng)濟
首頁
新聞
產(chǎn)經(jīng)要聞
部委動態(tài)
時政新聞
市場環(huán)境
統(tǒng)計數(shù)據(jù)
政策動態(tài)
產(chǎn)經(jīng)評論
產(chǎn)經(jīng)分析
產(chǎn)經(jīng)預警
海外產(chǎn)經(jīng)
快訊
扶貧
行業(yè)
行業(yè)要聞
旅游
教育
農(nóng)業(yè)
文化
消費
能源
健康
物流
通信
建筑
輕工
化工
金屬
機電
綜合
輿情
社會輿情
教育輿情
財金輿情
能源輿情
醫(yī)藥輿情
環(huán)保輿情
司法輿情
企業(yè)輿情
數(shù)據(jù)
數(shù)讀先知
標準數(shù)據(jù)
定制數(shù)據(jù)
財經(jīng)
聚焦
要聞
證券
基金
保險
銀行
上市公司
IPO
科創(chuàng)板
汽車
新三板
科技
房地產(chǎn)
區(qū)域經(jīng)濟
各地產(chǎn)經(jīng)
特色之鄉(xiāng)
招商
山東
江蘇
安徽
河南
山西
四川
福建
內(nèi)蒙古
黑龍江
廣東
濟寧
中國制造
企業(yè)
新聞
人物
責任
企業(yè)文化
營銷
扶持
創(chuàng)新
品牌
產(chǎn)經(jīng)視界
資訊
產(chǎn)經(jīng)
微視頻
現(xiàn)場
訪談
專題
對話企業(yè)家
精準扶貧
新經(jīng)濟
聚焦
要聞
證券
基金
保險
銀行
上市公司
IPO
科創(chuàng)板
汽車
新三板
科技
房地產(chǎn)
當前位置
首頁
>
財經(jīng)
>
汽車
>
小米汽車總部落戶北京 新車上市也有時間表了!研發(fā)中心、工廠或選擇這兩地
北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室,這是北京亦莊小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的一間辦公室,也是小米汽車有限公司(以下簡稱小米汽車)的登記住所。
2021-09-07
芯片訂貨要等一年 全球汽車減產(chǎn)或達700萬輛!“芯荒”何時能了?
當芯片成為稀缺資源,主機廠與供應商的位置開始互換,零部件供應商開始擁有更多話語權(quán)……在這場芯片危機背后,由汽車供應鏈到整車制造的諸多環(huán)節(jié)正在悄然發(fā)生改變。
2021-09-07
在華銷售受挫:現(xiàn)代起亞欲引領(lǐng)中國電動汽車市場
韓國《慶尚日報》網(wǎng)站近日報道稱,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在美國和歐洲等地的銷量迅速上升,但唯獨在中國市場仍陷于苦戰(zhàn)。
2021-09-06
挑戰(zhàn)與機遇并存 "雙碳"目標引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革
國家‘碳達峰’和‘碳中和’(以下簡稱“雙碳”)目標對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新的要求,將會帶來廣泛而深刻的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性變革,需要全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力,統(tǒng)籌推進低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源協(xié)同發(fā)展。
2021-09-06
同比增長兩倍!前8月新能源汽車產(chǎn)銷預計超過170萬輛 市場滲透率超過10%
今年1月-8月汽車產(chǎn)銷有望突破1600萬輛,同比增長10%左右。1月-7月整車出口100萬輛,同比增長124%。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展,今年1月-8月新能源汽車產(chǎn)銷預計超過170萬輛,同比增長兩倍,市場滲透率超過10%,L2級...
2021-09-06
新能源車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨溃簢a(chǎn)品牌崛起,供應鏈仍有薄弱環(huán)節(jié)
最近,新能源車板塊消息不斷。9月1日,小米汽車總部正式落戶北京;8月29日,比亞迪全新純電動車海豚在成都車展現(xiàn)場上市,被業(yè)界視為“十萬級新能源市場最大變量”,此前比亞迪已殺入A股市值前十;由上汽通用五菱打造的五菱宏光...
2021-09-06
外媒:特斯拉2023年推16萬元電動車,為全自動駕駛設(shè)計
外媒報道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一場全公司會議中告訴員工,特斯拉將在2023年發(fā)布售價為2.5萬美元(約合人民幣16萬元)的新款電動汽車。這款電動車甚至可能不會配備方向盤。
2021-09-04
油與電的火線之爭:純電車集中攻入20萬元以下市場
與30萬元級高端B級、C級純電車型井噴的2020年北京車展和2021上海車展不同,2021年成都車展上,10萬-20萬元價格區(qū)間的A級電動車大量增多。
2021-09-04
8月汽車公司市值榜:“芯荒”加劇 中國車企市值反增1760億元
8月,74家汽車類上市公司(涵蓋16家跨國整車企業(yè)、28家國內(nèi)整車企業(yè)、19家國內(nèi)零部件公司、11家國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團)中,超六成上市公司市值增加,但各個板塊大不相同,喜憂參半。
2021-09-04
小米汽車總部落戶北京!雷軍又“杠”董明珠 PK跨界造車!誰能駛向遠方?
最近,董明珠和雷軍又“杠”上了!8月31日,格力電器宣布18.28億元收購銀隆新能源30.47%的股權(quán),董明珠一波三折的造車夢終于“箭在弦上”。
2021-09-04
車企競速氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈上游
在碳達峰、碳中和目標的驅(qū)動下,氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國能源戰(zhàn)略布局的重要組成部分。但是,氫能汽車此前一直被質(zhì)疑是否真有產(chǎn)業(yè)前景,上海證券報記者就此采訪了國內(nèi)主流車企。
2021-09-03
什么原因?“蔚小理”變成“理小蔚” 理想汽車8月交付量暴增 蔚來連續(xù)“敗北”
近期,“蔚小理”同時交出8月交付量成績單。其中,理想汽車8月交付量為9433輛,同比暴漲248%,環(huán)比增長9.8%,穩(wěn)居造車新勢力“三強”中的首位。
2021-09-03
五部門約談11家網(wǎng)約車平臺公司:整改不合規(guī)行為
近期,部分平臺公司通過多種營銷手段,惡性競爭,并招募或誘導未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運,擾亂公平競爭市場秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
2021-09-03
同比增長163% 北京汽車股東應占溢利超27億
數(shù)據(jù)顯示,北京汽車2021年上半年實現(xiàn)收入903.75億元,較去年同期的778.54億元增長16.1%;公司權(quán)益持有人應占凈利潤達27.58億元,較去年同期大漲163.4%。
2021-09-03
2343條
上一頁
1
..
61
62
63
64
65
66
67
68
69
..
168
下一頁
熱點視頻
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
突破6萬億美元 2021年我國外貿(mào)進出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進 中國經(jīng)濟基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長迅猛
廣西崇左:“中國糖都”的甜蜜變化
熱點新聞
財稅金融優(yōu)先發(fā)力穩(wěn)就業(yè)
規(guī)模連續(xù)三個月回升 我國外匯儲備基礎(chǔ)穩(wěn)固
積極信號開年頻現(xiàn) 經(jīng)濟復蘇信心從哪里來?
讓第一動力澎湃發(fā)力——科技創(chuàng)新一線觀察
煤電油氣運保障工作扎實推進——能源保供,讓人民群眾溫暖過冬
中國經(jīng)濟實現(xiàn)“開門紅”可期
/pc}
熱點輿情
硅料供應偏緊 多晶硅價格持續(xù)上漲
我國首個生態(tài)保護監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺“教授開講” 知識的大眾化傳播不必正襟危坐
推動分級診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗
明星當高校教師,為何遭質(zhì)疑
/pc}
?
微信公眾號
新 聞
產(chǎn)經(jīng)要聞
部委動態(tài)
時政新聞
市場環(huán)境
統(tǒng)計數(shù)據(jù)
政策動態(tài)
產(chǎn)經(jīng)評論
產(chǎn)經(jīng)分析
產(chǎn)經(jīng)預警
海外產(chǎn)經(jīng)
快訊
扶貧
輿 情
社會輿情
教育輿情
財金輿情
能源輿情
醫(yī)藥輿情
環(huán)保輿情
司法輿情
企業(yè)輿情
行 業(yè)
行業(yè)要聞
旅游
教育
農(nóng)業(yè)
文化
消費
能源
健康
物流
通信
建筑
輕工
化工
金屬
機電
綜合
區(qū)域經(jīng)濟
各地產(chǎn)經(jīng)
特色之鄉(xiāng)
招商
山東
江蘇
安徽
河南
山西
四川
福建
內(nèi)蒙古
黑龍江
廣東
濟寧
中國制造
企業(yè)
新聞
人物
責任
企業(yè)文化
營銷
扶持
創(chuàng)新
品牌
文化藝術(shù)
要聞
文產(chǎn)政策
文產(chǎn)智庫
名人訪
文化名企
絲路觀察
文化遺產(chǎn)
書畫館
文學館
財 經(jīng)
聚焦
要聞
證券
基金
保險
銀行
上市公司
IPO
科創(chuàng)板
汽車
新三板
科技
房地產(chǎn)
產(chǎn)經(jīng)視界
資訊
產(chǎn)經(jīng)
微視頻
現(xiàn)場
訪談
專題
對話企業(yè)家
數(shù) 據(jù)
數(shù)讀先知
標準數(shù)據(jù)
定制數(shù)據(jù)
精準扶貧
中央政策解讀
部委扶貧舉措
扶貧要聞
扶貧典型
扶貧產(chǎn)業(yè)
扶貧人物
扶貧亂象
新 經(jīng) 濟
聚焦
金融科技
消費零售
在線教育
地產(chǎn)服務(wù)
出行服務(wù)
專題報道
關(guān)于我們
組織架構(gòu)
網(wǎng)站聲明
聯(lián)系我們
人員招聘
友情鏈接
郵箱登錄
編輯查詢
違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079
舉報流程
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)
京ICP備11041399號-2
京公網(wǎng)安備11010502035964