北京現(xiàn)代2026年至2027年將進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期

　　北京現(xiàn)代近日公布了2025年銷量業(yè)績，全年銷量達(dá)21萬臺(tái)，國內(nèi)銷量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月正增長。同時(shí)，北京現(xiàn)代宣布將于2026至2027年進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期，覆蓋中型轎車與SUV主流市場。

　　據(jù)介紹，在北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)股東雙方的支持下，北京現(xiàn)代于2025年10月發(fā)布了“智啟2030計(jì)劃”。圍繞投放全新產(chǎn)品、強(qiáng)化本土研發(fā)、加強(qiáng)合作升級(jí)、提升海外出口、實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新等方面進(jìn)行布局，并確立了未來4-5年內(nèi)推出20款新產(chǎn)品，5年銷量達(dá)到50萬輛的目標(biāo)。

　　北京現(xiàn)代采取“油電共舉”發(fā)展策略，燃油車基本盤保持穩(wěn)定，首款純電平臺(tái)SUV車型EO羿歐的上市即獲得市場認(rèn)可，驗(yàn)證了轉(zhuǎn)型路徑的有效。同時(shí)，北京現(xiàn)代構(gòu)建了“國內(nèi)穩(wěn)盤、出口增量”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，“全球出口基地”的加速建設(shè)與國內(nèi)市場發(fā)展相互促進(jìn)，形成了良性循環(huán)。

　　另外，北京現(xiàn)代與寧德時(shí)代、弗迪、大疆、地平線、MOMENTA等國內(nèi)領(lǐng)先的電池、智能化技術(shù)企業(yè)建立了深度協(xié)同關(guān)系。現(xiàn)代汽車集團(tuán)在煙臺(tái)、上海布局了超過1300人的中國工程師團(tuán)隊(duì)，專注于新能源、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)的自主研發(fā)。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代2026年將率先上市2款新能源車型，以全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺(tái)BE12助力品牌形象煥新。后續(xù)還將推出覆蓋純電、混動(dòng)、增程全技術(shù)路線的新車，實(shí)現(xiàn)從中型車到高端市場的全面覆蓋。在智能化領(lǐng)域，2026年全系搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，2027年升級(jí)至L2++級(jí)，同步推進(jìn)AI能源管理、智能座艙等技術(shù)落地。

　　北京現(xiàn)代計(jì)劃于2026年進(jìn)一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場，使海外增量與國內(nèi)基本盤相互促進(jìn)。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在2027年恢復(fù)至380家以上，并完善EV專屬服務(wù)體系，為長遠(yuǎn)發(fā)展筑牢終端基礎(chǔ)。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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