廣汽集團2025年銷量連續(xù)3個季度環(huán)比正增長 自主品牌海外銷量同比增長47%

　　1月7日晚，廣汽集團發(fā)布2025年12月產(chǎn)銷公告。12月廣汽集團汽車銷量超18.74萬輛，環(huán)比增長4.3%，2025全年汽車銷量172.15萬輛，全年終端銷量181.35萬輛。數(shù)據(jù)顯示，第四季度全集團銷量超53.78萬輛，較第三季度增長25.56%，連續(xù)三個季度銷量實現(xiàn)環(huán)比正增長，且增速不斷擴大。同時，廣汽海外拓展提速，自主品牌全年海外銷量近13萬輛，同比增長47%。

　　廣汽集團積極推進“番禺行動”一體化改革，把傳統(tǒng)的職能型組織變革為以用戶需求為導(dǎo)向、以項目制為支撐的流程型組織。2025年以來，廣汽持續(xù)深化IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與DSTE（從戰(zhàn)略到執(zhí)行）體系變革，構(gòu)建“市場+技術(shù)”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)模式，相關(guān)改革推動新車開發(fā)周期縮短至18-21個月，研發(fā)成本降低超10%，整體業(yè)務(wù)效率提升約50%。2025年12月，廣汽集團又啟動自主品牌BU改革，昊鉑埃安BU完成組建并開啟渠道融合，計劃于2026年第一季度建成超1000家銷售網(wǎng)點，實現(xiàn)全國四線以上城市全覆蓋；傳祺BU正同步籌備落地。

　　廣汽集團2025年圍繞核心技術(shù)與前沿應(yīng)用實現(xiàn)集群式突破，在固態(tài)電池等前瞻技術(shù)應(yīng)用板塊布局加快。其中，全固態(tài)電池中試產(chǎn)線已于2025年11月建成投產(chǎn)，率先具備60Ah以上車規(guī)級全固態(tài)電池規(guī)模量產(chǎn)能力，計劃于2026年進行小批量裝車實驗。飛行汽車GOVY AirCab已在香港、北京交付樣機，獲近2000架意向訂單；廣汽具身智能機器人也在安防、康養(yǎng)等場景實現(xiàn)示范應(yīng)用，逐步構(gòu)建起立體化的未來出行技術(shù)體系。

　　2025年，廣汽集團圍繞“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務(wù)，積極推進創(chuàng)新技術(shù)上車，加快新車投放及產(chǎn)品矩陣煥新。廣汽埃安12月銷量達4.2萬輛，環(huán)比增長10%。廣汽傳祺全年新能源車型銷量突破15萬輛。廣汽豐田年銷量達75.6萬輛，同比增長2.4%。廣汽本田12月銷量超5萬輛，環(huán)比增長23.3%。

　　廣汽將海外市場視為破局關(guān)鍵與增長引擎，全年向海外市場導(dǎo)入5款新車型，新開拓巴西、波蘭、葡萄牙、澳大利亞、阿根廷等16個市場。自主品牌全年海外銷量近13萬輛，同比增長47%，國際化步伐顯著提速。截至2025年底，廣汽業(yè)務(wù)已覆蓋86個國家和地區(qū)，網(wǎng)點超過630個，在尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼、柬埔寨建成5家KD工廠，加速構(gòu)建支撐全球發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

　　此外，廣汽集團在2025年積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)拓寬戰(zhàn)略合作邊界，與華為聯(lián)合打造高端智能電動車品牌“啟境”，并計劃于2026年6月推出首款車型；聯(lián)手京東與寧德時代，推出“國民好車”埃安UT super；同時與寧德時代深化換電合作，規(guī)劃在全國45城建設(shè)超千座換電站，進一步完善建設(shè)新能源基礎(chǔ)設(shè)施布局；與阿里云簽署全棧AI戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建汽車行業(yè)面向未來的基礎(chǔ)設(shè)施，為消費者打造更智能、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。（記者 萬宇）

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