東航打通“南向通道” 填補(bǔ)直達(dá)南美航線空白

　　6月18日，中國(guó)東方航空與奧克蘭機(jī)場(chǎng)在上海簽署協(xié)議。根據(jù)計(jì)劃，中國(guó)東方航空將在2025年12月，開(kāi)通從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)新西蘭奧克蘭機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，飛往阿根廷布宜諾斯艾利斯埃塞薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的商業(yè)航班。

　　據(jù)了解，此次新開(kāi)的上海-奧克蘭-布宜諾斯艾利斯航線，東航計(jì)劃采用波音777機(jī)型執(zhí)飛，每周兩班，開(kāi)通后不但填補(bǔ)上海在直達(dá)南美航線上的空白，也將成為中國(guó)和阿根廷兩國(guó)間唯一一條直達(dá)航線。相較于傳統(tǒng)的從歐洲、北美中轉(zhuǎn)飛往南美的“北向通道”，東航此次選擇經(jīng)停新西蘭再飛往南美的“南向通道”，不但航程更短、飛行耗時(shí)更少，還具備轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)差少的優(yōu)勢(shì)，給全球旅客帶來(lái)更加便捷的體驗(yàn)。此外，東航將申請(qǐng)?jiān)摵骄€的第五航權(quán)，可在經(jīng)停奧克蘭機(jī)場(chǎng)時(shí)上下客貨，這將極大促進(jìn)中、新、阿三方的經(jīng)貿(mào)和人員往來(lái)。

　　目前，東航經(jīng)營(yíng)有從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往新西蘭奧克蘭機(jī)場(chǎng)的中新航線。新航線開(kāi)通后，東航也將進(jìn)一步提升中新航線運(yùn)力資源投放，在現(xiàn)有每周7班上海-奧克蘭航班的基礎(chǔ)上新增至9班。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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