北京現(xiàn)代第1200萬臺汽車產品日前下線,而作為第1200萬臺車,北京現(xiàn)代第十一代索納塔也正式下線,展示了北京現(xiàn)代重振市場的信心和決心。
2023年,國內汽車市場競爭進一步加劇,面對這種形式,北京現(xiàn)代不僅止住了連續(xù)下滑的態(tài)勢,而且實現(xiàn)了企穩(wěn)回升的戰(zhàn)略目標。預計北京現(xiàn)代全年銷量同比增長3%以上,并首次實現(xiàn)海外出口一萬輛。年輕化新產品的加速引入,也是北京現(xiàn)代企穩(wěn)向好的一大助力。近幾個月,不僅伊蘭特家族連續(xù)月銷過萬,ix35升級版 沐颯和途勝L組合月銷過萬也成常態(tài),隨著第十一代索納塔和第五代勝達的相繼推出,將推動北京現(xiàn)代駛入向新發(fā)展的快車道。
北京現(xiàn)代常任副總經理吳周濤表示,北京現(xiàn)代從0到1200萬,得益于產品、技術、品質、服務的長期主義。未來,北京現(xiàn)代將通過油電技術并舉、國內外市場并進、全球與本土融合,再造一個全新的北京現(xiàn)代。
據(jù)介紹,北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車全球先進制造平臺,構建了現(xiàn)代汽車全球標桿工廠。依靠100%沖壓自動化、100%車身焊接和涂膠自動化、100%噴涂自動化、100%柔性交叉互換生產和100%發(fā)動機加工工藝自動化,5個100%先進制造技術將萬余零部件組裝成毫米級精度的可靠產品。同時,北京現(xiàn)代還基于現(xiàn)代汽車集團的全球質量保證體系,形成了專屬的“Quality+”的質量體系,讓提升品質成為標準。北京現(xiàn)代副總經理李雙雙表示,品質永遠是北京現(xiàn)代的立身之本,無論過去、現(xiàn)在還是將來,北京現(xiàn)代都會把品質放在第一位,為用戶帶來更多可靠產品。
同時,北京現(xiàn)代也一直都在奉行以用戶為中心的理念。北京現(xiàn)代副總經理戚曉暉說,忠于用戶是北京現(xiàn)代始終不變的初衷,相對于1200萬輛車下線,1200萬用戶的信賴與支持才是大事。
北京現(xiàn)代表示,1200萬臺銷量的達成,是以用戶為中心,以產品為靈魂,以品質為基石,以服務為根本,堅持長期主義的結果。站在時代的新起點上,北京現(xiàn)代已大步邁向智電時代,在產品、品牌、服務等多維度全面向新。(記者 李志勇)
轉自:經濟參考網
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