太原重工輪軸產品出口歐洲

　　近日，太原重工軌道公司 （以下簡稱軌道公司）輪軸產品分散于34個鐵路集裝箱搭乘中歐班列，再度駛向歐洲口岸。本次開行是繼7月21日年內首次開行后，又一次全新突破。

　　當前，在疫情形勢反復，海運價格持續(xù)攀升，中歐班列一箱難求的大環(huán)境下，軌道公司堅持早謀劃、早對接、早準備，及時響應歐洲客戶交期需求，于8月初便開始申請中歐班列倉位，并同步開啟了車輪、車軸、軸箱等關鍵零部件的制造和采購工作。得益于公司的輪、軸、輪對產品全鏈條的生產配套能力，縮短了輪軸集成產品的生產制造周期；公司生產組織部門充分發(fā)揮協(xié)同生產策劃職能，將2個月的交付任務合并，在40天內全部完成，實現(xiàn)了輪、軸、配套件完工時間的無縫銜接；準時化的生產組織模式為倉位申請?zhí)峁┝吮憷?，精確的完工時間提高了預排倉位的成功率；大營銷的運營模式更是全面激活了技術、質量與終端客戶間的聯(lián)動，實現(xiàn)了質量評級與產品放行的同步實施，在交付流程上減少了重復驗證環(huán)節(jié)。在公司多部門的協(xié)同努力下，最終實現(xiàn)兩個月內中歐班列的再度開行。（元華）

　　轉自：中國工業(yè)報

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