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中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監(jiān)管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環(huán)境空氣質量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠期售匯業(yè)務的外匯風...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過后中國財政部連發(fā)多筆國債
春節(jié)假期全國鐵路累計發(fā)送旅客1.21...
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全國秋糧累計收購超3億噸
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央行:決定將遠期售匯業(yè)務的外匯風...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
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我國自主創(chuàng)新大型通用無人機平臺“九天”無成功首飛
12月11日,從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉,“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務。
2025-12-16
一星在軌看專屬“天眼”護航國家電網
12月10日,我國電力行業(yè)首顆遙感衛(wèi)星電力工程號(又名吉星高分07D01星)成功進入預定軌道,標志著國家電網在關鍵技術領域實現(xiàn)新突破,為保障國家能源安全、構建新型電力系統(tǒng)注入新動能。
2025-12-16
中國信科與中國一汽簽署協(xié)同創(chuàng)新實驗室合作共建協(xié)議
近日,中國信科無線移動通信全國重點實驗室與中國一汽研發(fā)總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室在長春舉行協(xié)同創(chuàng)新實驗室合作共建協(xié)議簽署儀式。
2025-12-16
“智造”加持 合力叉車跑出升級“加速度”
中國電信安徽公司助力打造的MOM系統(tǒng)成功落地,不僅解決了合力叉車的“老大難”問題,更重塑了其管理模式,為企業(yè)注入了強勁的“數(shù)字競爭力”。
2025-12-16
從“走量”到“走質” 江淮汽車“品質革命”重塑產業(yè)邏輯
在電動化、智能化迅速發(fā)展之下,中國汽車產業(yè)如何實現(xiàn)高質量躍升,已成為行業(yè)關注的焦點。
2025-12-15
我國抽蓄電站最深豎井全線貫通
12月7日,浙江松陽抽水蓄能電站1號豎井全線貫通,標志著我國抽水蓄能電站超深豎井智能建造水平取得重大突破。該豎井深度為637米,為我國抽水蓄能行業(yè)最深豎井。
2025-12-15
長征系列運載火箭創(chuàng)“一日三發(fā)”新紀錄
12月9日23時08分,長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,隨后將通信技術試驗衛(wèi)星二十二號順利送入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。
2025-12-15
中航集團完成國內首臺A350飛機發(fā)動機燃油泵自主大修
近日,中航集團北京飛機維修工程有限公司完成國內首臺空客A350飛機發(fā)動機燃油泵自主大修,打破了國外原廠技術壟斷,進一步提升了燃油泵戰(zhàn)略產品線的市場競爭力。
2025-12-15
中國能建投資建設的中亞最大電化學儲能項目并網
當?shù)貢r間12月5日,中國能建國際集團、浙江火電、安徽院聯(lián)營體總承包建設的中亞最大電化學儲能項目烏茲別克斯坦塔什干光儲項目儲能站并網成功,開始服務烏茲別克斯坦電網。
2025-12-15
中國煤炭科工:鍛造新質生產力 引領煤炭科技向“新”而行
沒有紛飛的煤塵,只有清晰流轉的數(shù)據(jù);不見繁重的人力勞作,只有精準高效的指令傳達;“煤海蛟龍”跑出新速度,“智能礦山”書寫新傳奇,“煤炭無人化智能開采”照進現(xiàn)實……
2025-12-12
從“標桿”到“標準” 中國汽車邁向“共生”時代
從華為賦能多家車企共建“鴻蒙智行”生態(tài),到嵐圖推動800V平臺與超充網絡建設,再到車企間在標準、安全、服務等方面的協(xié)同,中國汽車正在用行動證明:競爭的最高境界是合作,發(fā)展的最優(yōu)路徑是共榮。
2025-12-12
世界首列3.5萬噸級重載群組列車試驗開行成功
12月8日,國家能源集團十大重點科技攻關項目“重載列車群組運行控制系統(tǒng)技術研究與應用”取得重大突破,成功實現(xiàn)世界首列3.5萬噸級重載群組列車試驗開行。
2025-12-12
石化機械高端氣舉壓縮機首次出口阿聯(lián)酋
近日,石化機械自主研發(fā)的高端氣舉壓縮機成功獲得阿聯(lián)酋客戶訂單,將應用于當?shù)胤浅R?guī)油氣開發(fā)項目。這是該公司壓縮機裝備首次出口阿聯(lián)酋市場
2025-12-12
日照鋼鐵優(yōu)化專利轉化方式,打造特色板材制造基地
近年來,日照鋼鐵通過產學研合作、建立產業(yè)專利池、開展專利標準融合、實施專利質押融資、創(chuàng)新專利開源模式、搭建專利融合轉化平臺等舉措,解決了技術“卡脖子”、專利“碎片化”、企業(yè)融資難等難題。
2025-12-12
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