日前,由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)投融資建設(shè)的成都地鐵6號(hào)線一二期項(xiàng)目克服疫情帶來的多重壓力,順利實(shí)現(xiàn)全線軌通,向年底開通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又邁進(jìn)一步。
作為成都軌道交通決勝開通運(yùn)營(yíng)500公里的關(guān)鍵線路,受突發(fā)的新冠肺炎疫情影響,該項(xiàng)目建設(shè)也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。為保證項(xiàng)目勞務(wù)人員平安、有序到崗復(fù)工,昆侖投資集團(tuán)一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),積極響應(yīng)四川省和成都市“春風(fēng)行動(dòng)”,為項(xiàng)目勞務(wù)人員返崗提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一站式”服務(wù),對(duì)所有到崗人員進(jìn)行病毒核酸檢測(cè)。該線也是疫情后成都軌道交通工程中率先獲批全線復(fù)工的項(xiàng)目。
據(jù)悉,成都地鐵6號(hào)線是我國(guó)西部地區(qū)最長(zhǎng)的全地下地鐵線路。自項(xiàng)目開工以來,面對(duì)510余項(xiàng)重大和特大危險(xiǎn)源,昆侖投資集團(tuán)依托中國(guó)鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),聚合系統(tǒng)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,創(chuàng)造了單日最高掘進(jìn)16環(huán)、單月最高掘進(jìn)353環(huán)的成都地鐵建設(shè)盾構(gòu)掘進(jìn)最快速度,以及在富水砂卵石地層盾構(gòu)近距離“零沉降”下穿運(yùn)營(yíng)地鐵線等多個(gè)全國(guó)首次,為我國(guó)在同類地質(zhì)條件下地鐵施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
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