上汽大眾的雄心：國內(nèi)最大純電動車工廠“開張”

　　上汽大眾上海新能源汽車工廠正式開動！日前，大眾集團CEO赫伯特-迪斯對外表示，大眾與上汽集團投資25億美元建設的上海新能源汽車工廠已啟動試生產(chǎn)。新工廠將生產(chǎn)大眾旗下奧迪、大眾、斯柯達等品牌的純電動車型。

　　上汽大眾新能源汽車工廠于2018年10月奠基，總投資170億元人民幣，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。歷時一年即全面落成，和特斯拉上海超級工廠一樣，創(chuàng)造了又一個工業(yè)制造上的“中國奇跡”。

　　投產(chǎn)大眾多品牌純電動車

　　11月8日，大眾集團首個專門生產(chǎn)MEB平臺電動汽車的工廠在上海落成，2020年10月將正式投產(chǎn)使用。大眾汽車的新能源工廠由上汽大眾建設，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠。大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示，新工廠與大眾汽車集團的電動出行戰(zhàn)略密不可分，“從2020年開始，我們將向中國引入ID.家族車型，新工廠是未來ID.家族車型的兩個重要生產(chǎn)基地之一。”

　　在新能源工廠落成的同時，上汽大眾首款ID.車型也正式下線。ID.系列是大眾品牌基于MEB平臺打造的全新純電動車型，開啟了大眾汽車集團全球范圍內(nèi)大規(guī)模電動化的“集結號”。此次下線的新能源汽車工廠首輛ID.車是一款MEB平臺純電動中型SUV，也是上汽大眾未來投產(chǎn)的首款ID.家族車型。此外，大眾ID.家族的首款量產(chǎn)車型ID.3，未來也將在上汽大眾新能源汽車工廠生產(chǎn)。

　　新工廠處處展現(xiàn)智能化

　　上汽大眾MEB工廠位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，總建筑面積約61萬平方米，大約相當于85個標準足球場，每小時生產(chǎn)60輛車，每天生產(chǎn)1200輛車，年產(chǎn)能30萬輛。

　　據(jù)悉，新工廠集智能制造、節(jié)能環(huán)保為一體，采用的工業(yè)機器人超過1400臺，并大規(guī)模應用領先的制造技術，實現(xiàn)制造全過程的智能化和數(shù)字化；此外工廠運用27項環(huán)保、節(jié)能新技術，實現(xiàn)能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機物（VOCs）和廢棄物等5項關鍵環(huán)境指標下降20%。工廠內(nèi)具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池車間，以及車體分配中心、自動化立體高架庫、試車道等設施。8座空中連廊與6座天橋將這些設施緊緊連在一起，也承擔了員工通行與工業(yè)輸送的職責，實現(xiàn)完全的人車分流。

　　上汽大眾MEB工廠是大眾全球首個專為MEB平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠。據(jù)了解，MEB平臺采用創(chuàng)新的平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，軸距和同級傳統(tǒng)燃油車相比有很大提升，車輛內(nèi)部空間更大；同時，電池組具有較強的擴展性，可根據(jù)不同車型的用途調(diào)整驅動力水平，續(xù)航里程最高可達550公里以上。此外，MEB平臺可集成全新的車載輔助、信息娛樂、控制和顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)整車高度智能網(wǎng)聯(lián)化，為用戶打造始終在線、全面數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，新工廠下一步將投產(chǎn)大眾汽車集團多個品牌的全新一代純電動車。隨著首輛ID.車下線，后續(xù)投產(chǎn)車型的各項生產(chǎn)準備工作也已全面展開。上汽大眾企宣部門負責人表示，基于MEB平臺，上汽大眾將建立起適合中國消費者的純電動車家族，滿足不同消費者的需求，以可靠的品質、先進的技術、前沿的設計，樹立電動車領域的新標桿。

　　汽車產(chǎn)業(yè)國際合作典范

　　近年來，上汽集團與大眾汽車集團在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化和品牌高端化等方面不斷深化合作。新能源汽車工廠的落成，以及首臺ID.車的下線，是汽車產(chǎn)業(yè)國際合作的最新成果之一，也是上汽大眾面向未來、轉型升級的重要里程碑。

　　作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上汽大眾35年來深耕中國消費市場，累計銷售超過2100萬輛汽車。

　　據(jù)上汽大眾方面透露，公司正基于企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略，不斷加快新能源產(chǎn)品布局。過去兩年先后推出途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版及朗逸純電產(chǎn)品后，已經(jīng)初步進入新能源市場。接下來，上汽大眾基于MEB平臺的多款全新一代純電動汽車也將陸續(xù)推向市場。

　　另一方面，歷經(jīng)兩年的項目開發(fā)、工廠建設和技術中心能力建設，上汽集團旗下的華域麥格納電驅動系統(tǒng)公司于10月中旬宣布在上海寶山工業(yè)園區(qū)投產(chǎn)首臺電驅動系統(tǒng)。該電驅系統(tǒng)將為大眾MEB平臺項目配套，裝載在未來大眾在中國生產(chǎn)的純電動車型上。

　　根據(jù)大眾集團的規(guī)劃，在2023年以前，大眾將在中國投放10款電動車型。除了剛剛落成的上汽大眾新能源工廠外，在華南的一汽-大眾佛山工廠也將導入MEB平臺，共同組成大眾在中國的新能源汽車生產(chǎn)基地。(記者郭丁源)

　　轉自：中國經(jīng)濟導報

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