瞄準(zhǔn)高端制造 遼寧忠旺終成鋁業(yè)龍頭


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-04-17





  4月,春光明媚,遼陽(yáng)大地處處散發(fā)著勃勃生機(jī)。中國(guó)工業(yè)報(bào)記者走進(jìn)亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造企業(yè)遼寧忠旺集團(tuán)有限公司,就貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這一主題進(jìn)行實(shí)地采訪。忠旺集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年兩會(huì)上,東北老工業(yè)基地振興、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略等改革與創(chuàng)新議題成為會(huì)上討論的重要內(nèi)容。推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,是落實(shí)兩會(huì)精神的重要任務(wù),也是中國(guó)企業(yè)邁向發(fā)展新階段的必由之路。


  三次轉(zhuǎn)型


  作為一家從東北起家,目前已發(fā)展成為全球鋁業(yè)龍頭的企業(yè)而言,在國(guó)家振興東北戰(zhàn)略的指引下,忠旺近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。事實(shí)上,成立20余年來(lái),忠旺一直深耕高端鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造行業(yè),尤其重視“高精尖”技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,全面推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。


  忠旺成立初期以生產(chǎn)建筑鋁型材為主,后逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的建筑鋁型材制造商。2002年,忠旺開(kāi)啟第一次轉(zhuǎn)型,即從建筑鋁型材業(yè)務(wù)向工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,為后續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備動(dòng)力。2009年,中國(guó)忠旺在香港上市。同年,忠旺的鋁擠壓產(chǎn)品的產(chǎn)能達(dá)到了60萬(wàn)噸,占據(jù)全球市場(chǎng)6.2%的份額,成為全球第二大工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品制造商。


  2011年,忠旺開(kāi)啟了第二次轉(zhuǎn)型,即在原有的工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,將業(yè)務(wù)板塊延伸至深加工業(yè)務(wù)和鋁壓延材業(yè)務(wù)。忠旺主要從事多元化的優(yōu)質(zhì)工業(yè)鋁加工產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,形成了以工業(yè)鋁擠壓、深加工以及鋁壓延三大核心業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的格局。2013年,忠旺深加工中心正式投產(chǎn),開(kāi)發(fā)出一批順應(yīng)交通運(yùn)輸輕量化趨勢(shì)的新產(chǎn)品,如鋁制消防車(chē)、高寒高鐵車(chē)廂廂體、半掛車(chē)等。同時(shí),從2014年開(kāi)始,忠旺開(kāi)始在新能源全鋁純電動(dòng)車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)、鋁合金電池框架一體化集成設(shè)計(jì)等方面展開(kāi)了布局。


  2016年,隨著設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊(duì)上的大力投入,忠旺開(kāi)啟第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。即以現(xiàn)有的高端工業(yè)鋁擠壓材、鋁板材為基礎(chǔ),向深加工轉(zhuǎn)變,不斷提高具有高附加值的深加工產(chǎn)品占比,更多地向客戶提供高附加值的終端產(chǎn)品,成功躋身一級(jí)供應(yīng)商的行列,最終從高端的鋁加工材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為輕量化綜合解決方案供應(yīng)商。


  專注高端


  2018年以來(lái),遼寧忠旺集團(tuán)牢牢把握下游行業(yè)向高端化、低碳化方向轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,專注于高附加值產(chǎn)品創(chuàng)新及品質(zhì)優(yōu)化,不斷加深在綠色建造、新能源汽車(chē)、軌道交通等高端領(lǐng)域的布局,引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化發(fā)展,推動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。


  忠旺集團(tuán)依托出色的研發(fā)實(shí)力、領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、充足的產(chǎn)能配置,推出升級(jí)版鋁合金模板,推廣綠色建造高端應(yīng)用,不斷提高高端產(chǎn)品占比,成為集團(tuán)整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的引擎。在工信部公布的第二批“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單”中,忠旺集團(tuán)榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)(工業(yè)鋁擠壓材)”稱號(hào)。2018年年報(bào)顯示,忠旺的鋁合金模板銷(xiāo)量增長(zhǎng)31.2%至34.1萬(wàn)噸,銷(xiāo)售額為129.1億元。


  忠旺集團(tuán)憑借涵蓋設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、組裝的一站式解決方案,不斷加深與國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作,相繼研發(fā)出種類(lèi)豐富的全鋁車(chē)身及零部件產(chǎn)品,包括為長(zhǎng)城華冠純電動(dòng)跑車(chē)“前途K50”、奇瑞新能源純電動(dòng)汽車(chē)“eQ1”獨(dú)家供應(yīng)全鋁車(chē)身骨架,為高鐵“復(fù)興號(hào)”加長(zhǎng)版列車(chē)供應(yīng)車(chē)體鋁材以及與一汽解放聯(lián)合開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛智能港口物流車(chē),在引領(lǐng)交通運(yùn)輸輕量化發(fā)展中起到了舉足輕重的作用,并成為中國(guó)中車(chē)的主要供應(yīng)商。與此同時(shí),忠旺集團(tuán)積極推進(jìn)天津鋁壓延材項(xiàng)目建設(shè),打造鋁加工新旗艦。


  在新能源車(chē)領(lǐng)域,忠旺為包括長(zhǎng)城華冠、奇瑞新能源在內(nèi)的多家中國(guó)知名汽車(chē)制造商提供了大量的輕量化解決方案,并作為一級(jí)供應(yīng)商直接為捷豹路虎英國(guó)工廠提供優(yōu)質(zhì)鋁擠壓產(chǎn)品。目前,忠旺與沃爾沃、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城華冠、華晨客車(chē)(大連)有限公司、一汽客車(chē)、黃海客車(chē)、廈門(mén)金旅等多家制造商展開(kāi)技術(shù)合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)新能源全鋁電動(dòng)車(chē)及客車(chē)。


  在軌道交通領(lǐng)域,作為“復(fù)興號(hào)”整車(chē)車(chē)體鋁型材的供應(yīng)商之一,忠旺為“復(fù)興號(hào)”的幾十種車(chē)體鋁型材提供深加工產(chǎn)品供貨。同時(shí),忠旺也是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)的鋁合金型材獨(dú)家供應(yīng)商。此外,忠旺還是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時(shí)速?gòu)?00km/h、350km/h到400km/h高鐵車(chē)體鋁擠壓產(chǎn)品的企業(yè),一些大截面的產(chǎn)品,如高鐵車(chē)頭部分的蒙皮擠壓型材,國(guó)內(nèi)目前只有忠旺等少數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)。


  在綠色建造領(lǐng)域,鋁合金模板屬于技術(shù)“含金量”更高的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品,對(duì)生產(chǎn)工藝要求較高。忠旺生產(chǎn)的鋁合金模板不僅技術(shù)含量高,產(chǎn)量還占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),這得益于忠旺的擠壓機(jī)規(guī)模更大,大型擠壓機(jī)一次成型的鋁合金模板寬度大,比同行的鋁合金模板減少焊縫,節(jié)省了成本。同樣規(guī)格的產(chǎn)品,忠旺的鋁合金模板強(qiáng)度更高,質(zhì)量卻更輕,使用次數(shù)更多。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),木質(zhì)模板一般能夠使用5~10次,而普通鋁合金模板的運(yùn)用次數(shù)為80次左右,忠旺的鋁合金模板卻可重復(fù)運(yùn)用200~300次,既可提高施工質(zhì)量,還可替代大量木材的使用,節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境。(記者 李淑梅)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)


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