從“走出去”到“融進(jìn)去”——中國(guó)中車以本地化理念開(kāi)拓土耳其市場(chǎng)
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),中國(guó)與土耳其之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切,以中國(guó)中車為代表的軌道交通企業(yè)在土耳其市場(chǎng)頻傳佳訊。
2018年10月,中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱中車株機(jī))中標(biāo)伊斯坦布爾市政府272節(jié)輕軌車廂訂單,車輛將服務(wù)于連接國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的重要線路;同月,中國(guó)中車與土耳其科研機(jī)構(gòu)合作,組建軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,加強(qiáng)兩國(guó)技術(shù)合作與創(chuàng)新;2019年初,由中車株機(jī)為土耳其首都安卡拉生產(chǎn)的324節(jié)地鐵車廂將交付完畢,使更多土耳其民眾享受出行便利。
進(jìn)入土耳其市場(chǎng)近十年來(lái),中國(guó)中車走出一條從成品列車出口到本地化制造的發(fā)展之路,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,是中國(guó)企業(yè)在海外市場(chǎng)從“走出去”到“融進(jìn)去”的一個(gè)縮影。
由中車株機(jī)與土耳其MNG集團(tuán)合資建立的株機(jī)-MNG軌道系統(tǒng)車輛工業(yè)與貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱株機(jī)-MNG公司)2014年投產(chǎn),為安卡拉多條地鐵線路生產(chǎn)列車。
在焊接車間,株機(jī)-MNG公司總經(jīng)理譚常清向記者展示了一本圖文并茂的小冊(cè)子。這本冊(cè)子里,經(jīng)驗(yàn)豐富的中方員工總結(jié)了焊接的工藝流程,便于當(dāng)?shù)匦聠T工迅速學(xué)習(xí)掌握操作要點(diǎn),被親切地稱為“焊接紅寶書(shū)”。
焊接技師張志輝認(rèn)為,通過(guò)手把手、傳幫帶的培訓(xùn),員工們建立起一種標(biāo)準(zhǔn)化理念。公司技術(shù)總監(jiān)曲明亮介紹說(shuō),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期嚴(yán)格的技能培訓(xùn),產(chǎn)品質(zhì)量得到保障,生產(chǎn)效率穩(wěn)步提高。
譚常清說(shuō),公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,離不開(kāi)土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)的整體完善,也離不開(kāi)許多經(jīng)驗(yàn)豐富的本地員工支持。因此,公司踐行著本地化采購(gòu)、本地化制造、本地化用工、本地化營(yíng)銷、本地化管理的“五本”發(fā)展理念,為當(dāng)?shù)靥峁?00多個(gè)就業(yè)崗位,同時(shí)還帶動(dòng)了上游供應(yīng)商的發(fā)展,有力支持了土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
尤素福·奧頓丘兩年前加入株機(jī)-MNG公司,經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和崗位歷練,目前在車門裝配部門擔(dān)任班長(zhǎng)。工作中他結(jié)識(shí)了一批中國(guó)朋友,對(duì)中國(guó)文化產(chǎn)生興趣。“我們與中國(guó)同事的良好合作體現(xiàn)在工作和生活中。工作之余,我們學(xué)習(xí)彼此的語(yǔ)言和文化,這對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有好處”,尤素福愉快地告訴記者。
公司綜合管理部部長(zhǎng)秦波認(rèn)為,在一家土耳其員工占比很高的合資企業(yè),中方管理者之所以能贏得信賴,關(guān)鍵在于對(duì)中土員工一視同仁、真誠(chéng)溝通和建立互信。
目前,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的土耳其軌道交通市場(chǎng),中車已將發(fā)展目光投向科研合作。據(jù)介紹,新成立的研發(fā)中心將服務(wù)本地化發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)開(kāi)展軌道交通裝備研發(fā)、共性技術(shù)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散等工作,同時(shí)進(jìn)行國(guó)際化人才的引進(jìn)和培養(yǎng),組織國(guó)際技術(shù)交流與合作。
相信不久的將來(lái),飛馳的中國(guó)品牌列車將融入土耳其民眾的生活,書(shū)寫(xiě)“一帶一路”共建共享共贏的新篇章。(秦彥洋 施春 王峰)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)
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