從“擴量”向“提質”躍升——浙江交通集團加碼投入新質生產力攻堅戰(zhàn)

　　近日，記者從浙江交通集團推進創(chuàng)新交投建設引領高質量發(fā)展大會獲悉，該集團加快推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合，加速建設創(chuàng)新型企業(yè)，加碼投入新質生產力攻堅戰(zhàn)。2026年研發(fā)經費計劃投入25億元，“十五五”期間研發(fā)經費計劃累計投入超170億元，計劃新增高新技術企業(yè)9家，省部級以上創(chuàng)新平臺12個，推動產業(yè)發(fā)展質量與效益顯著提升，標志著這家浙江省屬資產規(guī)模最大的國企正從“總量規(guī)模導向”全面轉向“質量效率優(yōu)先”。

　　明確量化“指揮棒”　鎖定高質量發(fā)展長遠價值

　　作為處于“十五五”規(guī)劃謀篇布局關鍵階段的大型國企，如何兼顧當期效益穩(wěn)增長與長遠競爭力提升？此次大會發(fā)布的《集團高質量發(fā)展指標體系》《創(chuàng)新交投指標體系》，給出了量化答案。

　　其中，高質量發(fā)展指標體系系統(tǒng)整合了交通服務、經營規(guī)模、產業(yè)結構、經營效率、科技創(chuàng)新、ESG治理等6個維度的42項關鍵指標。創(chuàng)新交投指標體系主要包括科技創(chuàng)新投入、創(chuàng)新能力建設、科技成果產出、創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新效率保障五大方面的立體化評價框架，系統(tǒng)整合30項關鍵指標。這不僅是該集團強化科技引領、優(yōu)化創(chuàng)新資源配置、提升創(chuàng)新體系效能的精準導航，更是集團戰(zhàn)略轉型的“指揮棒”，明確釋放了從“短期績效優(yōu)先”向“長期價值平衡”、從“財務表現(xiàn)導向”向“戰(zhàn)略引領導向”轉變的強烈信號。

　　高質量發(fā)展指標體系明確提出了2026年的奮斗目標：在科技創(chuàng)新上，研發(fā)投入將達25億元，國家高新技術企業(yè)數(shù)量達27個；在產業(yè)結構上，完成經營性業(yè)務投資292億元；完成戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資38億元，占比達13%。同時，在體現(xiàn)國企擔當?shù)慕煌ㄖ鳂I(yè)上，累計建成高速公路3430公里，其中六車道以上比例占29%、智慧高速公路1262公里，累計建成鐵路及軌道交通3607公里，山區(qū)海島縣投資額達464億元。

　　兌現(xiàn)“硬承諾”　一周年交出創(chuàng)新答卷

　　在2025年的“新春第一會”上，浙江交通集團提出計劃未來10年投入百億元打造重大創(chuàng)新平臺。時隔一年，進展如何？

　　該集團相關負責人用“高、質、量”三個字總結了過去一年的創(chuàng)新答卷。“高”體現(xiàn)在高位策劃推動，系統(tǒng)完善頂層設計，組建技術研究總院，構建“1+10”創(chuàng)新平臺體系?！百|”體現(xiàn)在質量有效提升，獲得浙江省科技進步獎一等獎，“人工智能+”案例評選數(shù)量、第二屆“領航者杯”大賽獲獎數(shù)量均列省屬國企第一，智慧高速數(shù)據運營項目榮獲全國“數(shù)據要素X”大賽總決賽優(yōu)秀獎（商業(yè)價值獎）及全國公路交通行業(yè)數(shù)據要素應用創(chuàng)新大賽一等獎?！傲俊眲t體現(xiàn)在創(chuàng)新投入較快增長，研發(fā)經費投入繼續(xù)保持省屬企業(yè)前茅，戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資完成56億元、增長240%，戰(zhàn)新投資占比提升至23%。

　　這份答卷離不開集團創(chuàng)新體制機制的先行先試。以被賦予“創(chuàng)新特區(qū)”和“創(chuàng)投主體”戰(zhàn)略定位、成立一周年的技術研究總院為例，集團為其量身定制了涵蓋科研經費管理、薪酬激勵等20條“創(chuàng)新特區(qū)”政策，并明確了“減負事項清單”與“經營機制授權事項清單”。技術研究總院在此基礎上從0開始編制了42項核心制度，在治理架構上對標高水平新型研發(fā)機構建立了技術經濟委員會，為科研人員構建了一個鼓勵創(chuàng)新、尊重科研規(guī)律的“創(chuàng)新友好型”制度環(huán)境。

　　在人才建設方面，該院已集結起一支188名的高素質人才隊伍，其中研發(fā)人員占比70%，碩博學歷占比93%，并柔性引進浙大、中科院等高校院所專家及團隊成員25人，設立了省級博士后工作站。在科研布局方面，圍繞未來交通形態(tài)布局低空智聯(lián)實驗室等“9+1”科研載體，已立項15個科研項目，安排經費預算1.06億元。交通通用測試無人機樣機、電子吊艙原型樣機完成研制，“橋隧時空智能體1.0”在第四屆全球數(shù)字貿易博覽會亮相，綜合交通測試實驗場先后入選浙江省國資委“人工智能+”開放場景、浙江省科技廳智能汽車電子概念驗證中心（共建）、浙江省交通運輸廳與浙江省科技廳高速公路運營領域科技成果驗證試點。在協(xié)同創(chuàng)新方面，與9家重點高校及央企集中簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。由集團發(fā)起，授權總院組織落實，聯(lián)合33家單位成立了浙江交通集團低空技術創(chuàng)新聯(lián)合體……技術研究總院還加快推進設立5億元科創(chuàng)基金，持續(xù)推動技術研發(fā)與產業(yè)轉化協(xié)同發(fā)展。

　　錨定“兩新融合”　推動科技從“書架”走向“貨架”

　　創(chuàng)新絕不能僅僅停留在實驗室。大會現(xiàn)場，江海股份杭州研究院的正式揭牌，成為浙江交通集團推動“科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新融合”的生動縮影。

　　作為國內鋁電解電容器行業(yè)重要企業(yè)，江海股份此次布局杭州，旨在依托浙江產業(yè)與人才優(yōu)勢，探索新型電容器核心材料應用技術發(fā)展。這一重大舉措，不僅提升了企業(yè)核心競爭力，更為浙江電子元器件產業(yè)向高端化升級注入新動能。

　　面向2026年，浙江交通集團再次吹響了創(chuàng)新型企業(yè)建設號角。集團正以時不我待的緊迫感，將創(chuàng)新型企業(yè)建設作為集團向新提質高質量發(fā)展的首要任務，通過保持戰(zhàn)略定力、始終立足優(yōu)勢、堅持投資于人、注重行勝于言、加強統(tǒng)籌協(xié)調，全力爭取在領軍人才隊伍建設、企業(yè)中央研究院功能建設、硬核科技成果、場景應用與轉化、推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合上實現(xiàn)突破，為浙江省取得“決定性進展”、率先呈現(xiàn)“生動圖景”貢獻更大力量。（記者 關佳浩）

　　轉自：經濟參考報

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