亞洲最長索道順利通過驗(yàn)收并投入試運(yùn)營

　　近日，由國機(jī)集團(tuán)所屬北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡稱“北起院”）設(shè)計(jì)與制造的湖南雪峰山索道順利通過國家索檢中心驗(yàn)收，并投入試運(yùn)營。

　　亞洲最長的高山索道全長7600米、垂直高差1158米，全線設(shè)立51座支架，配備114個(gè)八人吊廂。最高運(yùn)行速度達(dá)每秒6米，單向運(yùn)量最高每小時(shí)1200人。雪峰山索道下站緊鄰滬昆高鐵懷化市溆浦南站，中站設(shè)于溆浦縣北斗溪鎮(zhèn)黃龍村，上站則直達(dá)邵陽市隆回縣海拔1500多米的北斗峰片區(qū)。以一條索道聯(lián)通兩個(gè)地級市，這在中國索道建設(shè)史上甚為罕見。

　　作為國家重大旅游基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，雪峰山索道自2020年3月1日破土動(dòng)工以來，歷經(jīng)1800余個(gè)日夜的精密施工與技術(shù)攻堅(jiān)。北起院技術(shù)團(tuán)隊(duì)突破性采用“中站式雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，將線路科學(xué)劃分為A、B兩段，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)冗余備份與秒級緊急制動(dòng)，使千米高差運(yùn)行如履平地。

　　據(jù)測算，項(xiàng)目運(yùn)營后將使當(dāng)?shù)芈糜尉C合收入提升300%，創(chuàng)造逾萬個(gè)就業(yè)崗位，成為鄉(xiāng)村振興的示范工程。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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