慕尼黑國際車展煥新升級 中國車企大放異彩

打破固有邊界　增進跨圈層交流

慕尼黑國際車展煥新升級　中國車企大放異彩

　　從法蘭克福到慕尼黑，從單一車展到全球移動出行平臺，“不止于車”的德國國際汽車及智慧出行博覽會正不斷突破邊界。9日開幕的本屆博覽會，不僅匯聚了300多款全球首發(fā)與新品，更通過城市空間展示、燈光節(jié)等創(chuàng)新形式，讓公眾沉浸式體驗未來出行方式的魅力。中國車企與供應(yīng)鏈企業(yè)則以史上最大規(guī)模參展，集中展示電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的最新成果。中德合作也在其間煥發(fā)新動力，彰顯全球出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與共贏。

　　更多元更具儀式感

　　自2021年德國國際汽車博覽會落戶慕尼黑以來，這一展會正式更名為“德國國際汽車及智慧出行博覽會”（俗稱“慕尼黑國際車展”），并開啟了從傳統(tǒng)車展向全球移動出行平臺的轉(zhuǎn)型之路。

　　今年博覽會以“‘動’悉一切”為主題，不再拘泥于以往傳統(tǒng)車展的展出形式，而是聚焦移動出行全產(chǎn)業(yè)鏈，呈現(xiàn)全新的展會形式。博覽會主辦方致力于將其打造成全球領(lǐng)先的移動出行平臺，同時也是可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新技術(shù)的平臺。

　　除了在慕尼黑展覽中心舉行的以B2B為重點的展館展示區(qū)及會議論壇區(qū)之外，本屆博覽會再次打破固有的展館邊界，將開放空間展示區(qū)延伸到了慕尼黑市中心的著名景點，免費向公眾開放，讓他們能夠親身體驗移動出行的技術(shù)變革和創(chuàng)新。

　　在這里，德系、法系、中國、韓國等車企一一亮相，電動汽車、自行車、摩托車、滑板車一應(yīng)俱全，部分車企甚至不在館內(nèi)布展，只在開放空間展示區(qū)與公眾見面。公眾可以參觀并直接試駕最新車型，其中，英國花園還設(shè)有專屬的微出行與自行車區(qū)域，設(shè)有測試賽道和體驗環(huán)節(jié)。

　　今年開放空間展示區(qū)的另一大亮點，是“燈光節(jié)”與車展進行有機融合。展會期間，部分地標性建筑被絢麗的燈光點亮，營造出一場城市的光影盛宴。

　　展會將“當前的出行話題帶入市中心”，讓展會之外的游客和市民也能廣泛參與。這種模式不僅提升了展區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟活力，也促進了公共交通、餐飲、住宿、零售等多行業(yè)的發(fā)展，提升了城市的創(chuàng)新影響力，也為慕尼黑帶來了經(jīng)濟收益。據(jù)統(tǒng)計，上一屆博覽會共吸引了近50萬人次參與，創(chuàng)造了超過1.6億歐元的經(jīng)濟價值。博覽會負責人克里斯蒂安·福蘭德表示，預(yù)計今年的經(jīng)濟效益將再次達到上億歐元規(guī)模。

　　德國總理默茨在開展首日進行了巡館，他在開幕式致辭中表示，未來三屆博覽會都將鎖定慕尼黑，每兩年一屆，直至2031年。默茨說，曾經(jīng)單純的新車展覽，如今已成為一個互聯(lián)、可持續(xù)、面向未來的“出行實驗室”。創(chuàng)新的力量也讓汽車出行變得更加安全、智能、自動化。

　　中國車企“組團”亮相

　　中國車企與供應(yīng)鏈企業(yè)以史上最大規(guī)模參展。上屆來自亞洲的企業(yè)占參展商總數(shù)的41%，這一比例為2021年的兩倍。本屆博覽會上，這一趨勢還在延續(xù)。博覽會主辦方德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的數(shù)據(jù)顯示，今年中國參展商數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，共有116家，位居海外展商之首。

　　VDA部門負責人揚·黑克曼表示，中國車企與供應(yīng)鏈企業(yè)比以往任何時候都更加活躍。

　　比亞迪、小鵬、零跑、紅旗、東風、廣汽、長安、寧德時代、地平線、北京初速度科技有限公司……中國車企與供應(yīng)鏈企業(yè)以“集團軍”形式亮相，集中展示動力電池、智能座艙、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等最新研發(fā)成果，全面展示中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實力與產(chǎn)業(yè)鏈完善度。

　　英國市場調(diào)查機構(gòu)JATO　Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，中國汽車品牌在歐洲的市場份額同比幾乎翻了一番，達到4.8%。全球管理咨詢公司麥肯錫預(yù)計，中國汽車品牌最終可能會趕上日本和韓國車企目前所占的14%和9%的市場份額。

　　此外，在中國成功舉辦六屆之后，世界新能源汽車大會（WNEVC）再次亮相慕尼黑，聚焦中德在電動出行與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面的緊密合作。來自中德兩國的汽車制造商、供應(yīng)商、初創(chuàng)企業(yè)和科技公司的代表，將圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人工智能、跨境產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈合作等議題發(fā)表主旨演講與專題報告。

　　VDA董事總經(jīng)理尤爾根·明德爾表示，“世界新能源汽車大會已經(jīng)成為電動出行領(lǐng)域享有盛譽的國際年度盛會，并躋身全球最成功的平臺之一。這一合作展現(xiàn)了中德伙伴關(guān)系的力量，也凸顯了慕尼黑國際車展的國際定位。兩大活動共享同一目標：加速實現(xiàn)氣候中和出行?！保ㄓ浾?康逸）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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