全國(guó)首創(chuàng)！國(guó)產(chǎn)鐵路車(chē)廂經(jīng)煙臺(tái)港“一次性過(guò)軌”至非洲

　　近日，由山東港口煙臺(tái)港聯(lián)合國(guó)鐵集團(tuán)、贏聯(lián)盟及中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)創(chuàng)新打造的全國(guó)首個(gè)鐵路車(chē)廂一次性過(guò)軌運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)落地。該業(yè)務(wù)依托 “中非雙向物流黃金大通道”，實(shí)現(xiàn)了軌道交通裝備從生產(chǎn)地到非洲用戶(hù)的高效直達(dá)，后續(xù)各型號(hào)車(chē)體將通過(guò)這一模式陸續(xù)發(fā)往非洲幾內(nèi)亞。

　　“一次性過(guò)軌運(yùn)輸”，是指企業(yè)自備貨車(chē)在取得過(guò)軌運(yùn)輸許可證后，借助國(guó)家鐵路進(jìn)行的一次性貨物運(yùn)輸。這一模式的實(shí)現(xiàn)，打破了不同層次軌道線(xiàn)路間的壁壘，是軌道交通“四網(wǎng)融合”的重要體現(xiàn)。在該模式下，貨物無(wú)需多次裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，大大降低了裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等中間環(huán)節(jié)的成本，促進(jìn)了各種交通運(yùn)輸方式的深度銜接，顯著提高了物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

　　山東港口煙臺(tái)港積極響應(yīng)國(guó)家高質(zhì)量共建 “一帶一路” 倡議，致力于為內(nèi)陸進(jìn)出口企業(yè)提供高品質(zhì)、高附加值的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。業(yè)務(wù)開(kāi)展前期，在國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司支持下，中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)成功取得《企業(yè)自備鐵路貨車(chē)過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》。今年6月，煙臺(tái)港與中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)正式啟動(dòng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)，并聯(lián)合制定了詳細(xì)的作業(yè)技術(shù)方案：在車(chē)輛接收環(huán)節(jié)，通過(guò)更換機(jī)車(chē)頭，將過(guò)軌車(chē)輛從臨近站點(diǎn)牽引至港口內(nèi)調(diào)車(chē)場(chǎng)地；在線(xiàn)上作業(yè)整備方面，全面統(tǒng)籌做好車(chē)輛解體等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并配備安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督；在港內(nèi)堆場(chǎng)包裝作業(yè)環(huán)節(jié)，利用起重設(shè)備、拖車(chē)將車(chē)廂轉(zhuǎn)運(yùn)至港口內(nèi)堆場(chǎng)完成車(chē)輛外觀檢查、包裝等工作。在各方的共同努力下，首批敞車(chē)車(chē)廂順利通過(guò)客戶(hù)驗(yàn)收，并成功裝船出海。

　　這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)的成功落地，進(jìn)一步強(qiáng)化了 “路 — 港” 運(yùn)輸系統(tǒng)間的緊密聯(lián)系，構(gòu)建起高效的綜合運(yùn)輸體系，有力推動(dòng)了我國(guó)軌道交通互聯(lián)互通一體化進(jìn)程。它不僅為高質(zhì)量共建 “一帶一路” 注入了新的活力，更為 “中國(guó)制造” 加速出海增添了強(qiáng)大動(dòng)力。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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