近日,上汽集團(tuán)旗下安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運輸船,正式命名為“安吉安盛”輪,開啟歐洲首航。
隨著這艘全球最大、裝載能力最強(qiáng)、能效水平最佳的低碳智能超大型汽車滾裝船正式入列,上汽安吉物流中國第一、全球領(lǐng)先的整車物流運輸自營船隊已擴(kuò)容至35艘規(guī)模,進(jìn)一步支撐中國自主品牌加速跨洋出海。
海外業(yè)務(wù)持續(xù)突破,是上汽大規(guī)?!霸齑龊!钡闹饕?。截至2024年年末,上汽在海外市場累計交付超過550萬輛,成為“出海最多”的中國汽車企業(yè)。上汽已連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛,歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)25%;上汽旗下全球汽車品牌MG,自2007年進(jìn)入自主陣營以來,全球累計銷量超過500萬輛,在海外20多個國家位列銷量前十。
作為中國首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè),上汽已經(jīng)建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球100余個國家和地區(qū)。
上汽集團(tuán)已發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”,即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略。未來3年,依托自身深厚的電動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積累,上汽將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型,搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場,固態(tài)電池等顛覆性技術(shù)也將實現(xiàn)落地應(yīng)用,進(jìn)一步建設(shè)全球汽車品牌和本地化體系生態(tài)。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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