刷新進(jìn)度表!新技術(shù)加快大郵輪建造 中國(guó)郵輪業(yè)釋放新活力


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-01-21





  記者從中國(guó)船舶集團(tuán)獲悉,1月15日,我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪完成全船主船體貫通,標(biāo)志著第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入快速建造階段。第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪命名“愛(ài)達(dá)·花城”號(hào),計(jì)劃2026年交付。


  在中國(guó)船舶上海外高橋造船的船塢中,長(zhǎng)341米,寬37.2米的第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪從入塢總裝搭載到全船貫通,僅用時(shí)9個(gè)月,較首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪縮短了2個(gè)多月。


  按計(jì)劃,接下來(lái)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將在船塢開(kāi)始內(nèi)裝工作,就像裝修一樣,要把墻面、地板和家具都安裝到位,在今年,全船2144個(gè)房間都要完成裝修工作。


  人工智能+VR 新技術(shù)加快大郵輪建造


  相比第一艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪,第二艘國(guó)產(chǎn)大郵輪的建造時(shí)間要縮短五分之一,為什么建造時(shí)間能夠縮短?時(shí)間縮短的背后,有哪些新科技、新技術(shù)的支撐?


  在上海外高橋造船,一項(xiàng)“黑科技”正在進(jìn)行試驗(yàn)。一個(gè)粘貼在郵輪內(nèi)部的二維碼,加一臺(tái)平板電腦,當(dāng)兩者結(jié)合在一起,就可以看到整個(gè)郵輪建造完成的樣子。


  中國(guó)船舶外高橋造船酒店工程室副主任 楊虎:這個(gè)是匹配的二維碼,我們用軟件進(jìn)行掃描,實(shí)現(xiàn)了模型和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景的匹配,可以進(jìn)行360度的環(huán)視,來(lái)檢查里面所有的安裝狀態(tài)。


  AR技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前軟件還處于測(cè)試和開(kāi)發(fā)的階段,他們每天都會(huì)上船來(lái)進(jìn)行兼容性的開(kāi)發(fā)和升級(jí),全船超過(guò)2500萬(wàn)個(gè)零件怎么安裝一目了然。


  楊虎介紹,通常是以二維黑白圖紙的形式給到工人,工人在安裝過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)立體的空間意識(shí),去識(shí)別哪個(gè)東西在前、哪個(gè)東西在后,有了這個(gè)實(shí)景模型,能節(jié)約10%~15%的返工工時(shí)。


  除了AR模型,在外高橋造船的設(shè)計(jì)院,另一項(xiàng)“黑科技”也在進(jìn)行著測(cè)試。這項(xiàng)試驗(yàn)不需要用人來(lái)操作,電腦就可以自己運(yùn)轉(zhuǎn)。


  中國(guó)船舶外高橋造船設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)助理祁麟介紹,RPA流程機(jī)器人自動(dòng)生成輕量化的模型用于AR技術(shù)。這項(xiàng)工作原本要做1000個(gè)工時(shí),有了機(jī)器人之后,20%的工作都可以用機(jī)器人完成。


  郵輪更大更長(zhǎng) 休閑娛樂(lè)體驗(yàn)更豐富


  第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪都有哪些特點(diǎn),船上都有哪些設(shè)施呢?


  相比國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪加長(zhǎng)了17.4米,船舶客房數(shù)量增加了19間,達(dá)到了2144間。


  同時(shí),第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪還配置了高達(dá)16層的生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)域,設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、咖啡館、購(gòu)物廣場(chǎng)、藝術(shù)走廊、兒童中心、水上樂(lè)園等豐富的休閑娛樂(lè)設(shè)施。與首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪相比,公共區(qū)域和戶外活動(dòng)休閑區(qū)域面積分別增加了735平方米和1913平方米,休閑娛樂(lè)的體驗(yàn)感將會(huì)進(jìn)一步提升。


  新改進(jìn)升級(jí) 更具中國(guó)風(fēng)


  第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪計(jì)劃2026年正式交付,借鑒第一艘的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),將會(huì)有全新的改進(jìn)和升級(jí),具體都會(huì)有哪些變化呢?


  根據(jù)第一艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪運(yùn)營(yíng)一年多的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)以及游客對(duì)娛樂(lè)、住宿、餐飲等各方面的建議,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將在內(nèi)裝、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和航線部署上更貼合中國(guó)游客的喜好。


  中國(guó)船舶中船郵輪科技發(fā)展總經(jīng)理 劉輝:郵輪除了體現(xiàn)中國(guó)文化的元素之外,它對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣也會(huì)重點(diǎn)去考慮。比如說(shuō)在吃這方面,原來(lái)的郵輪還是以西餐式的為主,跟中國(guó)老百姓的習(xí)慣有一些偏差。所以說(shuō)肯定會(huì)更加考慮一些中式廚房、中國(guó)消費(fèi)者的飲食和文化習(xí)慣。


  據(jù)介紹,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”計(jì)劃將于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開(kāi)啟國(guó)際航線。


  中國(guó)船舶中船郵輪愛(ài)達(dá)郵輪董事長(zhǎng)楊國(guó)兵表示,第二條大型郵輪部署廣州以后,將會(huì)完善郵輪產(chǎn)品設(shè)計(jì),體現(xiàn)嶺南的文化,廣州的特色。第二艘郵輪服務(wù)設(shè)施將會(huì)更完善,航線將會(huì)面向東南亞地區(qū)和“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”遙相呼應(yīng)。



  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

?

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964