中車大連公司：首批FXN3C型干線貨運內(nèi)燃機車投入運用

　　8月24日，由中車大連公司研制的首批FXN3C型內(nèi)燃機車牽引89035次貨運列車從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站駛出，擔當臨策鐵路干線貨運列車牽引任務，標志著我國新一代干線貨運內(nèi)燃機車正式上線運用。

　　內(nèi)燃機車在國家交通系統(tǒng)中一直扮演著重要角色，是保障貨運及民眾出行的主力車型，具備運量大、價格低、安全性能高、受天氣影響小等優(yōu)勢。FXN3C型內(nèi)燃機車是在中國國家鐵路集團有限公司指導下研制的新型內(nèi)燃機車，是東風系列機車的升級換代產(chǎn)品，能夠適應各種工況和運行環(huán)境

　　該車裝載新一代12V265C型柴油機，可勝任大負載、長編組的牽引任務。具有優(yōu)良的環(huán)保特性，滿足國內(nèi)最高等級的排放標準，同時也是國內(nèi)首次實現(xiàn)EPA Tier III排放標準的內(nèi)燃機車。具有部件通用性強、互聯(lián)互通速度快、駕乘舒適、更智能、布局更合理、運維便捷、可靠性強等特點。機車采用內(nèi)電統(tǒng)一平臺驅(qū)動裝置，實現(xiàn)了各系統(tǒng)模塊化設計，具有遠程數(shù)據(jù)傳輸、大容量數(shù)據(jù)存儲、故障統(tǒng)計、智能化故障診斷及運用維護管理等功能。通過CMD無線網(wǎng)絡，安全生產(chǎn)指揮中心能夠?qū)崟r掌握機車運行狀態(tài)，第一時間給予機車乘務員技術指導，安全保障能力大幅提高。

　　據(jù)悉，臨策鐵路線路存在鐵軌板結多、常年風沙、極寒、極高溫等特點，對此，中車大連公司“因地施策”，制定相應解決方案，從優(yōu)化柴油機空氣濾清系統(tǒng)、器件防塵等級、冷卻系統(tǒng)冷卻性能、空氣制動管路防寒等方面進行有效提升，全方位保障運行安全。（經(jīng)濟日報記者 溫濟聰）

　　轉自：經(jīng)濟日報新聞客戶端

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