近日，大連重工研制的6.2兆瓦海上風(fēng)電齒輪箱拆箱結(jié)果與型式試驗通過中國船級社認(rèn)證檢驗，獲得顧客驗收認(rèn)可并成功下線。這標(biāo)志著企業(yè)已完全自主掌握了6兆瓦以上海上風(fēng)電齒輪箱研制技術(shù)，助力企業(yè)逐步拓展海上大兆瓦齒輪箱市場。
隨著國家碳達峰、碳中和目標(biāo)的提出，在深耕陸上風(fēng)電齒輪箱市場的同時，大連重工不斷強化頂層設(shè)計，提前布局，加大對大兆瓦海上風(fēng)電齒輪箱市場的拓展。企業(yè)積極向國內(nèi)排名前10位的主機顧客推介海上風(fēng)電齒輪箱的研發(fā)能力與差異性優(yōu)勢，成功取得2臺6.2兆瓦海上大兆瓦風(fēng)電齒輪箱樣機研制訂貨合同。該型號海上風(fēng)電齒輪箱是大連重工目前研制的單機容量最大、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的海上風(fēng)電齒輪箱機型，是國內(nèi)外市場的主流前沿機型。今年前三季度，大連重工共出產(chǎn)各型號風(fēng)電增速機齒輪箱800余臺，風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊延續(xù)了向上向好的經(jīng)營發(fā)展態(tài)勢。（孫龍 李楠）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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