“航天器的交會對接,好比在太空中‘?dāng)Q螺絲’。”
自2011年始,從神舟八號到神舟十一號、從天宮到天舟,我國航天經(jīng)歷了7次太空交會對接試驗考核、圓滿完成13次交會對接試驗任務(wù)。其中,所有使用的對接機構(gòu)均由中國航天科技集團上海航天設(shè)備制造總廠生產(chǎn),王曙群正是對接機構(gòu)的總裝組組長。
十六載啃過硬骨頭
1989年,19歲的王曙群技校畢業(yè)后,便進了新中華機器廠(即現(xiàn)在的上海航天設(shè)備制造總廠)。每天,他跟著師傅單培林,在鉗工臺上學(xué)習(xí)鋸切、劃線、鏨削、銼削、鉆削……這些技能都是生產(chǎn)精密儀器設(shè)備必不可少的手藝活。
1996年,僅工作7年的王曙群因在中級技工考試中獲全廠第2名,被破格選入高級技工培訓(xùn)班。與此同時,廠里接到了航天器對接機構(gòu)的研制重任,他與其他高級技工一同參與到了研制任務(wù)中。
對接機構(gòu)是兩個航天器在太空中實現(xiàn)對接的關(guān)鍵設(shè)備。借鑒世界先進經(jīng)驗,我國研制團隊決定采用“導(dǎo)向板內(nèi)翻式的異體同構(gòu)周邊式構(gòu)型對接機構(gòu)”,即對接機構(gòu)所有的儀器設(shè)備都安裝在周邊,中間留一個直徑800毫米的入孔通道,宇航員和貨物都經(jīng)此通道通過。
起初,王曙群滿懷信心,“理論與實踐總需要一些時間去融合,再難啃的硬骨頭,最多一兩年肯定能做出來。”他未曾想到,這塊難啃的硬骨頭,他們一啃就是16年。
2011年11月3日凌晨,“神舟八號”與“天宮一號”載著由王曙群帶領(lǐng)團隊親手裝調(diào)的對接機構(gòu),首次成功實現(xiàn)“太空之吻”。為了這一刻,他們在車間里堅守了16年。
將對接機構(gòu)視作“孩子”
“我兒子是97年出生的,可是我陪伴孩子的時間還沒有陪對接機構(gòu)這個‘孩子’的時間多?!睘榱嗽缛展タ思夹g(shù),王曙群起早貪黑,甚至難以抽空陪伴家人。
研制初期,他們遇到了對接鎖系難以同步裝調(diào)的難題,這將影響到航天員在太空中的生存與安全問題。王曙群與這個難題較上了勁,經(jīng)過一年反復(fù)試驗、摸索,最終使對接鎖同步穩(wěn)定性從最初的3次提高至50次以上。
對接機構(gòu)中的每一套單機都必須經(jīng)過各項試驗,驗證合格后才能對其進行總裝。其中,有10大類31套單機,需經(jīng)過從零下40攝氏度到零上50攝氏度的高低溫循環(huán)試驗。完成31套單機的驗證工作,意味著要連續(xù)做31次試驗,持續(xù)37小時。
為了保證試驗的連續(xù)性和測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,他每次都帶領(lǐng)團隊堅持守在車間37小時。半夜睡意襲來,就用冷水擦一把臉,餓了就啃幾塊餅干。
在對接機構(gòu)研制過程中,王曙群牽頭研發(fā)了50多臺專用裝備,完成論文15篇,獲得5項國家發(fā)明專利,他是對接機構(gòu)技術(shù)國家專利主要發(fā)明成員之一。如今,王曙群的團隊不僅承擔(dān)對接機構(gòu)的任務(wù),還投入到了月球車、衛(wèi)星系統(tǒng)以及后續(xù)空間站眾多機構(gòu)的研制中。在他看來,探索未知就是航天人的使命,“航天人中有一句名言:我們的征途是星辰大海,我們的探索永無止境?!?/p>
轉(zhuǎn)自:南方日報
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