沖鋒！中國一冶鋼構(gòu)公司8小時(shí)完成道路緊急搶險(xiǎn)任務(wù)

　　9月25日下午,中國一冶鋼構(gòu)公司接到武昌區(qū)應(yīng)急救援管理局的緊急電話:求助中國一冶將卡在武昌區(qū)岳家嘴立交橋下的一輛裝運(yùn)盾構(gòu)機(jī)的大貨車拖出。

　　據(jù)悉,9月24日11時(shí)許,一輛裝載盾構(gòu)機(jī)的大貨車,途經(jīng)岳家嘴立交橋下方時(shí),因盾構(gòu)機(jī)和貨車車身高度超高,導(dǎo)致貨車被卡在岳家嘴立交橋的底面。武昌區(qū)交管,城管,應(yīng)急等相關(guān)單位,經(jīng)過一夜努力,先后采用牽引、輪胎放氣、沉降等方法仍未能將其拖出。受此影響,徐東大街前往歡樂大道方向的匝道,從24日上午11時(shí)起,一直處于封閉狀態(tài),給市民出行、車輛通行帶來嚴(yán)重影響。

　　接到緊急任務(wù)后,中國一冶鋼構(gòu)公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場,在與武昌區(qū)交管,城管,應(yīng)急等多部門商議后,提出并確定了緊急救援方案。中國一冶鋼構(gòu)公司領(lǐng)導(dǎo)親自指揮、親自參戰(zhàn),快速落實(shí)了人員、氣體、設(shè)備、材料等,并快速組建了由管理、技術(shù)、起重、氣焊、鉚工、電焊等精兵強(qiáng)將組成的緊急搶險(xiǎn)突擊隊(duì),共計(jì)40余人,火速趕往事發(fā)地。

　　為了保證岳家嘴立交橋的正常通行,根據(jù)緊急救援方案,中國一冶搶險(xiǎn)突擊隊(duì)采用氣體切割的方式,首先從盾構(gòu)機(jī)上中部切割了200毫米寬,這樣,事故車輛上的盾構(gòu)機(jī)就離開了立交橋的下底面。立交橋下降10毫米后,恢復(fù)了立交橋的彈性。中國一冶搶險(xiǎn)突擊隊(duì)又分別用100噸、200噸兩臺(tái)汽車吊,將事故車輛和盾構(gòu)機(jī)吊出了立交橋的底部,以最短的時(shí)間恢復(fù)了武昌岳家嘴線的交通。

　　從9月25日當(dāng)天下午18點(diǎn)開始搶險(xiǎn),一直連續(xù)奮戰(zhàn)到凌晨2點(diǎn),中國一冶緊急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)的全體隊(duì)員吃苦耐勞、善打硬仗、全力沖鋒,用時(shí)8小時(shí),順利、圓滿地完成了緊急救援搶險(xiǎn)任務(wù),再次展現(xiàn)了國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng),受到武昌區(qū)政府部門、事故車輛單位及市民的熱情贊譽(yù)。【常 岑】

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