福特領(lǐng)界全國高校測(cè)評(píng)，智能語音讓你聽見未來的聲音

　　隨著智能時(shí)代的發(fā)展，智能語音應(yīng)用在你生活中的每一部分。不管是電視、電腦或者是汽車，智能語音都已然成為更多用戶選擇一項(xiàng)產(chǎn)品的必要需求。如今，語音控制成為現(xiàn)階段最適合在駕駛過程中實(shí)用的控制方式，所以在汽車行業(yè)中，各大品牌車企也表現(xiàn)出越來越強(qiáng)勢(shì)的崛起，均對(duì)車載操作系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，不僅引入了安卓系統(tǒng)、語音交互等新玩法，也使移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的普及慢慢的進(jìn)入汽車行業(yè)。“智動(dòng)未來實(shí)力鑒證”福特領(lǐng)界全國高校教授科研級(jí)測(cè)評(píng)這一站來到了武漢理工大學(xué)，就福特領(lǐng)界智能語音識(shí)別能力進(jìn)行了測(cè)評(píng)。而福特領(lǐng)界不負(fù)眾望，為這場(chǎng)獨(dú)特的“聽力考試”交上了一份滿意的答卷。

　　福特領(lǐng)界之所以選擇武漢理工大學(xué)，是因?yàn)樗鳛槿珖墓た浦攸c(diǎn)院校，武漢理工大學(xué)在機(jī)電工程、汽車工程等與車輛相關(guān)的專業(yè)上都有著極高的建樹和深厚的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐成果。這次負(fù)責(zé)此項(xiàng)測(cè)評(píng)的教授是武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)助理、車用動(dòng)力系主任的侯獻(xiàn)軍教授。他主持并參加過多項(xiàng)科研項(xiàng)目，其中一項(xiàng)獲得“九五”優(yōu)秀成果，四項(xiàng)獲得省部級(jí)三等獎(jiǎng)，一項(xiàng)專利。這次侯教授將帶領(lǐng)我們一起“傾聽”福特領(lǐng)界的聲音。

　　測(cè)評(píng)開始，我們來到了武漢市區(qū)內(nèi)道路。侯教授駕駛福特領(lǐng)界以定速60km/h行駛，用聲級(jí)計(jì)測(cè)試開關(guān)窗狀態(tài)下的噪聲值。車窗關(guān)閉和開啟時(shí)的噪聲值數(shù)值為61.8/64.2，而車窗關(guān)閉空調(diào)開啟時(shí)的噪聲值為62.3。在此過程中，侯教授還對(duì)福特領(lǐng)界發(fā)出20句語音指令，并記錄系統(tǒng)正確識(shí)別并做出反應(yīng)的指令數(shù)量，在車窗關(guān)閉和空調(diào)開啟時(shí)，福特領(lǐng)界的噪音對(duì)語音識(shí)別完全沒有影響，語音識(shí)別率都高達(dá)100%。

　　通過測(cè)評(píng)，我們得出以下結(jié)論。福特領(lǐng)界所搭載的智能信息娛樂交互系統(tǒng)，采用的是目前國內(nèi)最先進(jìn)的AI+語音技術(shù)解決方案以及科大訊飛智能語音系統(tǒng)的MIC陣列降噪技術(shù)。它不僅能識(shí)別帶口音的普通話，還具有理解語音指令的功能，例如實(shí)現(xiàn)在線音樂、在線導(dǎo)航、在線節(jié)目等網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的控制，讓語音交互愈加人性化。還可以進(jìn)行聲源定位、信號(hào)提取和分離，在通話時(shí)可有效降低環(huán)境噪聲，如空調(diào)噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，輪胎噪聲和風(fēng)噪等，以達(dá)到提升語音清晰度的目的。

　　通過此次“智動(dòng)未來實(shí)力鑒證”福特領(lǐng)界全國高校教授科研級(jí)測(cè)評(píng)讓我們?cè)桨l(fā)感受到智能語音對(duì)于汽車控制的重要性。不僅能解放駕駛員的雙手還能在駕駛過程中增加安全和娛樂體驗(yàn)。而真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)也讓大家更加直觀的感受到福特領(lǐng)界的真誠與用心。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)重塑的格局，福特領(lǐng)界抓住機(jī)遇，在汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方面大下功夫，朝著汽車的智能發(fā)展大步走去。

　　轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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