2018低速電動(dòng)汽車(chē)排行榜，金彭新能源后來(lái)居上

　　作為新能源產(chǎn)業(yè)中的一員，低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在2018年迎來(lái)了快速發(fā)展，在政策扶持力度退潮的大環(huán)境之下，低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展可謂有目共睹，無(wú)論是規(guī)模還是數(shù)量都得到了前所未有的發(fā)展。在千帆競(jìng)渡的行業(yè)格局中，泛泛者眾，佼佼者稀，到底哪些品牌能夠以自身實(shí)力立足產(chǎn)業(yè)于不敗之地呢?讓我們拭目以待。
 

　　NO.1:金彭新能源汽車(chē)

 

　　對(duì)于大眾而言，金彭在電三行業(yè)的霸主地位無(wú)可比擬，自其2012年正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以來(lái)，金彭在低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展更是一日千里，依托前期強(qiáng)大的資本實(shí)力，金彭不僅一早便擁有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中頗為完備的生產(chǎn)線，為產(chǎn)品產(chǎn)能方面埋下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　在科研方面，金彭新能源也同樣碩果累累。目前，金彭新能源在杭州、無(wú)錫、徐州設(shè)有研發(fā)中心，并與日本等國(guó)際知名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司建立合作機(jī)制，研發(fā)人員逾500人，更是一早與中科院成立產(chǎn)業(yè)研究院，與國(guó)內(nèi)一流大學(xué)設(shè)立研究生工作站，保障了品牌現(xiàn)在乃至未來(lái)強(qiáng)大的技術(shù)后援。
 

　　NO.2:雷丁電動(dòng)汽車(chē)
 

　　雷丁是國(guó)內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)品牌，自2008年開(kāi)始專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，目前已形成電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系。

 

　　雷丁起步即與世界同步的標(biāo)準(zhǔn)，不僅整合世界頂級(jí)技術(shù)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，以最完善的制造工藝和不斷升級(jí)的開(kāi)發(fā) 方式打造中國(guó)自主研發(fā)的綠色新能源交通工具，更為中國(guó)人智造真正有需要、買(mǎi)得起的“國(guó)民”用車(chē)。
 

　　NO.3:麗馳電動(dòng)汽車(chē)

 

　　山東麗馳新能源汽車(chē)有限公司坐落于山東德州陵城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，公司成立2011年1月，注冊(cè)資金3.6億元，總投資20億元，占地面積1000余畝，公司現(xiàn)有員工1000余名，公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)汽車(chē)四大生產(chǎn)工藝車(chē)間，產(chǎn)品60%以上的部件已實(shí)現(xiàn)自制，已具備了年產(chǎn)30萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力。

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