靠實力走出中國潤滑油的海闊天空
奔馳作為汽車的發(fā)明者,豪華汽車的代表,在130多年的汽車發(fā)展歷程中,憑借著超強的穩(wěn)定性以及澎湃的動力成為消費者心中德系車代表。每款奔馳汽車的研發(fā)均匯集了奔馳1200位工程師、160萬公里的路試、10000次自動剎車的測試結(jié)果。在這些數(shù)字的背后,是奔馳嚴謹認真的做事風格。
如此嚴謹認真的奔馳,毫無疑問,對供應(yīng)商有著非常嚴苛的要求。為了拿到奔馳全球招標的“入場券”,長城潤滑油進行了為期三年的蓄勢積累。


三年前,長城潤滑油成立奔馳專項小組為奔馳全球招標做準備。隨后,長城潤滑油持續(xù)開展配方優(yōu)化、臺架實驗等工作,以滿足奔馳的嚴苛內(nèi)控認證標準,最終在一年之內(nèi)歷經(jīng)測試、數(shù)據(jù)核查、啟動認證程序、審批等認證流程,一口氣通過了15個發(fā)動機油和9個變速箱油的24項認證,這是很多國際潤滑油企業(yè)很難做到的。

(圖:奔馳汽車發(fā)動機油技術(shù)認證)
然而,這只是萬里長征邁出的第一步,技術(shù)實力獲得奔馳認可,只是讓長城潤滑油有了參與競爭招標資格而已,更大的考驗還在后面。
全球供應(yīng)商,毫無疑問必須具備全球性的配套服務(wù)能力。長城潤滑油始于2005年的國際市場布局發(fā)揮了關(guān)鍵作用。目前,長城潤滑油在東南亞、澳洲、歐洲、南美洲、非洲等60多個國家和地區(qū)設(shè)有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),同時在新加坡建有中國首個也是截止目前唯一的潤滑油脂生產(chǎn)基地。如此,長城潤滑油解決了在全球主要地區(qū)為奔馳提供配套服務(wù)的問題。


(圖:中國石化長城潤滑油新加坡工廠)
如果說,技術(shù)優(yōu)勢和全球配套服務(wù)能力是長城潤滑油的“敲門磚”,那么專業(yè)化運營所帶來的經(jīng)營效率、合規(guī)文化,則是長城潤滑油進入奔馳全球供應(yīng)商體系的“入場券”。一直以來,長城潤滑油海外分公司一直堅持“國際化運作、本土化經(jīng)營”原則,采用國際慣例,實施嚴格的流程管理、品控管理,不僅提高了運行效率,而且實現(xiàn)了精益和合規(guī)管理,這也滿足了奔馳對供應(yīng)商軟實力的要求。為了審核長城潤滑油的資質(zhì),奔馳成立了專門的項目小組入駐長城潤滑油新加坡分公司,對生產(chǎn)流程、質(zhì)量體系進行了嚴格的審查,最終長城潤滑油贏得了奔馳的信賴。

據(jù)了解,長城潤滑油將于2018年1月1日起開始向奔馳供應(yīng)產(chǎn)品,在未來五年為奔馳印度、印尼等國際市場提供配套服務(wù)。這無疑是對近年來長城潤滑油積極發(fā)展國際市場的回報,將直接拉動長城潤滑油海外業(yè)務(wù)的增長,而且以奔馳在全球的影響力,這也有助于長城潤滑油開創(chuàng)海外業(yè)務(wù)新局面。



(圖:首批供應(yīng)奔馳的產(chǎn)品在新加坡工廠下線)
提振中國制造的士氣邁向制造強國
近些年,中國制造企業(yè)在國際市場縱橫馳騁,改變了中國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)格局中的地位,大大提振了中國制造的士氣,增強了中國走向制造強國的信心。三年多的努力,讓長城潤滑油如愿成為奔馳汽車全球供應(yīng)商,融入奔馳汽車的全球價值鏈體系,也讓長城潤滑油成為代表中國制造在海外開疆拓土的企業(yè)。

2001年隨著中國加入WTO,我國經(jīng)濟增長進入高速增長期。大量引入國內(nèi)的高端設(shè)備帶動了裝備配套市場。然而,許多引入國內(nèi)的進口裝備,往往只選擇國際潤滑油品牌作為供應(yīng)商,逐漸形成了進口裝備和設(shè)備配套國外產(chǎn)品的生態(tài)圈。國際品牌則順勢占領(lǐng)了中國高端潤滑油市場。
經(jīng)過多年的努力,自主品牌終于打破了這樣的生態(tài)圈,目前的中國市場中,長城潤滑油占有裝車及服務(wù)用油市場65%的份額,是中國汽車行業(yè)最大的供油服務(wù)商。不過,長期以來長城潤滑油的著眼點不僅在國內(nèi)市場,早在十多年前就已經(jīng)鎖定國際市場。

(圖:中國石化長城潤滑油海外布局)
在過去,中國潤滑油企業(yè)與國際企業(yè)的主戰(zhàn)場是在中國,而國際市場則是國際企業(yè)的“后花園”。長城潤滑油成為奔馳全球供應(yīng)商,意味著長城潤滑油融入國際市場的程度加深,在潤滑油國際價值鏈中的分量越來越重,其結(jié)果是撬動全球潤滑油的市場格局,海外潤滑油市場將成為中國企業(yè)與國際企業(yè)角逐的第二戰(zhàn)場。
2017年7月份,中國石化長城潤滑油執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋云昌率團拜訪奔馳德國總部,就供油及配套服務(wù)等與德國奔馳進行了探討。最引人關(guān)注的是:長城潤滑油應(yīng)邀成為奔馳“2020挑戰(zhàn)計劃”的一部分,將為奔馳發(fā)動機提供同步設(shè)計、同步開發(fā)的潤滑油。

(圖:長城潤滑油團隊在奔馳德國總部)
“2020挑戰(zhàn)計劃”是奔馳2016年發(fā)布的戰(zhàn)略,核心目標是到2020年重奪全球銷量第一,該戰(zhàn)略對奔馳的重要性不言而喻。參與奔馳“2020挑戰(zhàn)計劃”,對長城潤滑油來說,是其“從實驗室創(chuàng)新到與客戶一起創(chuàng)新”的具現(xiàn),將確保潤滑技術(shù)的領(lǐng)先性和適用性,并有望成為奔馳全球原裝配套潤滑油企業(yè)之一。

事實上,在“一帶一路”建設(shè)驅(qū)動下,越來越多的中國企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略,長城潤滑油依托新加坡工廠,以及覆蓋60多個國家和地區(qū)的配套服務(wù)能力,通過攜手中資企業(yè)共拓海外市場,為包括中國鐵建、三一重工、徐工等120多個中資企業(yè)項目提供配套用油。自2012年以來,長城潤滑油國際市場的銷量一直保持超過50%的復(fù)合增長率。此次,長城潤滑油成為奔馳全球供應(yīng)商之一,并參與奔馳“2020挑戰(zhàn)計劃”項目,更鮮明地顯示長城潤滑油國際化布局從“走出去”到“走進去”的轉(zhuǎn)變。

可以預(yù)見的是,在潤滑油領(lǐng)域,中國企業(yè)與國際企業(yè)的競爭將在全球范圍內(nèi)展開,而不再是局限于中國一地。
轉(zhuǎn)自:南方企業(yè)新聞網(wǎng)
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