座椅皮料如何鑒別？瓜子二手車普及汽車座椅那點(diǎn)事兒

　　1、人造革
 

　　人造革，可以說(shuō)是20萬(wàn)以下車型皮料的主力，一般分為三種：PVC樹脂為原料的PVC人造革;PU樹脂為原料生產(chǎn)的 PU革;用PU樹脂與無(wú)紡布為原料生產(chǎn)的合成革。瓜子二手車調(diào)查顯示，如今市面上的人造革座椅，大多數(shù)都是PU聚氨酯成分，最大的好處就是成本低、耐用，其中有一些人造革的性能、實(shí)用性甚至不比真皮差。
 

　　2、超纖皮
 

　　超纖皮是一種比較先進(jìn)的人造革，全稱叫超細(xì)纖維增強(qiáng)皮革，是一種聚氨酯的合成物，但是手感上已經(jīng)非常接近真皮。而且耐低溫、耐磨、耐拉扯，不容易產(chǎn)生裂紋，更重要的是從生產(chǎn)到使用不會(huì)有任何污染，環(huán)保性能優(yōu)越，所以在中高檔車型上應(yīng)用也是非常廣泛的。
 

　　3、真皮
 

　　如今的真皮都是天然皮革的統(tǒng)稱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是由動(dòng)物身上剝下來(lái)的皮，經(jīng)過一系列物理機(jī)械和化學(xué)處理后做成的皮料。真皮通常來(lái)說(shuō)耐用性好、不易腐爛、不易損壞。真皮的種類繁多，不同的動(dòng)物皮料，處理技術(shù)也有很大差異，品質(zhì)、檔次、價(jià)格也分為很多檔次，汽車上用的最多的是頭層牛皮或二層牛皮。
 

　　瓜子二手車提醒，一些中高端車型的皮料，也不會(huì)使用百分百完整的真皮，而是將皮渣、皮纖維磨碎，經(jīng)高壓用粘合劑粘合的再生皮制作，或者在內(nèi)飾和座椅一些經(jīng)常接觸的地方才用真皮，其他部位使用人造革。
 

　　大家比較熟悉的真皮有全苯胺皮革、半苯胺皮革和Nappa真皮，其中Nappa皮常被人視作高檔真皮的象征，其實(shí)Nappa其實(shí)不是一種皮料的名稱，是一種讓皮料變軟的鞣制工藝，這類皮透氣而且手感細(xì)膩，但是相比起人造革沒這么耐磨。

       轉(zhuǎn)自：鷹城百事通

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