中集車輛“星鏈計(jì)劃”圓滿收官: 2025年?duì)I收201.8億元 第四季度歸母凈利潤環(huán)比提升28.7%

　　2026年3月24日晚間，中集車輛(301039.SZ)發(fā)布2025年度報(bào)告。隨著歷時(shí)三年的“星鏈計(jì)劃”圓滿收官，中集車輛經(jīng)營穩(wěn)中提質(zhì)，三大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)力?！靶擎溣?jì)劃”也交出了超越預(yù)期的成績單。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中集車輛2025年實(shí)現(xiàn)營收201.8億元(單位：人民幣，下同)，毛利率達(dá)15.9%，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)15.8億元，在手現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到66.0億元，Q4歸母凈利潤環(huán)比提升28.7%。同時(shí)，公司披露了2025年利潤分配預(yù)案為每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.21元(含稅)。

　　全球半掛車：2025年，中集車輛在全球共生產(chǎn)和制造了超過11萬臺(tái)各類半掛車，全球半掛車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143.72億元，貢獻(xiàn)毛利24.40億元。根據(jù)《Global Trailer》公布的2025年全球半掛車制造商按銷量排名，中集車輛連續(xù)十三年位居榜首。

　　其中，中國半掛車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，取得“反內(nèi)卷”的初步勝利。“唯有星鏈”為期六個(gè)月的“沖刺1231”將新質(zhì)生產(chǎn)力與新質(zhì)營銷力緊密融合，有效保障了“沖刺1231”置頂工作落地，星鏈半掛車與星鏈液罐車中國市場銷量同比增長15.00%，營業(yè)收入同比增長14.65%，毛利率同比提升3.3%。在國內(nèi)統(tǒng)一大市場競爭加劇的背景下，根據(jù)漢陽專用汽車研究所的統(tǒng)計(jì)，公司半掛車市占率突破22.2%，連續(xù)七年保持全國第一，液罐車市占率突破26.5%，逆勢成長為行業(yè)第一。

 圖為星鏈半掛車產(chǎn)品 

圖為星鏈液罐車產(chǎn)品

　　全球南方市場業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的增長。2025年，全球南方市場半掛車業(yè)務(wù)營收規(guī)模達(dá)30.9億元，同比增長17.7%；銷量同比大幅提升29.1%，在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，盈利能力顯著改善，毛利率同比提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。中東、非洲、東南亞市場傳統(tǒng)優(yōu)勢市場增長突出，越南和泰國等重點(diǎn)市場增幅超過70%。中亞市場等新興區(qū)域取得了突破。澳洲業(yè)務(wù)盈利保持在歷史良好水平。根據(jù)澳洲道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司在澳洲市場的占有率連續(xù)三年躋身行業(yè)前六名，彰顯了在澳洲市場的穩(wěn)固地位。

　　歐洲半掛車業(yè)務(wù)整體呈現(xiàn)“銷量持平、營收增長”態(tài)勢。2025年，SDC、LAG整體銷量與上年同期持平，營收上升5%。SDC持續(xù)穩(wěn)居英國市場領(lǐng)先地位。LAG全年聚焦穩(wěn)定業(yè)務(wù)，通過推進(jìn)波蘭區(qū)域整合、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化及設(shè)施升級，為后續(xù)復(fù)蘇儲(chǔ)備能力。

　　北美半掛車業(yè)務(wù)承壓前行，彰顯硬核韌性。公司期待2026年美國半掛車需求在年中逐步復(fù)蘇。

　　DTB上裝產(chǎn)品：中集車輛為中國新能源重卡制造企業(yè)和頭部的燃油/燃?xì)庵乜ㄖ圃炱髽I(yè)提供了各類專業(yè)上裝總計(jì)2.9萬臺(tái)。DTB業(yè)務(wù)銷量和營收穩(wěn)健增長，核心產(chǎn)品市場占有率進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，中集車輛借鑒星鏈計(jì)劃成功經(jīng)驗(yàn)，開始積極推進(jìn)DTB生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)性變革，經(jīng)營利潤同比大幅提升。中集車輛新能源系列銷量合計(jì)超過1.1萬臺(tái)，同比增長超過100%，以高效交付與卓越品質(zhì)為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

　　EV-RT頭掛列車：作為公司面向未來的核心戰(zhàn)略， EV-RT純電動(dòng)頭掛列車業(yè)務(wù)在2025年取得里程碑式突破，標(biāo)志著本公司在新能源重卡時(shí)代成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義者的道路上，已邁出堅(jiān)實(shí)的一步：全球首發(fā)EV-RT生態(tài)圈，定義行業(yè)新范式；全球首個(gè)工程型電動(dòng)掛車平臺(tái)及原型車，實(shí)現(xiàn)技術(shù)從0到1突破；創(chuàng)新商業(yè)理念，構(gòu)建長期競爭優(yōu)勢；深度參與并推動(dòng)國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級。

圖為EV-RT生態(tài)圈

　　中集車輛用大膽的變革顛覆市場預(yù)期，以“唯有星鏈”為指引，反內(nèi)卷取得初步勝利，致力于成為上市公司中的“優(yōu)等生”，并推動(dòng)行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。展望未來，中集車輛下決心在“星鏈計(jì)劃”小贏一把的基礎(chǔ)上，將深化“大膽變革”的發(fā)展格局，開啟“星辰計(jì)劃”(2026-2030)，爭取在“十五五”期間實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值的“大步跨越”。

　　在星辰計(jì)劃的促進(jìn)下，中集車輛將致力于將星鏈計(jì)劃的軟硬實(shí)力和行業(yè)影響力向五個(gè)方向拓展：一是拓展“全價(jià)值鏈”曲線的邊界，成為獨(dú)一無二的全價(jià)值鏈運(yùn)營者，大幅提升生產(chǎn)性服務(wù)的增量業(yè)務(wù)；二是加碼“星鏈計(jì)劃”，大幅提升北美半掛車市場的增量業(yè)務(wù)；三是擇機(jī)啟動(dòng)“歐洲半掛車星鏈計(jì)劃”，建設(shè)橫跨亞非歐的新質(zhì)半掛車生產(chǎn)力，構(gòu)建橫跨亞非歐的新質(zhì)營銷力；四是邁向全球唯一全品類專用車領(lǐng)導(dǎo)者；五是奮力拼搏EV-RT生態(tài)圈，成為這個(gè)新棋局的棋手，推動(dòng)EV-RT變量業(yè)務(wù)邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)

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