順豐同城加碼即時(shí)貨運(yùn)，濰坊上線無(wú)人車送貨，首單1分錢嘗鮮

　　3月16日，獨(dú)立第三方即時(shí)配送平臺(tái)順豐同城在山東濰坊正式試點(diǎn)上線無(wú)人車貨運(yùn)服務(wù)，數(shù)十臺(tái)無(wú)人車投入運(yùn)營(yíng)，面向消費(fèi)者及中小商家，采用“自主裝卸+無(wú)人運(yùn)輸”模式，提供同城范圍的無(wú)人化小批量貨物運(yùn)輸。

　　用戶通過(guò)線上平臺(tái)叫車，即可實(shí)現(xiàn)無(wú)人車即需即到、全程無(wú)人運(yùn)輸。投運(yùn)車輛具備5.5立方米的載貨空間和1噸的載重能力，為日常小批量重貨運(yùn)輸提供了全新選擇，有效提升貨運(yùn)效率與服務(wù)體驗(yàn)。當(dāng)前用戶可享受首單1分錢特惠。后續(xù)，這項(xiàng)服務(wù)還將在其他城市陸續(xù)開(kāi)放。

　　即需即點(diǎn)即到，打造“自助無(wú)人貨運(yùn)”新模式

　　在即時(shí)配送深入日常生活的今天，“輕小件靠騎手、大件貨找貨車”是多數(shù)用戶的選擇。但介于兩者之間的重貨，往往找不到合適的運(yùn)力。對(duì)個(gè)人用戶而言，幾十公斤的設(shè)備、整箱酒水、健身器材等“貨重件小”的場(chǎng)景，常常陷入尷尬：叫一輛貨車起步價(jià)動(dòng)輒上百，只送幾十公斤的包裹并不劃算；自己搬運(yùn)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而對(duì)中小商戶來(lái)說(shuō)，超市補(bǔ)貨、餐廳備料、樣品寄送、零散批發(fā)這類批量雖小、分量不輕的貨物，同樣面臨載量不匹配、成本不劃算的問(wèn)題。

　　順豐同城此次上線無(wú)人車貨運(yùn)服務(wù)，正切中這些場(chǎng)景需求。用戶只需打開(kāi)順豐同城小程序，選擇“無(wú)人車”服務(wù)，填寫(xiě)取貨收貨地址，空閑車輛1秒應(yīng)答，即需即點(diǎn)即到，充分滿足臨時(shí)發(fā)貨需求。無(wú)人車抵達(dá)后掃碼開(kāi)門、裝貨、關(guān)門，車輛自動(dòng)駛往收貨地址，收件人掃碼取貨。全程可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查看車輛位置和行駛狀態(tài)。與傳統(tǒng)貨運(yùn)相比，這一模式收發(fā)兩端均是自主操作，可親自穩(wěn)妥放置、清點(diǎn)貨品，收發(fā)貨更靈活自主；專屬車門權(quán)限進(jìn)一步保障了安全性與私密性。

　　成本上，無(wú)人車起步價(jià)低于傳統(tǒng)貨運(yùn)，解決了中小批量重貨“叫貨車不劃算”的問(wèn)題。在載量上，以白犀牛R5車型無(wú)人車為例，單車容積達(dá)5.5立方米，最大載重1噸，單次可運(yùn)送數(shù)百件快遞包裹，也能穩(wěn)妥運(yùn)送生鮮果蔬、五金器材、小件家具、單車等各類物品，恰好填補(bǔ)了“小件用跑腿、大件用貨車”的中間地帶。

　　此外，車輛搭載高精度激光雷達(dá)與多目攝像頭，可輕松應(yīng)對(duì)雨雪等各種復(fù)雜天氣，實(shí)現(xiàn)全天候穩(wěn)定運(yùn)行，亦能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況并自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，在保障安全的同時(shí)提升配送效率。配合平臺(tái)在線客服支持，服務(wù)體驗(yàn)更有保障。隨著未來(lái)服務(wù)體驗(yàn)的優(yōu)化，有望逐步實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)無(wú)人車還將有效填補(bǔ)夜間運(yùn)力缺口，滿足更多即時(shí)需求。

　　無(wú)人配送規(guī)模化布局，多元運(yùn)力融入城市物流體系

　　近年來(lái)，順豐同城持續(xù)推動(dòng)無(wú)人技術(shù)的商業(yè)化落地，已在無(wú)人配送領(lǐng)域形成規(guī)?；季郑涸谌珖?guó)100多個(gè)城市投放超800臺(tái)無(wú)人車，月均活躍行程約2萬(wàn)趟。無(wú)人車不僅承擔(dān)“最后一公里”的同城短途接駁與網(wǎng)點(diǎn)集散配送，有效釋放人力、提升履約效率，更作為“二輪+四輪+無(wú)人配送”多元運(yùn)力生態(tài)的重要組成部分，持續(xù)向交通不便、偏遠(yuǎn)及夜間等場(chǎng)景延伸服務(wù)邊界。例如，攜手醫(yī)院、血液中心打造空地一體化血液運(yùn)輸方案，保障醫(yī)療應(yīng)急配送；與政府、學(xué)校合作推出“空中+地面”立體化無(wú)人智慧餐配方案。

　　此次順豐同城推出的無(wú)人車貨運(yùn)服務(wù)，為個(gè)人用戶和中小商家的重貨配送提供了更靈活便捷的新選擇，并將無(wú)人車配送從B端集散場(chǎng)景拓展至更靈活的C端即時(shí)使用場(chǎng)景，進(jìn)一步豐富了順豐同城的運(yùn)力服務(wù)結(jié)構(gòu)，提升其在重物運(yùn)輸、應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣等需求下的服務(wù)能力，也在全場(chǎng)景更多領(lǐng)域培育新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。未來(lái)，隨著全國(guó)多地開(kāi)放路權(quán)、自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代成熟，順豐同城無(wú)人車貨運(yùn)服務(wù)還將滲透更多城市與應(yīng)用場(chǎng)景，為即時(shí)配送行業(yè)探索服務(wù)升級(jí)與效率提升積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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