群英聚申城，智戰(zhàn)決巔峰！隨著線下答辯環(huán)節(jié)的終章奏響，備受矚目的“卓翼杯”2025第二屆全國集群智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽于上海圓滿收官。大賽一經(jīng)啟幕，便受到業(yè)界廣泛關(guān)注，吸引了來自全國一流高校、國防院所及高新技術(shù)企業(yè)等在內(nèi)的51家單位的99支隊伍報名參賽，參賽人數(shù)近600人，規(guī)?？涨?。
歷經(jīng)多輪激烈角逐，最終49支精英隊伍從六大賽道中脫穎而出，會師總決賽。10月31日終極對決，評選出一等獎14項、二等獎15項、三等獎14項。卓翼智能榮膺“杰出貢獻(xiàn)獎”稱號。這一殊榮充分體現(xiàn)了中國指揮與控制學(xué)會對我司在集群智能領(lǐng)域的技術(shù)積累與賽事服務(wù)綜合保障能力的充分肯定。
群智聚力擔(dān)使命，以賽促創(chuàng)啟華章
“卓翼杯”2025第二屆全國集群智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽由中國指揮與控制學(xué)會主辦，國家級專精特新重點“小巨人”企業(yè)-北京卓翼智能科技有限公司（以下簡稱卓翼智能）冠名并提供全程技術(shù)支持，聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、上海交通大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京理工大學(xué)、東南大學(xué)、北京宇航系統(tǒng)工程研究所、中船智海創(chuàng)新研究院等業(yè)內(nèi)頂尖單位共同打造。旨在考察集群智能技術(shù)的發(fā)展水平，加快推進(jìn)集群系統(tǒng)與人工智能領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，不斷探索未來無人集群系統(tǒng)智能協(xié)同作業(yè)的應(yīng)用樣式。
本屆大賽采用多賽道并行競技機(jī)制，設(shè)置空中、空間、地面、水面、水下和跨域6大賽道，全面檢驗參賽隊伍在復(fù)雜環(huán)境感知、自主決策規(guī)劃、協(xié)同控制、智能博弈等集群智能核心關(guān)鍵技術(shù)上的創(chuàng)新能力和實踐水平。
多賽道全域賦能，卓翼飛思全程護(hù)航
“卓翼杯”2025第二屆全國集群智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽緊密圍繞真實應(yīng)用場景，注重技術(shù)成果的實戰(zhàn)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。作為集群智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，卓翼智能旗下教育科研品牌——飛思實驗室（以下簡稱“卓翼飛思”），為本次賽事提供了從仿真平臺、硬件網(wǎng)絡(luò)到UI界面研發(fā)的全鏈路支持，有效賦能參賽團(tuán)隊在多域協(xié)同與智能決策等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破，切實推動集群智能技術(shù)在眾多行業(yè)中的應(yīng)用落地。
1、空間賽道：千簇智弈﹣協(xié)同破陣
空間賽道由北京宇航系統(tǒng)工程研究所、清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合承辦，重點考察參賽選手在協(xié)同決策、航跡規(guī)劃以及協(xié)同控制算法方面的協(xié)同性、魯棒性和智能化水平。卓翼飛思為本賽道提供專業(yè)的線上仿真比測硬件及網(wǎng)絡(luò)支持。
2、空中賽道：群隼決霄
空中賽道由北京航空航天大學(xué)、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所及北京卓翼智能科技有限公司聯(lián)合承辦，并獲得了大連理工大學(xué)、北京昂飛科技有限公司、阿木實驗室等多家單位的大力支持，卓翼飛思為本賽道提供仿真平臺支撐與賽題設(shè)計。
本賽道旨在考驗參賽算法在模擬對抗環(huán)境下，無人機(jī)集群的自主決策與高效協(xié)同能力。
3、地面賽道：物聯(lián)智行
地面賽道由北京理工大學(xué)和北京卓翼智能科技有限公司聯(lián)合承辦。卓翼飛思為本賽道提供關(guān)鍵的技術(shù)轉(zhuǎn)化與平臺支撐。
本賽道通過集群智能為無人車協(xié)同運輸賦能，探索并解決復(fù)雜城市環(huán)境下多目標(biāo)分配、路徑規(guī)劃與動態(tài)協(xié)同等關(guān)鍵問題。旨在考驗參賽算法在復(fù)雜環(huán)境約束下，無人車集群的自主規(guī)劃與協(xié)同運輸能力。
4、水面賽道：無人艇群航運調(diào)度
水面賽道由中船智海創(chuàng)新研究院、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、大連市 智能船艇集群控制與電氣技術(shù)重點實驗室聯(lián)合承辦，卓翼飛思提供 UI 界面研發(fā)支撐。
本賽道聚焦無人艇集群在任務(wù)能力約束下的協(xié)同決策問題，并以貼合實際的軟硬件運行環(huán)境、數(shù)據(jù)接口協(xié)議等為算法運行約束。主要考察各參賽隊協(xié)同任務(wù)分配、航路規(guī)劃以 及協(xié)同控制算法的實時性、協(xié)同性和智能化水平。
5、水下賽道：錦鱗奪珠
水下賽道由北京大學(xué)、上海交通大學(xué)及博雅工道（北京）機(jī)器人有限公司聯(lián)合承辦。其中，北京大學(xué)智能仿生設(shè)計實驗室作為賽道的主要承辦單位，立足于水下智能仿生裝備與系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)與實際應(yīng)用，創(chuàng)立并主辦過多項水下機(jī)器人賽事。上海交通大學(xué)智能無線網(wǎng)絡(luò)與協(xié)同控制中心作為協(xié)助承辦單位，在多源復(fù)合測量、跨域 智能集群、深海協(xié)同探測等領(lǐng)域深厚基礎(chǔ)；博雅工道（北京）機(jī)器人有限公司作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，承擔(dān)過百公斤級水下有纜 ROV等多項國防重大專項。
本賽道聚焦于水下機(jī)器人智能集群與博弈對抗，旨在通過仿真比賽探索水下復(fù)雜環(huán)境中的協(xié)同對抗決策方案。
6、跨域賽道：協(xié)同制勝
跨域賽道由東南大學(xué)、華東理工大學(xué)與北京卓鷙科技有限責(zé)任公司聯(lián)合承辦，并得到多家科研院校及科技企業(yè)的鼎力支持。
本賽道聚焦于無人機(jī)-無人車動態(tài)跟隨與精準(zhǔn)降落協(xié)同作業(yè)這一前沿方向，旨在通過車機(jī)異構(gòu)集群智能為復(fù)雜任務(wù)賦能，探索并解決動態(tài)環(huán)境中無人機(jī)對移動無人車的軌跡同步與精準(zhǔn)降落決策難題。
首屆合作顯實力，再度攜手見匠心
值得一提的是，卓翼智能與該項賽事有著深厚淵源。早在2023年首屆全國集群智能技術(shù)挑戰(zhàn)賽中，卓翼智能便已擔(dān)任獨家技術(shù)支持單位，依托其專業(yè)智能云仿真平臺，為賽事順利推進(jìn)提供了堅實支撐。
本屆比賽中，卓翼智能再次以技術(shù)護(hù)航，其旗下飛思實驗室自主研發(fā)的RflySim Cloud2.0智能云仿真平臺，提供高精度無人裝備模型與復(fù)雜作業(yè)場景，支持大規(guī)模任務(wù)規(guī)劃及實時仿真，具備軟硬件在環(huán)仿真能力，顯著提升算法驗證效率，實現(xiàn)“算法開發(fā)-仿真訓(xùn)練-實飛驗證”一體化閉環(huán)，為賽事在穩(wěn)定、公平、高效的環(huán)境中開展提供了全面保障。
大賽結(jié)語
大賽圓滿收官，不僅集中展現(xiàn)了我國在集群智能領(lǐng)域的前沿探索與雄厚實力，更通過多賽道、跨學(xué)科的實戰(zhàn)競技，為未來無人系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)與行業(yè)應(yīng)用注入新動能。這場高水準(zhǔn)的賽事，既是集群智能技術(shù)發(fā)展的“檢驗場”，也是賦能千行百業(yè)、開拓未來應(yīng)用的“新起點”。群智聚力，共創(chuàng)未來！
飛思實驗室是卓翼智能旗下專注于無人智能教育及科研的品牌。我們以“讓無人智能科研更簡單”為使命，提出了一套覆蓋全周期的集群智能研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)流程，并自主研發(fā)配套工具鏈-集群智能開發(fā)平臺，助力用戶實現(xiàn)無人智能體海量場景的并行訓(xùn)練與優(yōu)化，降低實體測試成本與風(fēng)險，賦能集群系統(tǒng)實現(xiàn)自主協(xié)同、智能決策、持續(xù)進(jìn)化與智能涌現(xiàn)，全面提升作業(yè)效率、安全性與可靠性,為智能化升級提供核心驅(qū)動。
轉(zhuǎn)自：鷹潭新聞網(wǎng)
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