
項(xiàng)目現(xiàn)場主體結(jié)構(gòu)基本完工。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝
人民網(wǎng)常德2月11日電 (記者林洛頫)“大家要確保整個(gè)軸承都刷上機(jī)油進(jìn)行潤滑,讓轉(zhuǎn)子與定子在對接過程中嚴(yán)絲合縫。”近日,走進(jìn)常德澧水邊的艷洲樞紐工程項(xiàng)目現(xiàn)場,水電站內(nèi)機(jī)電班組安裝負(fù)責(zé)人曾學(xué)軍正指揮安裝人員對發(fā)電設(shè)備進(jìn)行組裝。
2025年春節(jié)剛過,湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“水運(yùn)投公司”)所屬澧水石門至澧縣航道建設(shè)工程——艷洲樞紐工程項(xiàng)目就迎來了復(fù)工,百余名不同工種的工人正有條不紊地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),整個(gè)項(xiàng)目一派熱火朝天的施工景象。
作為湖南省在建水運(yùn)項(xiàng)目中涉及專業(yè)最多、建設(shè)條件最復(fù)雜、低水頭樞紐改造難度最大的“硬骨頭”工程,艷洲樞紐工程以“開年即沖刺”的姿態(tài),全力推進(jìn)船閘機(jī)電安裝、泄水閘調(diào)試及電站機(jī)組并網(wǎng)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù),確保2025年3月底實(shí)現(xiàn)首臺機(jī)組發(fā)電。
為全力做好年后項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,項(xiàng)目建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)提前謀劃,針對作業(yè)人員屬地分散,節(jié)后人員思想松懈、人員匯集緩慢等特點(diǎn),春節(jié)前即與各分包單位核對施工計(jì)劃,明確人員進(jìn)場計(jì)劃及時(shí)間,提前儲備相關(guān)物資材料。
大年初八(2月5日)艷洲樞紐工程項(xiàng)目迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn),全員培訓(xùn)成為了項(xiàng)目首個(gè)任務(wù)。項(xiàng)目全體管理人員提前到崗,按照“六個(gè)一”要求(一次安全公開課、一次全覆蓋安全教育培訓(xùn)交底、一個(gè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案、一次全面復(fù)工檢查、一次安全生產(chǎn)服務(wù)、一個(gè)應(yīng)急處置方案),做好復(fù)工安全條件核查和防風(fēng)防寒防滑防凍等措施。
同時(shí),對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面安全檢查,委托第三方專業(yè)檢測單位對項(xiàng)目特種設(shè)備進(jìn)行全面檢測保養(yǎng),并對返崗工人進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底,組織觀看安全生產(chǎn)警示教育片,多措并舉,為項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)筑牢安全屏障。
“艷洲樞紐工程項(xiàng)目已進(jìn)入最后掃尾階段,業(yè)主單位初八就聯(lián)合各參建單位組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題部署會議,系統(tǒng)謀劃、周密部署復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作,明確機(jī)電安裝、圍堰開挖、泄水閘弧門安裝及調(diào)試等關(guān)鍵線路的時(shí)間和任務(wù),壓實(shí)各單位各部門崗位責(zé)任,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有條不紊推進(jìn)?!敝薪欢骄制G洲樞紐項(xiàng)目常務(wù)副總經(jīng)理曾敬龍介紹道。
作為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”水運(yùn)規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,艷洲樞紐工程項(xiàng)目包括船閘、電站、泄水閘、交通橋等結(jié)構(gòu)部分,因這些控制性工程全部集中在澧水河右側(cè),導(dǎo)致施工場地小、交叉作業(yè)多,極度考驗(yàn)項(xiàng)目管理與協(xié)同能力。
對此,中交二航局艷洲樞紐工程項(xiàng)目副經(jīng)理兼常務(wù)副總工熊英建指著項(xiàng)目的不同部位對記者介紹:“我們在項(xiàng)目施工上進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新及新工藝的首次使用,其中首次應(yīng)用無封底的水中大規(guī)?;炷令A(yù)制套箱圍堰施工工藝,規(guī)避了傳統(tǒng)鋼套箱拼裝工藝復(fù)雜、周轉(zhuǎn)成本高的劣勢;并優(yōu)化上下游土石填筑圍堰、實(shí)施3D建模+定制鋼模,有效節(jié)約了施工成本、加快了施工進(jìn)度?!?/p>
據(jù)了解,2024年艷洲樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)高峰期有600多人、20多臺大型設(shè)備同步施工,項(xiàng)目指揮人員基本是每天早中晚根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)召開協(xié)調(diào)碰頭會,確保項(xiàng)目作業(yè)面的工序銜接、工種配合、機(jī)械設(shè)備調(diào)配不出差錯(cuò),施工進(jìn)度按預(yù)定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
順著建好的橋梁走上船閘連接通道,來自安徽的橋面施工人員金忠正在和工友們一起進(jìn)行橋體的施工,他表示:“初八從老家開車趕到項(xiàng)目現(xiàn)場,進(jìn)行了多項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)教育和技術(shù)探討,我們班組爭取在3月初完成分配的工作任務(wù),為項(xiàng)目整體完工貢獻(xiàn)一份力量?!?/p>
此時(shí),位于項(xiàng)目河床底部的泄水閘閘墩中間,5孔泄水閘的弧門都已安裝到位等待焊接,益陽安化人尹小剛正進(jìn)行焊接前的準(zhǔn)備工作,他笑著說:“閘門內(nèi)外兩邊都需要焊接,相比其他項(xiàng)目還是有一定難度,但他和工友們都做好了應(yīng)對各種情況的準(zhǔn)備,一定能按時(shí)按質(zhì)完成。”
在整個(gè)項(xiàng)目工地走上一圈,可以發(fā)現(xiàn)100多名工友身著工作服、戴好頭盔各司其職,按計(jì)劃進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)安裝、電氣設(shè)備安裝、橋梁支架拆除等各項(xiàng)工作,處處都在搶抓黃金施工期,在保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,全力推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
據(jù)了解,艷洲樞紐工程建成后,澧水航道將由現(xiàn)狀300噸級提升至1000噸級,船閘年通過能力達(dá)2420萬噸,較原有通航效率提升3倍以上。據(jù)測算,航道升級后石門至洞庭湖段物流成本可降低30%,帶動沿線建材、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增長超50億元。
同時(shí),項(xiàng)目也將助推常德市深度融入長江經(jīng)濟(jì)帶,推動石門、臨澧地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā),促進(jìn)澧水流域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,完善綜合交通運(yùn)輸體系,優(yōu)化澧水沿河產(chǎn)業(yè)布局。相關(guān)人員表示:“澧水高等級航道不僅是條‘水上高速’,更是湘西北融入長江經(jīng)濟(jì)帶的黃金通道,將強(qiáng)力助推湘西北經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展?!?/p>

施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備在協(xié)調(diào)作業(yè)。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝
施工現(xiàn)場鋼支架等待拆除。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝
施工現(xiàn)場吊機(jī)正在作業(yè)。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝
施工人員正在安裝機(jī)電設(shè)備。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝
5孔泄水閘的弧門安裝后等待焊接。人民網(wǎng)記者 林洛頫攝(責(zé)編:唐李晗、羅帥)
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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