大算力及開放通用成智駕“芯”趨勢 寒武紀行歌布局高階智能駕駛芯片

3月25-27日，第八屆中國電動汽車百人會論壇2022“云論壇”將在北京正式拉開序幕。本屆百人會論壇將以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題，在3天會期內(nèi)舉辦14場會議活動。就涉及新能源汽車市場化發(fā)展新階段政策調(diào)整、碳中和目標下國際合作與政策協(xié)同、市場與消費新方向、交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展、商用車可持續(xù)發(fā)展、氫能產(chǎn)業(yè)多場景應(yīng)用、下一代動力電池產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)投資與創(chuàng)新等話題展開深度研討。

本次活動，邀請眾多知名汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參與討論。截止目前，已有近300位嘉賓確認參會發(fā)言。而本次大會也吸引到業(yè)界“新勢力”——寒武紀行歌的參與。

3月27日上午，寒武紀行歌執(zhí)行總裁王平將代表公司，與業(yè)界大咖們一起，共同討論分享高級別智能駕駛以及未來智慧出行的大趨勢。其中，有關(guān)于寒武紀行歌車規(guī)級芯片的研發(fā)和設(shè)計心得，以及產(chǎn)品布局等方向，勢必將是業(yè)界關(guān)注的焦點。智能駕駛的“芯”動力究竟如何，待大會期間便可揭曉。

在大會的預(yù)先采訪中，寒武紀行歌執(zhí)行總裁王平談到：“‘大算力’‘開放通用’已成為智能駕駛主控芯片的兩大趨勢，通過統(tǒng)一的芯片架構(gòu)、指令集和統(tǒng)一的軟件生態(tài)系統(tǒng)，構(gòu)建軟硬一體的車載計算平臺將成為車載芯片的核心競爭力。行歌發(fā)揮寒武紀‘云邊端一體、訓(xùn)推一體、軟硬件協(xié)同’的國際領(lǐng)先優(yōu)勢，布局高階自動駕駛芯片，‘云邊端車’協(xié)同，致力為自動駕駛提供安全、可靠、高性能的車載芯片。期待與合作伙伴們共同努力，用AI賦能，實現(xiàn)安全、快樂、低碳的出行?！?/p>

據(jù)了解，寒武紀是目前國際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一。寒武紀在過去6年中不斷出新：已研發(fā)推出覆蓋終端（1A處理器，1H處理器，1M處理器）、邊緣端（思元220芯片及MLU220-M.2、MLU220-SOM）、云端（思元100芯片及MLU100，思元270芯片及MLU270-S4/F4，思元290芯片及MLU290-M5、MLU-X1000，思元370芯片及MLU370-S4/X4/X8）的智能芯片及加速卡產(chǎn)品，保持每年推出1-2款核心產(chǎn)品的節(jié)奏。

行歌科技作為寒武紀專注智能駕駛領(lǐng)域的子公司，將基于寒武紀強大的AI芯片能力，打造超大規(guī)模的智能駕駛SOC芯片，智能駕駛軟件平臺以及算法解決方案，最終建立智能駕駛生態(tài)。在即將舉行的中國電動汽車百人會論壇2022“云論壇”上，寒武紀行歌執(zhí)行總裁王平帶來的前瞻性觀點分享，勢必將成為引發(fā)全新思考的亮點話題。

轉(zhuǎn)自：站長之家

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