載重400噸，全球最大后驅(qū)剛性礦車在徐工下線！

“全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440下線,這不僅是徐工礦業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑,也是中國乃至全球高端礦業(yè)裝備的重要突破?！?/p>

3月15日,徐工自主研制、擁有60余項發(fā)明專利的全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440,在中國最大的礦業(yè)裝備智能制造基地下線。

市場導(dǎo)向 創(chuàng)新攻關(guān)

助力民族高端裝備“自給自足”

全球工程機械產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”,莫過于技術(shù)含量最高、價值規(guī)模最大的礦山設(shè)備領(lǐng)域。

XDE440剛性礦車,是徐工為中國五礦集團“量身定制”的產(chǎn)品,面向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業(yè)市場最高行業(yè)標準個性化研發(fā),年出勤時間7300小時,可用率超95%。

全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440

“XDE440載重達400噸,接近三層樓高,創(chuàng)造了全球后驅(qū)剛性礦車載重最高紀錄?！毙旃さV機項目研發(fā)團隊負責(zé)人謝和平介紹,“為滿足400噸級的載重需求,我們自主研發(fā)了輸出扭矩全球最大的輪邊減速器和全球最強的濕盤制動器,相當(dāng)于滿座的16節(jié)車廂和諧號的牽引力,可有效緩解礦山運力緊張問題?！?/p>

據(jù)悉,XDE440自主攻克了智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅(qū)動、駕駛室滾翻保護、大型承載構(gòu)件抗疲勞設(shè)計等多項國際領(lǐng)先關(guān)鍵核心技術(shù),是徐工自主化研發(fā)的全球最大噸位交流電傳動自卸車。

值得一提的是,圍繞客戶價值,徐工根據(jù)實地工況先后進行了80余項專項設(shè)計和專業(yè)化服務(wù)方案,圓滿完成研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。

“五礦和徐工擁有非常深厚、源遠流長的合作友誼,徐工裝備超強的工程能力、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、全生命周期的極致服務(wù)獲得了我們的一致認可?！蔽宓V集團資源供應(yīng)鏈總監(jiān)張亮表示,五礦海內(nèi)外礦山開發(fā)與徐工高精尖技術(shù)裝備優(yōu)勢充分結(jié)合,構(gòu)建了新的合作模式,助力礦山高質(zhì)量發(fā)展。

厚積薄發(fā) 使命必達

全力攀登高端制造“產(chǎn)業(yè)珠峰”

隨著國家“3060雙碳”戰(zhàn)略的推進落地實施,中國礦業(yè)資源的開采利用正悄然進行著新一輪調(diào)整,礦業(yè)施工裝備的綠色化、高端化、大型化、智能化升級成為必然趨勢。

在“三高一大”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略指引下,徐工“深踩油門”、創(chuàng)新求變,全力進軍高端裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點,不斷完善產(chǎn)品線,在高端裝備競爭“藍?！薄昂髞砭由稀?趕上國際知名礦業(yè)機械品牌近半個世紀的成就,快速成長為中國唯一、全球前五的大型露天成套礦業(yè)裝備企業(yè)。

值得注意的是,徐工目前已經(jīng)形成70-700噸礦業(yè)挖掘機、30-440噸礦用自卸車、100-6000t/h破碎篩分機械、350馬力—550馬力平地機等全系列礦業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)布局,填補多項國內(nèi)空白,可為全球客戶提供產(chǎn)品型譜最完善、噸位最齊全的大型成套礦業(yè)施工解決方案。

徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民致辭

據(jù)了解,礦業(yè)機械作為徐工戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,目前已經(jīng)批量進入非洲、澳大利亞、南美、歐洲等全球高端礦山市場。徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民表示,“未來,徐工將全力提供全生命周期的服務(wù)保障,助力客戶價值最大化,共同助力礦業(yè)行業(yè)的智能、安全、綠色發(fā)展?！?/p>

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