搭載顆粒捕捉器的探岳，造型硬朗氣勢(shì)十足

隨著消費(fèi)群體的年輕化，汽車領(lǐng)域中SUV非常受歡迎。探岳也為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)，使得它上市以來就非常的熱門。今天來給大家分析下這款車型的特點(diǎn)和性能，看看它是不是您心中的理想座駕。

彰顯品質(zhì)的外型

擁有超高人氣探岳的外觀設(shè)計(jì)無疑是成功的，在時(shí)尚性、年輕感以及精致性上個(gè)人認(rèn)為新車做得都相當(dāng)完備。探岳外觀上體現(xiàn)了SUV車的力量感和現(xiàn)代感，有很強(qiáng)的魅力。汽車前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)充滿了氣場(chǎng)，LED大燈和環(huán)形LED日間行車燈極富有科技感。側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣出彩，律動(dòng)的腰線犀利而靈動(dòng)，使整車更具有的特色，還擁有非常不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有高級(jí)感 

前文聊到，我對(duì)探岳的外觀頗為滿意，而內(nèi)飾的“評(píng)級(jí)”其實(shí)會(huì)更為復(fù)雜，當(dāng)各家車企在車內(nèi)用料上做到相差無幾之時(shí)，科技配置和我所謂的未來屬性或許是定義內(nèi)飾是否給力的核心奧義。值得一提的是，探岳的內(nèi)飾風(fēng)格有種撲面而開的高級(jí)感，中控臺(tái)搭載了9.2英寸懸浮式中控屏，使整個(gè)中控臺(tái)上手操作無難度，還帶有語音識(shí)別功能。并且，還支持主流的MIB High導(dǎo)航，讓其科技范不言而喻，并且副駕駛前方面板采用了貫穿式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)讓人很舒服。細(xì)節(jié)方面，探岳車內(nèi)觸手可及的地方更多真皮縫線材質(zhì)， 使得整個(gè)車內(nèi)的感覺充滿了高級(jí)感，這一系列的豐富提升，無疑在“質(zhì)”上為這一臺(tái)全新探岳帶來了雄厚的產(chǎn)品力。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁十足

在動(dòng)力部分，探岳搭載的是1.4T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆發(fā)出150匹的最大馬力。而2.0T車型分為高、低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系統(tǒng)最大馬力220匹。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，并且高功率車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)官方數(shù)據(jù)顯示，高功率版本百公里加速只需7.6秒。探岳搭載的顆粒捕捉器是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過程，稱之為“再生”，從而起到環(huán)保的效果。顆粒捕捉器堵塞并不是個(gè)大問題，與車輛使用工況、車主行為存在關(guān)聯(lián)，定期清潔、維修、更換可以避免問題產(chǎn)生。

探岳的外型表現(xiàn)霸氣十足，內(nèi)在卻細(xì)膩入微，極大的反差卻完美的融合在了一起，不愧是高品質(zhì)打造的旗艦SUV，心動(dòng)的小伙們可以去實(shí)體店看看啦。

轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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