開(kāi)學(xué)季服務(wù)忙！行深智能無(wú)人車在福州大學(xué)“上崗”

近日，隨著疫情防控狀況逐漸平穩(wěn)，各地高校陸續(xù)開(kāi)學(xué)，許多返校生第一件事就是去取存放了許久的快遞。福州大學(xué)使用行深智能無(wú)人配送車，實(shí)現(xiàn)了更安全、智能、高效、便捷的取件方式。

基于安全考慮，現(xiàn)在校園快遞往往不配送到宿舍樓，主要是學(xué)生去快遞站點(diǎn)或校園門口自取。無(wú)人車的投入使用讓師生能以更省力的方式拿到快遞。同時(shí)，疫情影響下的無(wú)接觸配送也大大提升了防范效果和運(yùn)輸效率。

面對(duì)開(kāi)學(xué)季校內(nèi)快遞量陡增，取件需要排長(zhǎng)隊(duì)，包裹太多很難一次性搬完的情況，無(wú)人配送車真正幫了大忙。不僅解決學(xué)生收件距離遠(yuǎn)、排隊(duì)久、大件搬運(yùn)難等困擾，還加快配送效率，減少快遞堆積，提高站點(diǎn)服務(wù)效率，且避免人群聚集，防止交叉?zhèn)魅尽?/p>

行深智能運(yùn)營(yíng)工程師介紹：“包裹到達(dá)快遞站點(diǎn)后，用戶可以通過(guò)APP等方式預(yù)約，選擇無(wú)人車配送。收到預(yù)約信息后，站點(diǎn)的工作人員會(huì)把相應(yīng)的快遞投放到無(wú)人車?yán)铮瑹o(wú)人車按照既定路線，通過(guò)自動(dòng)駕駛行駛至指定站點(diǎn)，比如宿舍樓下。”

無(wú)人配送車擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可自動(dòng)前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、停駐，避讓行人和車輛，每臺(tái)車能裝90件分柜快遞包裹，充滿一次電能跑100km，最高時(shí)速為25km/h。

福州大學(xué)某快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō)道：“行深無(wú)人車一小時(shí)就能跑完全程，一天能連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)，工作效率相當(dāng)于兩2名快遞員?！?/p>

行深智能現(xiàn)已在福州大學(xué)完成無(wú)人配送車的交付使用。按照計(jì)劃，行深智能無(wú)人車下步還將在福大校園開(kāi)展外賣配送、跑腿、即時(shí)零售等服務(wù)。

福州大學(xué)老師表示：“我們學(xué)校把行深智能無(wú)人配送車在校園的配送作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)對(duì)待，我們希望跟行深的合作，特別是無(wú)人車的合作，不僅僅是便利師生。我們希望通過(guò)這個(gè)載體，讓我們師生便利的基礎(chǔ)上，更好地把應(yīng)用型人才培養(yǎng)和這個(gè)方向結(jié)合起來(lái)，做更多的工作。”

目前，行深智能無(wú)人配送車已在全國(guó)多所高校落地運(yùn)營(yíng)，提供校園快遞、外賣配送、移動(dòng)新零售等服務(wù)，還協(xié)助學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心建立無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)與科研團(tuán)隊(duì)，申報(bào)了多種省級(jí)及國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，受到了校方領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致贊譽(yù)。

轉(zhuǎn)自：搜狐網(wǎng)

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